Quelqu'un a monté un x-pipe sur un échappement à clapets de la V8? J'avoue que j'ai peur du too much  Parfois je la trouve pas assez expressive et le lendemain je me dis que ça va faire beaucoup en ballade...
Pas simple et c'est pas les vidéos internet qui aident beaucoup. Quelqu'un sur le 06/83/13 par chance?
Merci

Toujours personne pour m'aider? Parce que je mate le ford performance et je voudrais pas faire une connerie. (encore) 

Désolé, pas moi.   

Hello,

Je m'étais déjà posé la question, le X-Pipe semble plutôt axé performance hauts régimes alors que le H-Pipe semble plus pour le couple et surtout pour les crépitements au lâcher de gaz et les glous-glous du V8.

Je trouve que la Gen6 Phase 2  est un peu avare en crépitements et glous-glous... surement a cause du FAP

Pour ma part je partirai sur un H-Pipe, par contre ca nécessite de couper la ligne a la scie sabre pour emboiter le tout et pour ma part, comme je suis en garantie prolongée 2+5 je ne touche pas pour éviter tout problème en cas de prise en charge.

Pour le bruit, l'avantage d'avoir l'échappement a clapets c'est de pouvoir moduler (en espérant que ca gueule pas même en quiet    )

Quelques liens :
https://atack.ch/blogs/technique/h-pipe-vs-x-pipe-quoi-choisir-et-quelle-difference

https://www.youtube.com/watch?v=oKBbtH9zYkQ

A+

LE H pipe n'est pas trop mécanique... Je lui préfère le X techniquement, j'ai aussi le 2+5 et c'est pour ça que je ferai bien monter le Ford perf pour conserver la garantie. 

Il existe un xpipe officiel ford performance ??

T'as un lien, ça peut m'intéresser...

Qu'entends tu par le hpipe n'est pas trop mecanique ?

A+

C'est ça : https://www.performanceparts.ford.com/part/M-5251-M8

J'ai même pas eu le temps de chercher.    Je l'avais trouvé en français mais je retombe pas dessus. 
Le flux d'un hpipe n'est pas idéal, j'ai vu ça dans une vidéo comparative, un H peut se calaminer un x jamais.

Si tu retrouves le lien en fr fais nous signe

A+

Peut-être que celui ci-dessous sera la synthèse entre le H et le X
https://www.steeda.com/borla-60662-mustang-x-pipe
ou pas .

Comme mentionné précédemment, Steeda mentionne bien que le H pipe est dédié aux bas régimes en procurant un bruit profond alors que le X pipe est donné pour les hauts régimes.   

je remonte ce post

quelqu'un à t il installé un H pipe ?se chez Steeda
ou X pipe

A+