bonsoir :)
Petite question pour les connaisseurs...je viens de voir sur mon volant moteur ces traces...
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et ces traces d'usures aussi..
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du coup ma question? volant moteur à changer ou peut servir encore?je pensais commender que la couronne(d'ailleurs merci thierry) mais la j'ai un doute :-\
dernière question par rapport a l'embrayage: en mécanique bateau j'en ai pas donc je suis pas sur de son état mais il me semble encore en bon état puisqu'il reste de la matière non???[attach=1]
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Je ne saurais pas te répondre mais si besoin, il y a des ateliers de rectification qui sauraient restaurer ton volant moteur.
ok thierry merci
perso je me demande comment c'est micro fissure apparaissent et si vraiment elles ont un impact sur le volant moteur..
le voile max c'est 12/100 eme la t'es loin ;D
donc rectification du volant moteur ;)
Ten es loin!?! Jai de la marge ou ten es loin... Tu as dépassé la côte et donc à rectifier ou volant moteur neuf??
non, vu les crevasses ça fait plus de 12/100eme donc rectification du volant moteur
je ne connais pas la valeur max que l'on peu retirer
change l'embrayage aussi
D'après le shop manual, la limite de rectification serait de 0.045 pouce et il y aurait un chanfrein sur le bord extérieur. Quand il n'est plus présent, c'est que cette limite a été dépassée:
http://forums.vintage-mustang.com/vintage-mustang-forum/637056-resurfacing-flywheel.html#post4188951 (http://forums.vintage-mustang.com/vintage-mustang-forum/637056-resurfacing-flywheel.html#post4188951)
super merci les gars! mon porte-monnaie va pas aimer :(