Bonjour à tous,
Je fais une inspection profonde de mon v8 289, et je m'aperçois que j'ai un poussoir de tige qui fais un peu la gueule, mais je ne sais comment le sortir.
Quelqu'un pourrais m'aider.
Je cherche partout mais je ne trouve pas
Encore merci
une petit photo
Merci
Et voilà la photo
normalement ça sort
fait le tourner tout en le tirant.
Sort du côté culasse ou par intérieur bloc ?
Car ne bouge pas un pouce
coté culasse
fais tourner le vilo ça va les faire monter
Dejas, merci de ton aide.
Je l'es fais tourné , même les poussoirs je les es fait tourné. Que nini, ça me gonfle au plus haut point.
Et le truc c'est que je cherche une pince a ressort de soupape.
La galère quoi
Attends, ils montent tes poussoirs quand tu tourne l'AAC, c'est obligé ?
Tu vas les changer ou pas, si oui, prends une pince pour tenter de le sortir. coté bloc, c'est pas possible de les sortir sauf si l'AAC est dehors, mais le sortir avec les poussoirs, c'est plus du courage qu'il faut c'est de la chance de malade.
Les poussoirs théoriquement sortent tous seuls. un petit tournevis dans la rainure du clip et ça remonte.
Bon courage !! rnr
Citation de: davidoff31_7 le 15 Avril 2015 à 18:57:42
Dejas, merci de ton aide.
Je l'es fais tourné , même les poussoirs je les es fait tourné. Que nini, ça me gonfle au plus haut point.
Et le truc c'est que je cherche une pince a ressort de soupape.
La galère quoi
Regarde sur eBay
http://www.ebay.fr/itm/COMPRESSEUR-DE-RESSORTS-LEVE-SOUPAPE-8-pour-soupapes-motos-autos-etc-/261348026580?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3cd98e68d4 (http://www.ebay.fr/itm/COMPRESSEUR-DE-RESSORTS-LEVE-SOUPAPE-8-pour-soupapes-motos-autos-etc-/261348026580?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3cd98e68d4)
sinon tu les poussent coté AAC
Bonjour à tous,
Merci pour votre aide. Effectivement après plusieur essai avec addition d'huile ben sont tous venu.
Et j'ai bien fait car un de bloque au font.
cool rnr
Super !
tu refais ton moteur complet ?
Maintenant que j'y suis, sauf que je garde vilebrequin, piston, et soupape après controle, etc....
Je refait les segments, les coussinet de bielles. Mais je penses l'envoyer chez un ajusteur. Par contre faut que je cherche pour commander les bonnes pièces car y en a plusieurs sous la même référence.
Mais je vais y allez siga siga
si les pistons et les cylindres sont encore dans la cote tu devrais quand même faire un déglaçage ::)
Pour savoir si ils sont toujours à la cote, c'est l'ajusteur qui va me le dire ?
Et vus que ça fait depuis 68 qu'elle tourne avec le moulin d'origine, je penses que la côte est out.
Détrompes toi, mon moteur est de 68, je suis en train de finir de le remonter et je suis en cote stock.
Pour les mesures, il y a des bons bouquins si tu lis l'anglais. si ça t'intéresses, j'en ai un en pdf.
Pour les cotes d'usure, il faut vérifier l'ovalisation, le gap entre piston et cylindre (la jupe du piston), le jeu entre segment et rainure de piston.
Sur le mien j'ai remplacé les pistons qui étant encore OK en diamètre mais la rainure supérieure de segment est HS.
+1 pour le déglaçage de cylindre, perso je l'ai fait au honoir et à la perceuse, sinon direction le spécialiste.
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/support-moteur-30796/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/support-moteur-30796/)
Merci pour ce réconfort, enfin je verrais bien.
le bon plan est de passer un coup de décap four a la soude sur le block pour le nettoyer
ça bouffe toute la graisse
après karcher
ensuite tu peux le donner a nettoyer dans un bain afin de bien déboucher tous les conduits
Bonjour à tous,
Aujourd'hui je suis aller voire ajusteur. Je lui apporte moteur en pièce. Il vérifie l'ensemble, me communique les côtes pour commander les pièces. Deglassage, rectif culasse bloc etc, pose du vilo avec nouveaux coussin , et bielles. Environ 350€
Je trouve ça correct. Pour l'instant je decape et dure la calamine, ne part pas facilement.
Encore merci pour vos conseils.
Citation de: mustang66 le 15 Avril 2015 à 19:58:28
Citation de: davidoff31_7 le 15 Avril 2015 à 18:57:42
Dejas, merci de ton aide.
Je l'es fais tourné , même les poussoirs je les es fait tourné. Que nini, ça me gonfle au plus haut point.
Et le truc c'est que je cherche une pince a ressort de soupape.
La galère quoi
Regarde sur eBay
Bonsoir,
Je reviens un peu en arrière sur ton post, j'ai utilisé cet outil pour les ressors de soupape et c'est vraiment très pratique.
http://www.jegs.com/p/JEGS-Performance-Products/JEGS-Premium-Stud-Mount-Valve-Spring-Compressor-Tool/753771/10002/-1 (http://www.jegs.com/p/JEGS-Performance-Products/JEGS-Premium-Stud-Mount-Valve-Spring-Compressor-Tool/753771/10002/-1)
Bonsoir,
J'ai acheté celui-ci. Pas très pratique car ne bloque pas la soupape. Mais même avec un autre sytème, rien a faire. Donc pas le choix, ressort comprimé, et l'aide d'un marteau en bois. Vous allez me dire sacrilège, ben après contrôle sur marbre, aucune vrille.
Faut par contre êtres patient.
L'essentiel, c'est d'y être arrivé sans rien abîmer. bien1