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avatar_boris 62

allumage électronique

Démarré par boris 62, 26 novembre 2011 à 07:32:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

boris 62

J'envisage d'installer un allumage électronique sur ma belle.
Je me demande si en installant ce système il faut aussi changer les fils de bougies...
Je sais qu'il vaut mieux installer une bobine à haut voltage mais pour les fils !!!
Merci d'avance.
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

JLS

Salut ,ils font des kits complets ,mais perso juste la bobine et le pertronix pas de souci  ;)
Vive la Normandie LIBRE

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

le gugusse de Montauban

Pas a ma connaissance pour les fils

JLS

[off-topic]
Citation de: lolo82 le 26 novembre 2011 à 09:17:19
Pas a ma connaissance pour les fils
Pas encore au travail sur ta voiture  :( LOL LOL LOL[/off-topic]
Vive la Normandie LIBRE

Dearborn67

Citation de: JLS le 26 novembre 2011 à 08:27:05
Salut ,ils font des kits complets ,mais perso juste la bobine et le pertronix pas de souci  ;)

J'ai mis la même chose et pas de souci non plus  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

karl71

Pas obligé de changer la bobine non plus, tu peux garder ta bobine ford d'origine, je viens d'en installer un acheté sur ebay, super rapide et 86$ (65€)...si tu veux l'adresse:
http://www.ebay.com/itm/360392043734?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=360392043734&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr#ht_819wt_1119
PS: Quand tu l'installes, fait bien gaffe à ce qu'il n'y ai aucune différence de niveau entre le rotor et la bobine, à 1mm près ça fout la merde  ;)
PS2: mon avance initiale est passée de 10° à 0° après l'installation, tu devras surement régler l'avance...

JLS

une avance à 0 ??? LOL LOL c'est plus de l'avance LOL
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Citation de: karl71 le 27 novembre 2011 à 00:10:44
PS: Quand tu l'installes, fait bien gaffe à ce qu'il n'y ai aucune différence de niveau entre le rotor et la bobine, à 1mm près ça fout la merde  ;)
Tu peux expliquer stp  ???

JLS

il doit ce tromper de "nom" car je vois pas le rapport avec la bobine  ;)
Mais je ne vois pas plus de quoi il parle  :o
Vive la Normandie LIBRE

cyril

moi j'ai changé les fils, ils avaient 30 ans,et maintenant ça marche bien aussi  ;)
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

karl71

Citation de: chris13 le 27 novembre 2011 à 09:51:51
Citation de: karl71 le 27 novembre 2011 à 00:10:44
PS: Quand tu l'installes, fait bien gaffe à ce qu'il n'y ai aucune différence de niveau entre le rotor et la bobine, à 1mm près ça fout la merde  ;)
Tu peux expliquer stp  ???
Bah dans le kit Pertronix, il y a l'anneau aimanté que tu inserts sur l'axe du distributeur et la petite bobine qui se met à la place des vis platinées. Si ces 2 pièces ne sont pas strictement l'une en face de l'autre (en hauteur sur l'axe des Z) et bien ça marche pas. Dans mon cas j'avais 2 cylindres qui donnaient pas à cause d'un petit décalage, j'ai du insérer un joint pour rehausser l'anneau et la plus de problèmes.

le gugusse de Montauban

Normal le capteur est très sensible

JLS

oui mais c'est pas une bobine  mais un module électronique ;D et pour l'écartement ils fournissent une "cale" plastique de 0,8  ;)
Vive la Normandie LIBRE

karl71

Autant pour moi je croyais que c'était un petit bobinage, ça doit être composé d'une plaquette en silicium et d'un petit ampli en fait, l'effet hall...

SERGIO 52

Citation de: JLS le 27 novembre 2011 à 18:19:43
oui mais c'est pas une bobine  mais un module électronique ;D et pour l'écartement ils fournissent une "cale" plastique de 0,8  ;)

Qu'il ne faut pas perdre  smk2

JLS

Vive la Normandie LIBRE

boris 62

Que pensez vous de cet ensemble PERWK4  chez CJ PONY PARTS?
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

JLS

Je le trouve bien  :) mais  cher  ;)
Vive la Normandie LIBRE

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