Bonjour
Je fais un poste distinct pour bien cibler le sujet. Ca fait suite à vos reponses sur mon autre poste de fumees bleues.
Une bonne chose a faire serait de verifier les bougies voire les remplacer.
Pour le modele, j ai pu lire un ou l'autre poste. Et puis les sites tq cjponyparts donnent des references.bon si vous avez des suggestions de modeles de bougies, faciles a trouver en Belgique ou France, je suis preneur (amazon? API? ...)
Mon gros doute vient de l'outillage a avoir pour retirer les bougies actuelles et par la suite mettre des nouvelles.
Quel est le bon outil? J'ai trouvé qq postes abordant la question mais pas sûr de la réponse... c'est du 16mm ? Ou alors il faut compté en pouce ? En x/8 ? Bref je suis perdu.... si vous saviez m'eclairer? Merci d'avance
Et puis si il y a d'autes. outils indispensables pour le basique?
Comme par exemple pour verifier le reniflard
Tant qu'à passer une commande, autant faire ses provisions :D
Bonjour Yannick
Pas d'affolage , je n'ai pas de réponse à t'apporter mais je me joins à toi pour les mêmes questions.. alors peut être que tous les deux on y arrivera mieux
Il y a des bougies difficile à atteindre. J'ai essayé le pied de biche mais ça n'a pas marché... sbhy
HELP US !
J'avais commandé un jeu de bougies chez API simplement par téléphone et en renseignant les caractéristiques du moulin ( V8 Ford, 351 W ). Le gars savait ce qu'il faisait et deux jours après j'ai pu aller les chercher. Ce sont des NGK qui m'on couté dans les deux euros et quelques / pièces et qui se sont adaptées sans problèmes.
pour les changer , c'est un peu plus complexe pour certaines au vu de l'accessibilité ( coté pare feu ) , le mieux est de travailler avec une rallonge.
Si jamais tu galères pour en trouver, j'ai encore un jeu de réserve dans la voiture bien1
Si tu as le temps d'attendre, mon mécanicien ( garage à Rêves ) sera disponible a partir de janvier pour faire des réparations / réglages
Salut Charles,
J'ai regardé pour API et il y en a un pas loin de chez moi. Je vais aller voir ce w-e pour m'outillé un peu et éventuellement prendre un jeu de bougies. .
Aussi je me suis inscrit aux premières sessions de tacot service! J'ai hâte d'y être! ! On aura l'occasion de se voir et tu me diras ce que tu penses de ton mécano de Rêves ;D
Bon j'ai acheté la cle à bougie "articulée" style ... et beinh c'est pas si pratique que ça, ça se coince partout et je n'ai réussi à en sortir qu'une seule!
je m'en vais acheté une autre (style tube)
pour info, chez moi, il s'agit d'une clé 21mm
au fait, c'est ok de mettre du dégrippant (style WD40) pour dévisser une bougie coincée? ou il vaut mieux éviter?
charles01 qu'elle est la ref de tes bougies ?
Normalement tu n'as pas besoin de WD40 mais l'idéal c'est d'avoir une bonne clé à bougies, une avec laquelle tu peux réellement forcer , mais si tu en mets c'est pas grave , faudra juste essuyer avant d'enlever ta bougie, dés qu'elle est débloquée
Citation de: YannickW le 28 Octobre 2017 à 17:56:03Bon j'ai acheté la cle à bougie "articulée" style ... et beinh c'est pas si pratique que ça, ça se coince partout et je n'ai réussi à en sortir qu'une seule!
je m'en vais acheté une autre (style tube)
pour info, chez moi, il s'agit d'une clé 21mm
au fait, c'est ok de mettre du dégrippant (style WD40) pour dévisser une bougie coincée? ou il vaut mieux éviter?
C'est de la merde ce genre de clefs, tu n'as pas de force et ca se deforme de partout.
Il vaut mieu que tu achete un cliquet avec une douille speciales pour les bougies ( les aimantées c'est mieu), si besoin tu as differentes longueur de ralonges et des cardans.
En france j'avais acheté un set de cliquet bricot depot de leur marque fergusson, rien a dire, c'est solide et pas cher. Ils n'ont pas de douille de bougies par contre, faudra aller chez nortoto &co.
Je vois pas trop pourquoi tu ne pourrais pas mettre du wd 40 pour debloquer ta bougie, je l'ai deja fait plusieur fois j'ai jamais eu de soucis par la suite... peter une bougie j'ai deja fait aussi et c'est bien plus emmerdant.
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