Il semble que cela fasse partie des modifications les plus urgentes outre-Atlantique....pensez-vous qu'il existe un réel bénéfice (puissance, réponse et/ou conso) à modifier l'admission d'air d'origine pour une monte du style "JLT cold air intake" (http://www.americanmuscle.com/jlt-cold-air-intake-2015gt.html).....ou autre ?
(http://s7d4.scene7.com/is/image/Turn5/390000_alt5?$mproductlarge$&wid=810&hei=608)
...évidemment cela impose de re-flasher la carto puisque le conduit; et donc son débit, est modifié....et que ça "void" la garantie apparemment...
...merci de vos expériences sur le sujet...
S'il est accompagné d'une reprogrammation oui, sinon, c'est surtout un effet placebo pour le conducteur qui a l'impression que son moteur respire mieux.
Oui et non, sur les moteurs actuel il y a toujours un débitmètre et une sonde de température qui va informer le moteur de ce qui "rentre".
Donc faire une reprogrammation sera utile afin que le moteur augmente encore plus le débit d'essence en fonction de l'air entrant. Mais le calculateur sera le faire aussi dans une certaine mesure. En fonction de ce qu'a prévu le constructeur.
Pour celui du lien, la reprogramation est requise et ils disent que le bénéfice serait de 37 cv supplémentaires maxi. Perso, j'ai de gros doutes et je demande a voir. ???
Sans compter que si problème, la garantie sautera! A faire donc après ou jamais ???
Alors je n'ai plus le lien, j'avais lu un comparatif chiffres à l'appui sur le forum US.
Et il en ressortait que ça ne servait à rien.
Ils ont testé l'admission d'origine et diverses marques d'admission, avec des passages au banc et des chrono sur des 400m.
Au mieux, il y a un petit pic de puissance, mais qui se retrouve en moins ailleurs sur la courbe. Et sur les 400m c'est avec l'admission d'origine qu'ils ont fait les meilleurs temps.
La reprogrammation, oui ça doit jouer, mais les kit d'admission direct ne servent à rien. Les 37ch avec reprog, je veux bien y croire, mais le résultat sera le même avec une reprog avec admission d'origine.
Moi c'est une modif que je ne ferais pas.
Bonjour,
En effet, j'avais déjà vu et lu que le boitier d'admission d'origine est plus performant finalement.
Pour ma part, voici les modifications faites : ligne Magnaflow Street catback (silencieux + x-pipe) et le filtre à air K&N avec conservation de la boite à air d'origine. La seule modification faite est d'avoir percer (en style nid d'abeille) le plastique sur la calandre en face de l'entrée d'air pour augmenter encore justement l'entrée d'air.
Bilan sur le ban de puissance dynojet : 423 CV d'origine.
Après reprogrammation stage 1, 480 CV
Tu as fait une reprog ? Car +60 cv juste avec un filtre kn c'est ouf
Oui, j ai depuis un certain temps le catback et ke filtre et au banc avant reprog ça donne 423 cv et après reprog 480 cv
57 CV en plus ! :o :o :o
Tu l'as faite faire où ta reprog ?
Chez xtrem racing motor, ils sont sur facebook également, à 3 km de chez moi. Ils sont également sur Lyon
https://www.facebook.com/xmr.reprogrammation/ (https://www.facebook.com/xmr.reprogrammation/)
Merci pour ta réponse. ;)
Je suis quand même interrogatif sur les chiffres annoncés : 423 CV d'origine alors que d'après d'autres membres du forum, les 400 CV d'origine semblent être du domaine du rêve.
Quand ils disent d origine c est avec le filtre et le catback sinon pas possible. Cette semaine j ai vu une mustang full origine et elle sortait à 391 cv
Ah bon, tu me rassures ! :)
Je m'interroge quand même pour la reprog par rapport à BR Performance qui annoncent un gain de "seulement" 20 CV avec leur reprog :
https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/ (https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/)
Citation de: pat16 le 11 Mars 2017 à 13:03:34
Ah bon, tu me rassures ! :)
Je m'interroge quand même pour la reprog par rapport à BR Performance qui annoncent un gain de "seulement" 20 CV avec leur reprog :
https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/ (https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/)
Br perf injecte une carto qui est deja ecrite
Il y a ARS qui est en train d'etudier la chose avec un mappeur professionnel.
Sa me parait fou aussi qu'avec juste la ligne d'échappement et le filtre à air K&N tu arrives à gagner presque 60cv sur la voiture ... :o
Va falloir que je sorte la CB pour m'acheter ce filtre à air alors ... LOL
C'est 70€ John. La carte bleue va même pas le sentir
Citation de: Stephane92 le 11 Mars 2017 à 14:28:03
Citation de: pat16 le 11 Mars 2017 à 13:03:34
Ah bon, tu me rassures ! :)
Je m'interroge quand même pour la reprog par rapport à BR Performance qui annoncent un gain de "seulement" 20 CV avec leur reprog :
https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/ (https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/)
Br perf injecte une carto qui est deja ecrite
Il y a ARS qui est en train d'etudier la chose avec un mappeur professionnel.
Ah ! Tu as des nouvelles récentes de Jérémy à ce sujet !
Tu peux nous en dire plus ?
Citation de: orion le 11 Mars 2017 à 14:54:00
Citation de: Stephane92 le 11 Mars 2017 à 14:28:03
Citation de: pat16 le 11 Mars 2017 à 13:03:34
Ah bon, tu me rassures ! :)
Je m'interroge quand même pour la reprog par rapport à BR Performance qui annoncent un gain de "seulement" 20 CV avec leur reprog :
https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/ (https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/23-ford/6133-mustang/7041-2015/7043-5-0-v8/)
Br perf injecte une carto qui est deja ecrite
Il y a ARS qui est en train d'etudier la chose avec un mappeur professionnel.
Ah ! Tu as des nouvelles récentes de Jérémy à ce sujet !
Tu peux nous en dire plus ?
J'etais chez jeremy vendredi pour monter ma ligne d'echappement et au passage de la discution
Il m'a confirmer qu'il etait en train d'etudier la question avec un mappeur connu
Wait and see ;)
Cool :D
J'en déduis qu'il a réglé son problème de logiciel qui ne fonctionnait qu'avec les modèles US et pas EU...
Je suis pressé de voir le résultat !
HS : finalement tu as pris quoi comme ligne ?
Citation de: orion le 12 Mars 2017 à 01:13:14
Cool :D
J'en déduis qu'il a réglé son problème de logiciel qui ne fonctionnait qu'avec les modèles US et pas EU...
Je suis pressé de voir le résultat !
HS : finalement tu as pris quoi comme ligne ?
J'ai prit la MBRP version street
J'en suis super ravi
Le son est vraiment different des borla
Bien moins aigu et mettalique
Et en fin d'année je verrais pour un collecteur de la meme marque bien1
Au passage chez jeremy j'ai passer commande d'une nouvelle admission d'air de chez K&N
Du coup je vais revendre mon kit d'admission Roush smk
Citation de: Stephane92 le 11 Mars 2017 à 14:28:03
Br perf injecte une carto qui est deja ecrite
Il y a ARS qui est en train d'etudier la chose avec un mappeur professionnel.
LOL
Oui, par eux mêmes.
Br Performance fait réaliser les carto par leur ingénieur motoriste : Bruno Lermusiau
C'est une des rares boîtes de reprog qui emploi vraiment un ingénieur motoriste. La plupart n'en n'ont pas et achètent des carto générique qui sont justement faites par ce même gars.
Allez voir n'importe quelle boîte de reprog, et demandez leur le nom de leur ingénieur motoriste. A part BR Performance, y'a pas grand monde qui vous fera une vraie réponse.
Citation de: oli40000 le 13 Mars 2017 à 13:57:58
Citation de: Stephane92 le 11 Mars 2017 à 14:28:03
Br perf injecte une carto qui est deja ecrite
Il y a ARS qui est en train d'etudier la chose avec un mappeur professionnel.
LOL
Oui, par eux mêmes.
Br Performance fait réaliser les carto par leur ingénieur motoriste : Bruno Lermusiau
C'est une des rares boîtes de reprog qui emploi vraiment un ingénieur motoriste. La plupart n'en n'ont pas et achètent des carto générique qui sont justement faites par ce même gars.
Allez voir n'importe quelle boîte de reprog, et demandez leur le nom de leur ingénieur motoriste. A part BR Performance, y'a pas grand monde qui vous fera une vraie réponse.
je confirme : suis ami Facebook avec le patron de Br performance sur Lille et ils sont vraiment pro : Apres pour le v8 il annoncé seulement 21cv de + bof bof...pour ma part, je commencerais à m'intéresser au sujet quand je pourrais au moins gagner 30 ch et dépasser les 450ch...et qd j'aurais réussi à exploiter les déjà monstrueux 421ch lol
Oui ils annoncent 20ch car ils savent que d'origine elle ne sort pas les 420.
Mais si tu fais ta pub en disant "+40ch" et que le gars vois 440 sur sa feuille, forcément il va raler.
Est-ce que vous avez un lien pour le filtre à air K&N ?
Le moins cher possible ;D
J'avais acheté le mien sur Ebay Angleterre, même avec frais de livraisons il restait le moins cher
Citation de: Matobeno le 14 Mars 2017 à 15:15:49
J'avais acheté le mien sur Ebay Angleterre, même avec frais de livraisons il restait le moins cher
Sa par exemple ?
http://www.ebay.fr/itm/33-5029-K-N-Replacement-Air-Filter-FORD-MUSTANG-3-7-V6-GT-5-0-V8-2015-/292003800066?hash=item43fcc86402:g:Qe8AAOSw241Yf67P (http://www.ebay.fr/itm/33-5029-K-N-Replacement-Air-Filter-FORD-MUSTANG-3-7-V6-GT-5-0-V8-2015-/292003800066?hash=item43fcc86402:g:Qe8AAOSw241Yf67P)
Yes ;)
Voilà, c'est commandé ! msk
Gourmand va!
Attention quand même. C'est super compliqué à changer.
Passage au garage conseillé
Citation de: Charly159 le 14 Mars 2017 à 16:01:53
Attention quand même. C'est super compliqué à changer.
Passage au garage conseillé
Oui je sais, j'ai déjà vu vos tutos, sa me fait quand même peur de le changer.... J'espère ne rien casser ... gbley
Héhé !
Pense à acheter aussi le produit pour l'entretenir par contre
Citation de: John577 le 14 Mars 2017 à 16:05:49
J'espère ne rien casser ... gbley
Le meilleur outil pour ouvrir la boite à air est sans hésitation celui ci:
Merci mon cher mato, heureusement que tu es là, j'étais parti pour l'ouvrir avec sa moi ...
(http://images.dremeleurope.com/general/en/ocs/image/ocsjpg--/dremel%C2%AE30005starkit-9179.jpg)
Citation de: John577 le 14 Mars 2017 à 16:20:14
Merci mon cher mato, heureusement que tu es là, j'étais parti pour l'ouvrir avec sa moi ...
John, mon petit, tu me déçois. Quand on a une GT il faut utiliser un outil en adéquation avec la voiture. Je te suggère donc ceci : ;D
https://www.youtube.com/watch?v=y4lCFNDOSxM (https://www.youtube.com/watch?v=y4lCFNDOSxM)
Pour tous ceux qui ont mit un filtre à air k&n en gardant la boîte à air d'origine, vous avez senti une différence dans la conduite ou au niveau moteur entre le filtre à air d'origine et le nouveau ?
Franchement, len ce qui me concerne, la différence est imperceptible.
Mais l'avantage est d'avoir un filtre plus efficace .................... et de faire un geste pour la planète puisqu'il est nettoyable. ;)
Le gars il roule en V8 et il parle de geste pour l'environnement
Tu me feras toujours rire Pat ! Héhé
Là je suis déçu. Je pensais que j'allais me faire basher par Mato sur ce coup là, mais non : c'est petit Poney qui se présente. LOL
Désolé, mais celle la, je n'y résiste pas !
https://www.youtube.com/watch?v=zU9oObFVCmk (https://www.youtube.com/watch?v=zU9oObFVCmk)
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Héhé ! :)
LOL LOL bien1
Citation de: pat16 le 26 Mars 2017 à 13:51:42
Là je suis déçu. Je pensais que j'allais me faire basher par Mato sur ce coup là, mais non : c'est petit Poney qui se présente.
Non non, je suis un type très conciliant... d'ailleurs je continue à te parler malgré l'aspect repoussant que donne la couleur de ta voiture...
out1
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 14:35:29
Non non, je suis un type très conciliant... d'ailleurs je continue à te parler malgré l'aspect repoussant que donne la couleur de ta voiture...
out1
Ah ! enfin Stevie Wonder a fini sa sieste !
En ce qui concerne l'emploi de l'adjectif "conciliant", je me permettrai de noter une légère faute d'orthographe : je pense que la partie "ciliant" est en trop. ;D
out1
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Mon orthographe est assez bonne... c'est juste toi qui lit très mal...🙄
https://www.youtube.com/watch?v=fB8CiqaTBh4 (https://www.youtube.com/watch?v=fB8CiqaTBh4)