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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: loran le 11 Avril 2019 à 17:43:32
Bonjour,
Sur ma Mustang 68 avec moteur 302 carburateur Holley et pompe à essence électrique il n'y a pas de filtre à essence ...du moins pas trouvé en cherchant bien. Rien sur le carbu, rien entre la pompe et le carbu , rien entre le réservoir et la pompe essence; Je pense que c'est pas bien ::) Dautant que le réservoir est d'époque ::)
Tout marche bien mais avant l'arrivé de saloperies et les problèmes je vais en installer un !
Avec une pompe mécanique le filtre doit se situer entre la pompe et le Carbu c'est pareil avec une pompe électrique ? ou vaut il mieux le mettre en amont de la pompe comme sur une moderne ?
Merci de votre aide
Si tu mets ton filtre entre le réservoir et ta pompe à essence tu feras augmenter la durée de vie de ta pompe....donc plus logique
Si ta pompe électrique est bien installée très bas, pas de souci tu peux monter le filtre en amont, il y aura quand même une perte de débit plus importante que s'il est en aval.
Le meilleur montage est à deux filtres, Un en amont avec filtrage moyen pour protéger la pompe et qui ne flingue pas l'aspiration
puis un en aval avec filtrage fin.
En fait il semblerait qu'il y a un filtre intégré à la pompe électrique (facet ) bien1 est ce suffisant ?
Il faut voir sa finesse de filtration...