Bonsoir, Je suis sur le point de déposer la mécanique (moteur+boite auto) de ma mumu 67 pour une petite rénovation esthétique (peinture bloc pompe de D.A, demarreur,compartiment moteur...) et me demande s'il est possible et préférable de sortir l'ensemble moteur/boite ou pas. Merci d'avance pour vos conseils
Moi j'ai fait ça avec une chèvre et un cric à roulette dans ma cours donc j'ai sorti le moteur en 1er et la boite ensuite , elle passe bien sous la mustang si elle est sur chandelles , suivant ou tu es il faut faire attention à la hauteur du plafond si tu es dans ton garage smk smk
Moi j'ai fait moteur boite d'un coup tout seul ça passe bien et c'est plus facile je trouve , mis à part les fluides qui coulent partout qd tu bascule le bazard pour le sortir.
Tu as beau vidanger il en reste, prévois qques bac et chiffons
Ca fait ça , je te conseille le support de levage à visser sur l'admission , pratique pour régler le centre de gravité et l'inclinaison , faut lever haut donc pas un plafond juste au dessus , sinon tu fais moteur seul
(https://www.trechph.ovh/images/mustang/IMG_0916.jpg)
Faut faire attention que la boite n'arrache pas tout au passage
Perso, c'est moteur et après la boite.
Même comme le dit Filou tu peux faire les 2 à la fois, je trouve plus simple séparément. Moins lourd et moins encombrant.
Après si tu n'as pas 2,5 m de hauteur sous plafond, tu n'auras pas le choix.
Pascal
Moi aussi, tout en une fois pour l extraction et la remise en place. Je m'étais bricolé un outillage pour aider à l'inclinaison à mettre au bout du palan... 😉 remontage-7.JPG
Pas mal , mais si ta clé à choc tombe, là tu pleures smk smk
Moi aussi, ensemble moteur boite
20181201_151138.jpg
Pas eu peur de faire des rayures ?
Non Olivier, ça passe juste, mais ça passe.
Avec les ridoirs pour régler l'inclinaison, c'est impeccable.
Moi j'ai passé la C4 par dessous comme lors du démontage et pas de soucis , vu que j'ai pas de pont, j'ai pensé que l'ensemble passerait pas en dessous