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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: vincent72 le 29 Septembre 2018 à 09:16:36
Bonjour a tous
J ai besoin de l avis des specialistes ainsi que des retours d experience en effet je rentre ma 67 dans le garage apres avoir effectué 170 km sans encombre et voilà qu'elle se met a cracher du ldr par le tuyau de trop plein ,apres refroidissement il reste encore 1 cm de liquide au dessus du nid d'abeille dois je m inquiéter,on me conseille d installer une entretoise sur mon ventilateur afin de le rapprocher du radiateur
Est ce une bonne solution,je precise que le ventilo est carène
Merci par avance de vos avis
Bon week end
Si la température-moteur est normale et si le niveau de LDR est toujours bon, c'était juste qu'il y en avait trop (d'où le nom de "tuyau de trop-plein").
Il te faut continuer à rouler comme ça et vérifier que le crachement s'arrête.
Ma 69 me l'a fait aussi après changement du radiateur et remplissage du LDR.
J'en avais mis trop et ça a dégueulé par le trop-plein. Depuis, plus rien et le niveau à froid du LDR est juste au dessus du nid d'abeille.
Merci Fross
elle avait chauffer en dessous du hot dans les embouteillages je viens de la faire tourner bouchon ouvert et le liquide a l air
De circuler mais pas a haut dedit ?
Bonjour
1 à 2 cm au dessus des ailettes pas plus après ca fait pression et ressort par le trop plein bien1
Pour l'entretoise j'en ai mis une ca aide un peu au refroidissement à l'arrêt
le rapprocher ne ferait rien sauf s'il est vraiment trop loin.
Avec un fan shroud, les pales du ventilateur doivent ressortir à moitié du fanshroud.