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Encore une question d'échappement sur Gen.1

Démarré par Fross, 15 Mars 2019 à 14:20:41

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

thor_eyerdhal

C'est un pot à chambres donc il est creux ce qui provoque inévitablement des résonnances désagréables selon qu'il bridera plus ou moins les gaz.
Ou as tu vu qu'il y avait de la matières absorbante?


Fross

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

C'est surtout fait pour réduire le bruit , sinon c'est quasi comme si tu étais en échappement libre

Fross

Citation de: olive82 le 21 Mars 2019 à 20:53:19C'est surtout fait pour réduire le bruit , sinon c'est quasi comme si tu étais en échappement libre

Je connais rien en silencieux.
A quoi ça ressemble l'intérieur des silencieux d'origine?  ???
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thor_eyerdhal

Un pot d'origine est comme un Magnaflow 3XL, deux tubes perforés parallèles dans la chambre que forme le pot, avec plus ou moins de cloisons.

La photo n'est pas bonne, elle correspond à un Magnaflow Performance à absorption et non à un XL à chambre !

XL :
https://www.magnaflow.com/automotive-performance/mufflers/xl-muffler/

Performance :
https://www.magnaflow.com/automotive-performance/mufflers/

Fross

Citation de: thor_eyerdhal le 23 Mars 2019 à 11:41:21Un pot d'origine est comme un Magnaflow 3XL, deux tubes perforés parallèles dans la chambre que forme le pot, avec plus ou moins de cloisons.

La photo n'est pas bonne, elle correspond à un Magnaflow Performance à absorption et non à un XL à chambre !

XL :
https://www.magnaflow.com/automotive-performance/mufflers/xl-muffler/

Performance :
https://www.magnaflow.com/automotive-performance/mufflers/


Ok, merci pour le comparo Thor, et si j'ai bien suivi, c'est le silencieux à chambres le moins bruyant, correct?

Alors, comment est fait l'intérieur d'un silencieux à résonance?
Par exemple, un Flowmaster série 40?

Désolé pour les questions de newbie, mais j'aime bien savoir de quoi je parle... :)
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thor_eyerdhal

En pleine charge le pot à chambre style OEM sera moins bruyant, qu'un pot à absorption.
Par contre comme il est creux il y aura des résonnances désagréables vers 2000 tr en cruising.

Résonnances plus ou moins fortes en fonction des pots, plus le diamètre est grand, plus le pot est libéré plus ca résonnera.

Prends donc un magnaflow a absorption tu auras un beau son sans résonnances en roulant normalement et ca sera méchant quand tu appuieras fort.

Va sur le site Flowmaster , tu auras des schémas de leur technique soit disant performante ;)

Fross

Je pense commander une paire comme ça d'ici peu (type "baffled" donc à chambre si je me trompe pas) :

https://www.summitracing.com/int/parts/wlk-17615/overview/

Bons retours des utilisateurs qui déclarent que ces silencieux sont bien plus discrets que les flowmasters, et pas de droning.
En plus, le prix modique, par rapport aux Magnaflow, est un bon argument. ;)
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olive82

Moi j'attends ton retour , c'est vrai qu'ils sont pas chers, c'est juste le transport mais pas le choix

Fross

Summit propose les deux silencieux + le transport + les taxes pour 125,98€ ($142.32), ce qui reste le prix moyen d'un seul Magnaflow en Europe sans le port.

Ça reste correct, je trouve.
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aarnaud

Bonsoir.

As-tu regardé sur ebay avec les mêmes ref . Parfois summit a des prix plus interréssants sur ebay. Et parfois il y a d'autres marchand encore moins cher. J'ai testé avec mes flowmaster un poil sonore. ;).

Fross

Et j'ai regardé et c'est pareil à quelques centime près.
Et Summit est le moins cher sur le prix des silencieux avec cette référence.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
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