Bonjour a tous!! Voilà en rentrant de Lille la semaine dernière après un super rasso d'ailleurs !!! J'ouvre mon capot et je vois de l'essence sur ma pipe d'admission. Je regarde de où cela peut bien provenir et ça a l'air d'avoir coulé de la pompe de reprise, jusque là OK. Mais je ne sais pas de quel carburateur Holley il s'agit... Je sais juste que c'est un 4 corps avec starter automatique... Voici quelqus photos. Merci de votre aide car il faut que je commande un kit pour réparer ça!! Et c'est urgent
C'est un Holley 80783 ; https://www.holley.com/products/fuel_systems/carburetors/classic_holley/parts/0-80783C (https://www.holley.com/products/fuel_systems/carburetors/classic_holley/parts/0-80783C)
Merci beaucoup Jls!! Est ce que tu sais ou je peux commander un kit de joint pour ce carburateur stp. Joint de base qui se mets entre la pipe et le carbu car il c'est déchiré quand j'ai retiré le carbu et le joint de pompe de reprise.....etc. Merci beaucoup !!
Tant qu'à faire tu ferais mieux de procéder à une réfection complète de ton carburateur. Il y a des ateliers (cf par exemple motoculture) qui peuvent te faire un nettoyage aux ultrasons pour que tout soit bien propre avant de remonter.
Désolé, je n'arrive pas à trouver de kit de réfection pour ton carburateur, mais je suis certain que quelqu'un d'autre pourra te dépanner.
https://www.holley.com/products/parts/20-124/ (https://www.holley.com/products/parts/20-124/)
kit de refection dur mais voici deja les refs du kit de pose
Il semblerait que ce soit celui-ci
http://www.ebay.fr/itm/Holley-37-934-Carb-Rebuild-Kit-RENEW-KIT-0-80570-0-80870-/181457299790?hash=item2a3fb2a94e (http://www.ebay.fr/itm/Holley-37-934-Carb-Rebuild-Kit-RENEW-KIT-0-80570-0-80870-/181457299790?hash=item2a3fb2a94e)
Merci mais pour le kit de base est ce embêtant si celui que j'avais était séparé en 4 trous et là c'est juste un grand carré. Photo de ce que j'avais.
Citation de: mustang66 le 04 Mai 2015 à 22:23:06
Il semblerait que ce soit celui-ci
http://www.ebay.fr/itm/Holley-37-934-Carb-Rebuild-Kit-RENEW-KIT-0-80570-0-80870-/181457299790?hash=item2a3fb2a94e (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/Holley-37-934-Carb-Rebuild-Kit-RENEW-KIT-0-80570-0-80870-/181457299790?hash=item2a3fb2a94e)
LOL j etais pil poil sur la meme page
Citation de: musthib80 le 04 Mai 2015 à 22:27:52
Merci mais pour le kit de base est ce embêtant si celui que j'avais était séparé en 4 trous et là c'est juste un grand carré. Photo de ce que j'avais.
pas grave et sur ta photo il y a des morceaux de filtres partis dans le collecteur aie aie
OK donc si ça ne change rien tan lieu!! ;D
Concernant le kit je peux donc commander celui ci alors?? Ou bien vous avez des doutes??
Citation de: musthib80 le 04 Mai 2015 à 22:32:38
OK donc si ça ne change rien tan lieu!! ;D
Concernant le kit je peux donc commander celui ci alors?? Ou bien vous avez des doutes??
Pas de doutes pour moi
Non non j'ai regardé rien n'est tombé dedans c'est collé sous le carbu en faite...
Citation de: scal le 04 Mai 2015 à 22:29:56
Citation de: musthib80 le 04 Mai 2015 à 22:27:52
Merci mais pour le kit de base est ce embêtant si celui que j'avais était séparé en 4 trous et là c'est juste un grand carré. Photo de ce que j'avais.
pas grave et sur ta photo il y a des morceaux de filtres partis dans le collecteur aie aie
+1 :'(
Tu as eu du bol, si ça passe dans le moteur, aie aie aie !!
C'est bien ce kit là qu'il faut que tu commandes. comme le dis JLS, si tu as possibilité de le faire nettoyer aux US, c'est top.
Euh US= ultra son et pas United States ! ;D
Vous me foutez les boules avec les petit bouts... Qu'est-ce cela peut faire??
Citation de: musthib80 le 04 Mai 2015 à 22:35:06
Non non j'ai regardé rien n'est tombé dedans c'est collé sous le carbu en faite...
tant mieux bien1
Est ce le même que celui ci?? https://holley.com/products/fuel_systems/carburetor_components/rebuild_kits/parts/37-934
Citation de: scal le 04 Mai 2015 à 22:41:34
Citation de: musthib80 le 04 Mai 2015 à 22:35:06
Non non j'ai regardé rien n'est tombé dedans c'est collé sous le carbu en faite...
tant mieux bien1
Ouf ! :v:
Il est en rupture de stock !!!!!! :'( :'( :'(
Il y a celui là sur summit.
Est ce que ça ira???
http://m.summitracing.com/parts/hly-37-934 (http://m.summitracing.com/parts/hly-37-934)
Sur le doc de Holley ils mettent N/A pour le kit de réfection du 80783 alors ils ne sont peut être plus dispos. ???
http://documents.holley.com/techlibrary_carb_numerical_listing.pdf (http://documents.holley.com/techlibrary_carb_numerical_listing.pdf)
Par contre, j'ai trouvé un "trick kit" compatible mais c'est aussi pour modifier sa calibration et c'est plus cher qu'un kit de réfection:
http://www.summitracing.com/int/parts/hly-37-933/applications/carburetor-list-number/r80783 (http://www.summitracing.com/int/parts/hly-37-933/applications/carburetor-list-number/r80783)
http://m.ebay.com/itm/like/330660125984?item=330660125984&lgeo=1&ttle=Aed+Holley+4150+Rebuild+Kit+Double+Pumper+Carbs+750+650&vectorid=229466&tc=US&rmvSB=true (http://m.ebay.com/itm/like/330660125984?item=330660125984&lgeo=1&ttle=Aed+Holley+4150+Rebuild+Kit+Double+Pumper+Carbs+750+650&vectorid=229466&tc=US&rmvSB=true&ul_ref=http%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F1%252F711-53200-19255-0%252F1%253Fff3%253D2%2526toolid%253D10044%2526campid%253D5337669758%2526customid%253DPRODUCT-Holley%252BCarburetor%2526lgeo%253D1%2526vectorid%253D229466%2526item%253D330660125984%2526tc%253DUS%2526ttle%253DAed%252BHolley%252B4150%252BRebuild%252BKit%252BDouble%252BPumper%252BCarbs%252B750%252B650%2526srcrot%253D711-53200-19255-0%2526rvr_id%253D825479472500&rmvSB=true&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F711-53200-19255-0%2F1%3Fff3%3D2%26toolid%3D10044%26campid%3D5337669758%26customid%3DPRODUCT-Holley%2BCarburetor%26lgeo%3D1%26vectorid%3D229466%26item%3D330660125984%26tc%3DUS%26ttle%3DAed%2BHolley%2B4150%2BRebuild%2BKit%2BDouble%2BPumper%2BCarbs%2B750%2B650%26srcrot%3D711-53200-19255-0%26rvr_id%3D825479472500&_mwBanner=1)
Celui ci??
Je sais pas, il ne liste pas le 80783. Le mieux serait de poser la question au vendeur.
J'attends ça réponse...
Citation de: Thierry le 05 Mai 2015 à 00:48:42
Sur le doc de Holley ils mettent N/A pour le kit de réfection du 80783 alors ils ne sont peut être plus dispos. ???
http://documents.holley.com/techlibrary_carb_numerical_listing.pdf (http://documents.holley.com/techlibrary_carb_numerical_listing.pdf)
Je comprend mieux pourquoi je n'arrivais pas à trouver de kit pour ce carbu, bravo Thierry bien1
donc je comprend bien je suis dans la merde quoi.... en tout cas j'ai demonté la pompe de reprise, le joint n'a rien je pense que c'était légèrement desserré... par contre mon joint qui est entre le carbu et la pipe d'admission est dead donc il m'en faut un... mais il en faut 1 ou 2 de joint?? et comme je le disais hier, le joint qui était en place avait 4 trous et celui que l'on m'a suggéré et une ouverture total... le trou de ma pipe et coupé en 2 par une pièce (photo) est gênant si je prends celui suggéré en amont??
Citation de: scal le 04 Mai 2015 à 22:22:18
https://www.holley.com/products/parts/20-124/ (https://www.holley.com/products/parts/20-124/)
kit de refection dur mais voici deja les refs du kit de pose
il me faut 2 joints entre le carbu et la pipe??
Il ne te faut qu'un seul joint. Sur le lien, ils fournissent un joint pour un collecteur comme le tien (square bore) et un autre pour ce genre de collecteur (spread bore), c'est ce qu'ont les Mustang a partir de 72:
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Merci beaucoup!!!!!