Bonjour
Je précise moteur 289ci ligne d'échappement simple, carburateur (Autolite 2100 2V) 2 voies
J'ai une (grosse) fuite au niveau du carburateur
pièce Diaphragme pompe d'accélération
Sur le carburateur actuel refait en 2015 référence pièces National parts dépot
j'ai la pièce (en stock) 9B559-A En ht de la photoCliquer ici (https://www.npdlink.com/product/diaphragm-accelerator-pump/107504?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3D9B559-A%26top_parent%3D200001%26year%3D)
Et sur le carburateur il y a la pièce 9B559-3A (Walker products) En bas de la photoCliquer ici (https://www.npdlink.com/product/diaphragm-accelerator-pump/209926?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3D9B559-3A%26top_parent%3D200001%26year%3D)
Les 2 pièces sont données commes compatibles pour Autolite 2100 2V et 4100 4V
Est ce le cas !!
Merci
bé, démonte tu verras :)
Je me suis peut être mal exprimé
j'ai demonté la partie du carburateur et il si trouve la pièce 9B559-3A
ET J'ai mis à la place la pièce 9B559-A
Mais avant de démarrer je préférai poser la question,en plus je sais rien sur la durée
Je viens de faire l'essaie ça fuit (assez important) parreil ???
Demain je vérifie si j'ai bien remonté dans l'ordre
Si dessous vidéo intéressante même s'il sagit d'un carburateur 4V
https://www.youtube.com/watch?v=yZ_aDcsA0Zg
c'était pas le joint
Après démontage du dessus c'est le floteur qui est pas remonté
Ou trouver un ressorts (il est peut être fatigué) ??
Photo j'ai fait une croix (on voie pas la croix étiquette blanche) ou sortait l'essence
Cette aprés midi un pote va défaire le floteur et regarder le pointeau
ton niveau de cuve a l'air ok.
tu as peut être une souci de filtre a essence bouché
Merci Mustangueur
Filtre à essence qui ce visse avant carburateur OK
Un pote qui a ça Mustang 1965 depuis 20 ans est passé....
Le floteur sur cette conception est pas centré
il est plus à droite et limite frotement, en tordent un peut
ça marche à voir dans le temps
c'était donc le floteur qui ne voulait pas remonter
j'ai donc changé le joint pour rien et laissé en place le nouveau joint 9B559-A
soit ton flotteur qui coince,soit ton pointeau qui fait plus la fermeture.
https://youtu.be/YqloUbhhkCM
Tiens voilà une bonne vidéo qui explique bien
Parfait cette vidéo
demain je controler le mien
Merci Francho
Salut j'ai le même carbu sur mon 289, par contre moi j'ai un trou a l'accélération, en faite je pars je laisse un filet de gaz et dès que j'appuie un peu plus d'un coup ca me fait un trou, j'ai l'impression que ça le fait qu'a froid car j'ai du mal à reproduire le phénomène une fois qu'elle est chaud
Une idée ?
merci.