petit probleme sur mon dumper on je vois plus les graduations des degres il me reste que le point zero , qui peut me donner la distance en milimetre entre le point zero et la graduation qui corespond a 8 degres d'avance pour un 289 de 66.merci
Salut, de mémoire ;) le périmètre d'un dumper est de 20 pouces soit 508mm donc 1 degré = 508/360 = 1,4111mm !
8° d'avance=11,28mm
Profites en pour contrôler ton pmh peut-être.
j'ai mesuré je suis dans les cotes entre 10 et 11 mm, merci
;) J'ai mesuré cette après midi sur l'amortisseur de vibration je suis à 12 mm smk2
non il me faut la distance en millimètre entre le point mort haut et le repère correspondant a 8° il devrai faire environ 10 a 12 mm.
;) Oui c'est cela 12 mm smk2
oups ok j'ai lu 12 degrés a place de 12 mm sbhy
opps ;)
salut les gens, comment vous faites pour mesurer ça? qq'un peut me faire un petit dessin pour enrichir ma culture mécanique?
merci d'avance les gars :v:
VOILA
merci pour ce schéma maison l'ami rnr mais cette partie se trouve où? c'est en dessous de la tete de delco?
Non, c'est a l'avant du moteur, tout en bas:
(http://image.mustangmonthly.com/f/howto/mump_0505_289_high_performance_small_block_mustang_engine/31497367/mump_0505_13_%2Bart_cairo_289_high_performance_engine%2B_289_balancer.jpg)
ok et comment voir si c'est bien réglé? si c'est bien à 8° ?.
Tu as la procédure qui est expliquée sur le wiki:
http://mustangv8.com/wiki/index.php?title=Avance_d%27allumage (http://mustangv8.com/wiki/index.php?title=Avance_d%27allumage)
ok merci thierry, j'ai pas le matoss pour faire ça mais un mécano m'a dit, si ton moteur tourne bien, touche pas! donc je vais juste vérifier l'histoire des 12mm pour voir.
merci encore !
Oui le reglage des 12 mm fera l'affaire. rnr