Bonjour,
Je souhaiterais que ma mustang 66 code C avec une ligne simple fasse un peu plus de bruit, normal quand on a un V8. J'ai donc une ligne simple avec 2 silencieux montés en serie.
Ma premiere question, est ce que ce type de montage etait fidele au montage d'origine en 66. Est ce qu"il me suffirait d'en supprimer un sur 2 pour gagner en "Vroum-Vroum"?
Autre question porte sur le diametre de mon echappement, muni de mon pied à coulisse , je trouve 5,4cm de diametre en sortie de silencieux, je suis perdu si je veux un flowmaster (delta flow series 50 qui m'interesse), quel diametre me faut il? 2 pouces ou 2,1/4 de pouces?
https://mega.nz/file/iglCkaJS#RJbfP72uWIOtKI8Vm8QByluF-4Uwds5T7WXK0PJ1NvQ
https://mega.nz/file/Gt92SbQL#w2TbuQyThpTasw1lPX3qBn5dXl_9E8xO-SL2iel3tg0
C'était pareil d'origine sur la mienne , du coup je suis passé en 2 sorties avec un diamètre de 2.5" et là c'est plus le même son, on sent que le V8 respire maintenant bien1
Citation de: olive82 le 23 Juillet 2023 à 13:53:22C'était pareil d'origine sur la mienne , du coup je suis passé en 2 sorties avec un diamètre de 2.5" et là c'est plus le même son, on sent que le V8 respire maintenant bien1
Oui mais pour le moment pour une question de budget, je souhaite rester sur une ligne simple!
La double, ca sera un peu plus tard!
Tu peux tester en supprimant l'intermédiaire par un simple tube mais il faut que tu puisses revenir en arrière, donc ne pas couper n'importe ou
Pour une sortie simple faut mettre un seul silencieux au bout de la ligne bien1
Citation de: olive82 le 23 Juillet 2023 à 14:03:34Tu peux tester en supprimant l'intermédiaire par un simple tube mais il faut que tu puisses revenir en arrière, donc ne pas couper n'importe ou
Qu'est ce que tu endends par pouvoir revenir en arriere?
Ok oui, je compte mettre un silencieux de type flowmaster en position intermediaire et virer le gros qui est contre le differentiel.
Du coup, où puis je me procurer la fin de ligne en 2 pouces? Est ce que ceci correspond selon vous?
https://www.cjponyparts.com/exhaust-tailpipe-2-passenger-side-mustang-v8-1965-1970/p/EX44402/
Non, ça ne va pas sur une simple ligne, c'est pour une double (coté passager)
Ce que tu veux faire, c'est le contraire de ce qu'a dit Sam69.
Sur ma 65, je n'ai qu'un silencieux et c'est le transversal (c'est comme ça d'origine)
Pascal
Ce que je voulais dire c'est que si le bruit ne te plait pas tu peux remettre comme à l'origine bien1
Olivier, je ne savais pas qu'en 66 c'était la même chose qu'en 65. Un seul silencieux bien1
https://www.silverperformance.fr/5080-ford-mustang-19641966-ligne-simple-echappement-exhaust-single-exhaust-system-without-resonator-pipe-scott-drake-c5zz5257brk-p-132862.html
Pascal
Oui Pascal , en 66 c'est comme ça, la mustang fait le bruit d'une 4L LOL LOL LOL LOL
Un peu la honte pour un V8 smk smk
Du coup, je pars sur l'idée de mettre une double ligne.
Je partirais sur celle ci
https://www.silverperformance.fr/508-ford-mustang-19651966-ligne-echappement-pouces-sans-resonateur-exhaust-exhaust-system-inch-without-resonator-fits-tips-scott-drake-c5zz5257wor-p-138451.html
à laquelle je rajoute un h-pipe et les elements de montage
ou celle la
https://www.cjponyparts.com/dual-exhaust-system-2-with-turbo-mufflers-mustang-260-289-302-1965-1970/p/EXK3A/
Est ce qu'il y a une difference sur la qualité selon vous entre la scott Drake et la CJ's?
Et à quoi servent les resonateurs? Chez silverperformance, la ligne avec est plus chere...
Déjà tu ne peux pas comparer une ligne complète et une incomplète , en plus Une est en France et l'autre aux USA donc transport + douanes smk
Pour la qualité faut pas rêver c'est du pareil au même
Citation de: olive82 le 27 Juillet 2023 à 08:56:10Déjà tu ne peux pas comparer une ligne complète et une incomplète , en plus Une est en France et l'autre aux USA donc transport + douanes smk
Pour la qualité faut pas rêver c'est du pareil au même
Je sais, l'un dans l'autre, ca revient au même niveau prix, un peu plus de 1000 euros.
Tu as regardé sur les groupes mustang sur FB ?
Va voir chez RSB Mustang, j'ai payé il y a 4 mois beaucoup moins cher pour une ligne compléte
Un exemple
https://www.rsb-parts.de/modell-1965/abgasanlagen-zubehoer/abgasanlage-komplett/212/auspuffanlage-doppelrohr-65-68-2-zoll-neu?c=3817
Tu as différents types de ligne plus ou moins bruyante
Pascal
Super, en effet, prix tres intéressants ! Je retiens !
Bonsoir,
J'ai une 66 V8 289 ci. Je cherche une ligne qui mette en valeur le V8.
Tu as choisi quelle ligne d'échappement au final ?
J'ai regardé le site RSB : super intéressant niveau prix. Ça donne quoi niveau qualité et son ?
Non je n'ai toujours pas installé de double ligne mais je compte le faire tres prochainement et partir avec une ligne de chez rsb en 2-1/4. Pour le moment, il faut que je regle ce probleme de durite de frein arriere (j'attends les pieces).
Mais je vais partir sur une double ligne avec des silencieux oem. j'ai trop peur de partir sur du flowmaster avec les problemes de drowning!
Merci beaucoup pour ta réponse.
J'ai trouvé sur eBay un fabriquant aux US qui a des lignes avec une super sonorité : "New 1965-1970 Mustang Dual Exhaust System Full Kit Standard H-pipe 2" 289 302 V8".
Il y a une vidéo avec le son. Franchement c'est sympa et le prix super compétitif.
Je vais les contacter pour savoir s'ils pourraient expédier en France car sur le site ça bloque.
C'est quoi le problème que tu évoques avec les flowmasters... j'en ai également trouvé (sur ARS) ?
ah oui j'avais deja vu ce vendeur sur ebay, tiens moi au courant si tu pars chez eux, je reste prudent pour ma part à ce prix la! Mais en effet, ils ne livrent pas en Europe apparemment!
Le drowning, c'est le ronron que tu entends dans ton habitacle à 2000 tours/mn et qui d'apres ce que j'ai pu lire est vite insupportable et donne vite mal à la tête. C'est assez caractéristique des flowmaster serie 40 et des pots à chambre! C'est dommage car c'est la sonorité que je prefere!
C'est quoi le site sir ebay svp ?
c'est maryland mustang sur ebay!
Merci
Bon et bien j'ai eu la réponse de Maryland Mustang : ils ne font pas d'envoi en dehors des US à cause de la taille du colis...
Quelqu'un a un avis sur RSB (fabriquant allemand) ?
si tu cherches sur le forum tu trouveras des discussions où les gens se font livrer aux US chez une entreprise. Ensuite cette entreprise se charge de te l'expédier en France, tu peux cumuler les commandes pour faire une grosse palette de ce que j'en ai compris.
Concernant RSB, je t'ai répondu sur l'autre topic, moi plusieurs commandes de pièces de carrosserie et 0 problème, j'avais eu un paquet de gâteaux sec pour avoir commandé au dessus d'un certain montant... smk smk
Relay Shop USA
et chez ARS ça t'aide pas ?
https://ars-shop.fr/2668-lignes-d-echappement
pas compliqué en plus !
Oui j'ai vu chez ARS mais ce ne sont pas les mieux placés niveau tarif... Je trouve des flowmasters (817273) chez silver performance exactement identiques aux leurs à 440€ de moins...
Le vrai problème est le suivant (je souhaite avoir une sonorité digne du V8 à la place de ma ligne d'origine digne d'une 4L ;D ) :
- je trouve des lignes à moins de 300€ aux US avec un super son mais ils ne font pas d'import en France ( il faut que je me renseigne sur une livraison par relay shop USA)
- je trouve des lignes en Allemagne à moins de 500€ chez RSB mais je n'ai aucune idée de la sonorité au final (à priori tous les retours sont bons sur le sérieux de la boîte mais je n'arrive pas à trouver de vidéo avec le rendu final du son de leurs lignes)
- je trouve une flowmasters chez Silver performance à un peu plus de 900€ mais il pourrait y avoir des soucis de bruits intempestifs à 2000 tours / minutes
Autre problème : je n'arrive absolument pas à démonter les boulons (complètement grippés par la rouille) en sortie de mes tubes de descente de collecteurs. J'envisage donc de couper mon Y pour monter la double ligne directement dessus (avec des adaptateurs souples au besoin).
Donc pour résumer :
- 1 : trouver une ligne avec un super son a un prix "normal" livrable en France
- 2 : adapter mon Y pour mettre la ligne dessus
Cela vous semble-t-il réalisable ?
Merci pour votre aide :v:
ce ne sont pas des bruits "intempestifs" ... c'est du drône ... donc dans l'habitacle, ça résonne et c'est chiant ... pour ceux qui comme moi, ont les oreilles fragiles ... si toi tu veux du son, t'en auras pour ton argent !
moi tout le monde extérieur adorait ... moi dedans, non, enfin 20-30 min pas plus
et en prix normal ... bah vu le tarif de tout en ce moment ...
Citation de: toine10 le 21 Mars 2025 à 15:59:38ce ne sont pas des bruits "intempestifs" ... c'est du drône ... donc dans l'habitacle, ça résonne et c'est chiant ... pour ceux qui comme moi, ont les oreilles fragiles ... si toi tu veux du son, t'en auras pour ton argent !
moi tout le monde extérieur adorait ... moi dedans, non, enfin 20-30 min pas plus
et en prix normal ... bah vu le tarif de tout en ce moment ...
Merci à toi pour ce bon conseil : j'ai une Harley avec une ligne complète et j'ai dû installer des DB killers car dessus c'était compliqué pour mes pauvres oreilles... hors de question de vivre la même chose dans la Mustang... Bon état bien au moins j'avance. Merci pour tes précisions bien1
Citation de: noart17 le 20 Mars 2025 à 18:21:42Le drowning, c'est le ronron que tu entends dans ton habitacle à 2000 tours/mn et qui d'apres ce que j'ai pu lire est vite insupportable et donne vite mal à la tête. C'est assez caractéristique des flowmaster serie 40 et des pots à chambre! C'est dommage car c'est la sonorité que je prefere!
Bonjour,
Vous pouvez éviter le problème assez facilement.
Installez des tuyaux flexibles entre les collecteurs et le système d'échappement.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement soit tendu pour cela. Il doit pendre librement dans les élastiques.
Patrick
Citation de: DukeLC4 le 21 Mars 2025 à 16:24:25Citation de: noart17 le 20 Mars 2025 à 18:21:42Le drowning, c'est le ronron que tu entends dans ton habitacle à 2000 tours/mn et qui d'apres ce que j'ai pu lire est vite insupportable et donne vite mal à la tête. C'est assez caractéristique des flowmaster serie 40 et des pots à chambre! C'est dommage car c'est la sonorité que je prefere!
Bonjour,
Vous pouvez éviter le problème assez facilement.
Installez des tuyaux flexibles entre les collecteurs et le système d'échappement.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement soit tendu pour cela. Il doit pendre librement dans les élastiques.
Patrick
Merci beaucoup pour la réponse ! Ça tombe très bien, je comptais couper mon Y afin de monter une double sortie dessus. Et j'envisageais ces fameux tuyaux flexibles pour faire la liaison.
Vous avez mis quoi comme ligne ?
Ligne Flowmaster inox série 40 commandée chez Silver performance ce jour... Plus qu'à attendre pour l'installer et me rendre compte du rendu sonore ;D
Je ne manquerai pas de vous tenir informés.
Merci pour les conseils :v:
Citation de: SebV8289Ci1966Vous avez mis quoi comme ligne ?
2.5" Flowmaster 44
Bon courage pour le droning, çà tue le plaisir...
Citation de: DukeLC4 le 21 Mars 2025 à 16:24:25Bonjour,
Vous pouvez éviter le problème assez facilement.
Installez des tuyaux flexibles entre les collecteurs et le système d'échappement.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement soit tendu pour cela. Il doit pendre librement dans les élastiques.
As-tu des références particulières à recommander? Des points particuliers à observer sur ces tresses?
Citation de: Steve Mach1 le 23 Mars 2025 à 22:10:11Citation de: DukeLC4 le 21 Mars 2025 à 16:24:25Bonjour,
Vous pouvez éviter le problème assez facilement.
Installez des tuyaux flexibles entre les collecteurs et le système d'échappement.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement soit tendu pour cela. Il doit pendre librement dans les élastiques.
As-tu des références particulières à recommander? Des points particuliers à observer sur ces tresses?
J'ai utilisé quelque chose comme ceci :
https://www.ebay.fr/itm/395050299346
Il n'y a rien de spécial à considérer.
Patrick