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Circuit de refroidissement help

Démarré par JLS, 21 Janvier 2010 à 14:22:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JLS

Salut,
Je viens vous demander conseils voila hier soir j’ai remis de l eau dans le circuit de refroidissement  et la je rentre du travail et je retrouve la moquette trempait le sol du garage aussi bref les 10 litres sont partout sauf dans le circuit je suis écœuré  abattu moi qui commençais avoir la fin de la resto.
Je suppose que c’est le radiateur de chauffage qui est mort je vous mets une photo ça coule par le petit trou ou on voit la goûte de liquide pendre  .je sais même pas à quoi ça ressemble sur une mustang  :-[ Si quel un sait ou il y en a ?
Merci
Il y à t’il moyen de raccorder les deux tuyaux ensemble pour éviter de remplacer le radiateur  de chauffage
Vive la Normandie LIBRE

Dearborn67

Pour être un poissard tu en es un. Tu nous auras tout fait. ;)

Dans un premier temps tu peux chuinter les durites de chauffage, mais c'est au détriment de la quantité de liquide de refroidissement.
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


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JLS

Je viens de tout démonter c est normal qu’il ai une partie avec des fils électrique avec  un serpentin cuivre mais qui est indépendant du circuit de refroidissement ???
voila le coupable
Vive la Normandie LIBRE

Dearborn67

Tu branche le tuyau d'arrosage sur un des 2 tube, m'es un collier ouvre l'eau sans trop de pression et tu bouche la sortie. Et tu pourras voir où est là fuite, mais sans faire monter trop la pression.
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JLS

merci j ai bien trouvé la fuite mais c'est mort la ou elle est rien à faire  :-\
j'en cherche un à pas trop cher  :'(
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Decidement a chaque fois que tu repares un probleme, un nouveau arrive. ???
Bon courage pour celui-la. ;)
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JLS

je viens de faire les casses du coins et rien de valable :'(
non rien
Vive la Normandie LIBRE

JLS

Comment on dit radiateur de chauffage
Radiator heating
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darkdog


JLS

oui mais je n ai  jamais acheté chez eux probléme d'engistrement alors je cherche ailleur
merci sympa ;)
Vive la Normandie LIBRE

darkdog


Thierry

Il faudra faire attention de bien choisir "with" ou "without AC" si tu as ou non l'air conditionné. Apparement tu as l'air conditionné sur ta Mustang.
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JLS

Tu dis que j ai l air conditionné  pourquoi j ai pas de pompe rien, il se peut qu'il y avait ,mais plus maintenant je ne pense pas .
J'ai juste des serpentin que je ne sais pas à quoi ça serre branché  par des fils électriques  mais pas raccordaient au circuit de refroidissement
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Je saurais pas quelle est la difference mais d'aprés mon catalogue les sorties du heater core sans AC sont perpendiculaires par rapport au radiateur et sont droites sur ceux avec AC comme sur ta photo.

Sur Ebay c'est pareil:

Avec AC:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/67-68-69-70-71-72-73-Ford-Mustang-Heater-Core-399032_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35a63f86a5QQitemZ230422447781QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
[attachthumb=1]

Sans AC:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-1968-Ford-Mustang-Heater-Core-Non-Air_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem588553c6f8QQitemZ380193982200QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
[attachthumb=2]
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JLS

Je vais me passer de chauffage  :-\ je vais raccorder les deux tuyaux et basta
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Thierry

??? C'est pas la peine de te presser pour la finir alors si tu dois attendre la chaleur pour la conduire. ;D
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Ouais... je doute que ce soit trés efficace. ???
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JLS

Je viens de faire un radia  à ma sauce  ça ne sera pas pire que rien du tout
J'ai fait ça avec des tuyaux de plomberie façon serpentin quel merde
Tout ça pour se chauffé et que la voiture ne chauffe pas  ;)

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

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