Bonjour à tous je continue la prospection de mon moteur sur une mustang 66 en fait j'ai un liquide marron dans le circuit de refroidissement , on dirait de la boue mais c 'est pas huileux au toucher . le moteur tourne rond pas de fumées blanches ou noires à l'échappement , serait il possible que ce soit un joint de culasse ? j'ai déja vidé liquide du radiateur et remis de l'eau pour voir , y en encore . merci de vos conseil d'expert !! ça ressemble à quoi un joint de culasse qui fuit ou pête pluuus eric
A mon avis (à confirmer avec des pros ;D) ce n'est pas grave. Ton circuit a besoin d'un bon nettoyage tout simplement rck
Recherche sur le fofo les techniques de néttoyage bien1
D'abord, un joint de culasse, c'est de l'huile dans l'eau et de la mayonnaise sur le bouchon de radiateur en plus de la fumée blanche donc, si t'as pas tout ça, ben, ça devrait pas être ça ;D
J'ai déjà eu le cas sur une auto restée longtemps arrêtée. Achète un produit nettoyant pour radiateur que tu mélange à l'eau puis fait tourner le moulin un moment (suivant instructions).
Vidange le circuit et répète l'opération si nécessaire....
la boue s'installe au fur et a mesure des années
vidange + tuyau d'arrosage dans le radiateur en enlevant les durites
retirer le calorstat et tuyau dans la pipe d'admission en enlevant la durite du bas
attention bien récupérer le liquide car il est très polluant
ensuite tout remonter et remplir d'eau + 1kg de lessive st marc aux cristaux de soute + 1L de vinaigre blanc.
faire tournant pendant au moins 50km ou plusieurs heures
en suite re vidange et re nettoyage
puis remplir de liquide de refroidissement
Il y a aussi une ou deux vis de purge sur le bas moteur. Sur mon bloc 351 de 69, il y en a une de chaque côté, vers l'avant du bloc côté passager et vers l'arrière côté conducteur.
On les voit bien sûr cette vidéo d'un bloc de 66: https://m.youtube.com/watch?v=pe-nLfA86b4
C'est bien de les enlever pour rincer car les boues ont tendance à se déposer en bas du bloc, avec la gravité. Attention à ne pas les foirer! Parfois c'est un peu grippé la en bas...
G
les vis de purge pas démontées depuis 50 ans :-X
ça va péter ;D
merci à tous je suis rassuré je pensais pas que ça pouvait être aussi sale merci encore vous m'avez rassuré pluuss
si ton radiateur est vraiment encrassé
--> démontage
--> bouchage du trou inférieur
--> remplissage d'eau tiède et de 30% d'acide chlorhydrique
--> laisser mijoter 1h a 2h ;D
vider et rincer