bonjour à toutes et à tous
je viens de déculasser ma mumu coupé 1966 225 cv et la surprise
une soupape s'est décrochée et voilà le résultat
est-ce que je doit changer la culasse?
et si oui avez-vous une adresse pour en trouver une d'occasion
d'avance merci
cordialement,thierry
On ne voit pas bien le résultat
Il faudrait nous mettre des photos smk smk
Si ta soupape s'est décrochée en démontant ta culasse c'est pas si grave, par contre si c'est moteur démarré , là c'est grave smk
bonjour
je l'ai acheté comme ca
photo du piston
la culasse est hs je recherche donc une culasse d'occasion c'est celle de gauche.
pour le bloc je vais chez le rectifieur voir si c'est sauvable
cordialement,thierry
j'en ai (mp)
Droite ou gauche, ce sont les mêmes ;)
On dirait qu'un des poussoirs a morflé aussi ou ce sont juste les copeaux?
ce sont des copeaux bien1
Pour le bloc, si la paroi du cylindre n'est pas profondément, marquée c'est surement récupérable, peut être même avec un simple déglaçage, faut voir!
Il faudra vérifier la bielle en question ainsi que l'état du maneton et de ses coussinets ;)
:o impressionnant qu'une soupape peut tomber comme ca, bon courage pour la réparation bien1
bonsoir thor_eyerdhal
le verdict est tomber le bloc est hs
cordialement,thierry
HS pour quelle raison? Fissures, rayures trop profondes?
Tu as des photos de ton cylindre HS ?
Un cylindre peut aussi se chemiser
bonjour
non il est hors cote et fissure trop prés des trous de refroidissement
cdlt
Ah zut pas de chance , c'est pas forcément facile à trouver , Bonne chance bien1
a tout hasard, la cause était quoi ? sur-régime ? utilisation piste ? sollicitation forte ? ou bien utilisation "normale" et patatra ?
Suffit de demi lune de coupelle qui sautent ou d'un ressort qui casse hélas
bonsoir
c'est exactement ce qui s'est passé
le moteur à été refait par les margoulins de madness auto les écrous de culbuteurs pas changé et voilà le résultat
cordialement