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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: dominique le 04 Juillet 2015 à 18:15:34

Titre: balastre
Posté par: dominique le 04 Juillet 2015 à 18:15:34
 bonsoir

je trouve que ma bobine est chaude ,elle est neuve (2ans)de chez mu  , normalement j ai un balastre  j ai pris tension entrée bobine moteur en marche et je trouve 11 volts , et contact mis sans mis en route autour de 5v est ce normal

merci
domi
Titre: Re : balastre
Posté par: Thierry le 04 Juillet 2015 à 18:36:32
Si tu n'as pas d'allumage électronique et de bobine 12V, tu devrais avoir 5/6V avec le moteur en marche et 12V quand le démarreur tourne. Du moins, c'est comme ça avec la configuration d'origine.
Titre: Re : balastre
Posté par: dominique le 04 Juillet 2015 à 18:49:34
la j ai mis juste contact j ai 5 volts environ , et moteur en marche 11 v environ , par contre dessus je crois avoir une bobine qui doit aussi se monter avec allumage electonique , je l avais commander avec l intention de mettre allumage electronique , on m avais que la bobine c etait ok pour les 2
domi
Titre: Re : balastre
Posté par: Thierry le 04 Juillet 2015 à 18:56:54
Oui si tu as une bobine 12V c'est OK mais tu risques de griller les vis platinées avec cette tension. Tu as modifié le câblage pour avoir 12V?
Titre: Re : balastre
Posté par: dominique le 04 Juillet 2015 à 19:06:29
 au debut j avais une bobine ordinaire d origine je pense , apres j ai mis une bobine de Renault ras et il y deux ans j ai acheter cette bobine a jdd    flame thrower 1.5 ohm , je l ai monter comme a l origine , dit moi ce qu il faudrait faire
merci

faut il enlever le balastre?
sur la notice il y a de marqué 1.5 hom 8 cyl ail applications ,,,,,, remove resistor (faut enlever résistances avec electronique ok mais avec vis aussi ?
Titre: Re : balastre
Posté par: Thierry le 04 Juillet 2015 à 20:03:37
C'est quoi un "balastre"? Si c'est une résistance, tu n'en as pas besoin puisque la Mustang en a une d'origine et c'est elle qui reduit la tension a 5V. Par contre si tu as deux résistances, je vois pas comment tu pourrais avoir 12V sur la bobine moteur en marche. ???
Titre: Re : balastre
Posté par: dominique le 05 Juillet 2015 à 21:46:28
je viens de remettre la bobine qui était monter a l'origine a l achat , au demarrage j ai environ 11v et apres toujours 11volts entre le + bobine et la masse , et toujours en marche 8volts environ entre - bobine et la masse  , la voiture fonctionne bien mais bobine un peu chaude  , qu' en pensez vous

domi
re

si je monte un allumage electronique est ce que 11v va suffire

merci