Après plusieurs années d'absence du forum , ça me fait plaisir de revenir ici.
En fait j'avais créé un topic sur le refection de moteur de ma 65+ boite T5 mais trop vieux j'arrive pas a le retrouver...
Thor s'en souviendra peut etre, Pascal aussi
En fait la voiture est passée de garages en garages, certains ont fait l'elec, d'autres la partie moteur.
Bref ça fait plaiz de revenir parler bagnole ici!
J'essaierai de vous mettre des photos rck
La bise a tous
Kiwicédric
excusez la poussiere sur la carosserie ;D
Pour info le moteur que j'avais refait a tourné 15 mn, zero chauffe, zero bruit suspect, j'étais hyper fier de moi vu que c'était mon premier moteur que je refaisais. Et ça m'avait vraiment passionné!
J'avais choisi mon AAC, mes poussoirs, mes culasses alu bref je m'étais investi et j'avais appris.
Et puis au bout de 15 mn sifflement de plus en plus aigu du bas moteur.
J'ai coupé le moteur direct en moins de 10 secondes, j'ai pensé a un serrage. J'étais dégouté...
Hello!
Bon retour, enfin vu ce que tu décris c'est pas la joie totale...
Salut Thor!
Ben ecoute, j'ai viré mon 289 d'origine et j'ai acheté direct un 302 de chez blueprint.
On les trouve chez summit, embrayage hydraulique au passage (a cable c'était la merde, fallait changer les collecteurs qui passaient trop près etc..)
Mild cam, grosses soupapes...
Je revendrai mon ancien moteur en pièces.
J'en profiterai en démontant pour trouver un indice de ce qui c'était passé. J'avais des culasses alu RHS, dommage...
J'ai testé la bagnole cet aprem, tout fonctionne bien , freinage Wilwood a l'avant, mano ok, embrayage doux. La T5 c'est chouette!
Par contre avec le garagiste on bloque sur un probleme de carburation.
Le moteur tient pas le ralenti a froid, a chaud son comportement est heurté, il prend mal ses tours et redescend mal en regime. Il consomme comme un porc...
Globalement un moteur sensé etre "gentiment" préparé (pour les standards US, fait quand meme 330 ch le bordel) et assez doux dans son comportement donc tout l'inverse de l'experience actuelle.
J'ai l'impression d'un starter qui veut pas se couper ou une connerie du genre, je suis persuadé que c'est que dalle mais faut trouver d'ou ça vient.
Bon retour Kiwicerise bien1 bien1 bien1
merci Olive :)
Citation de: Kiwicerise le 23 Novembre 2023 à 18:29:30En fait j'avais créé un topic sur le refection de moteur de ma 65+ boite T5 mais trop vieux j'arrive pas a le retrouver...
Bonjour, il suffit de voir tes contributions depuis ton profil (https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=showposts;sa=topics;u=11071).
Voila pour le moteur :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=957421
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=933063
Pour la T5 :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=805243
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1265908
Merci Thierry, je vais pouvoir reprendre le thread bien1
Voilà j'ai déplacé toutes les dernieres infos ici pour ceux qui veulent suivre l'histoire
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=957421