;) Bonjour
J'ai recherché sur le notre Forum et il y a trop de différentes réponses :-\
Donc pour un 289 ou 302 CI.
Serait il possible s'il vous plait de savoir exactement en unité métriques les couples de serrage suivants des:
Coussinets de bielles .
Coussinets de paliers vilebrequin.
Coussinet du palier central du vilebrequin.
De plus cote de jeu axial du vilebrequin.
J'ai une idée personnelle en tant qu' ancien mécanicien bien sur, mais autant être dans les normes smk2
Merci .
Bonne journée rnr
Bonjour,
Regardes là tu auras une partie de tes réponses, y compris la conversion couple US vers métrique
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/couple-de-serrage/20/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/couple-de-serrage/20/)
Pour le jeu du villebrequin c'est .004 a .008 pouces ou 0.102 a 0.203 mm:
http://www.fordmuscleforums.com/falcon-pages/471429-crank-specs-289-a.html#post1383706 (http://www.fordmuscleforums.com/falcon-pages/471429-crank-specs-289-a.html#post1383706)
Couples de serrage moteurs Ford
Nomination francaise / anglaise Couple de serrage
260, 289, 302
Palier Arbre a Cames principaux / Main cap bolts 60-70 ft-lbs / 81-94 Nm
Palier Arbre a Cames exterieurs / Outer main cap bolts 35-40 ft-lbs / 47-54 Nm
Boulon chapeau de bielle / Connecting rod bolts (40-45 ft-lbs / 54-61 Nm pour 289 HP & Boss 302)
Vis de culasse / Cylinder head bolts 65-72 ft-lbs / 88-98 Nm
Culbuteurs / Rocker arms 17-23 ft-lbs / 23-31 Nm
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts 23-25 ft-lbs / 31-34 Nm
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolt 23-28 ft-lbs / 31-38 Nm
Boulons d'arbre a came / Cam bolts 40-45 ft-lbs / 54-61 Nm
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate 8-10 ft-lbs / 11-14 Nm
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolts 70-90 ft-lbs / 94-122 Nm
Volant moteur / Flywheel-flex-plate bolts 75-85 ft-lbs / 101-115 Nm
Boulons plateau d'embrayage 35 ft-lbs / 47 Nm
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm
;) Bonsoir
Merci à vous .
C'est bon le moteur tourne bien . rnr smk2
Super. Il ne reste plus qu'a attendre le soleil pour rouler. ;D rnr
Impecc!
On peut peut-être mettre ces valeurs de couples en post-it si c'est pas déjà fait, j'ai la flemme de rechercher ;)
Citation de: Thierry le 22 Novembre 2013 à 01:32:35
Super. Il ne reste plus qu'a attendre le soleil pour rouler. ;D rnr
Déjà roulé , depuis et de plus par mauvais temps smk2
Citation de: karl71 le 22 Novembre 2013 à 10:14:00
Impecc!
On peut peut-être mettre ces valeurs de couples en post-it si c'est pas déjà fait, j'ai la flemme de rechercher ;)
Je viens de rajouter ce sujet dans la FAQ. rnr
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/faq-technique-mustang-i/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/faq-technique-mustang-i/)
ap:lo