Un petit tuto sur une pièce est très simple à changer.
J'ai décidé de remplacer le filtre à air d'origine (en papier), par un filtre à air KN (en coton). Pour faire un geste pour l'environnement =)
Le filtre : http://ars-shop.fr/filtres-a-air/2266-filtre-a-air-kn-33-5029.html (http://ars-shop.fr/filtres-a-air/2266-filtre-a-air-kn-33-5029.html)
Le kit d'entretien, tout les 40 000km : http://www.ebay.fr/itm/111874643160 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/111874643160)
1- On commence en douceur, pas besoin de photo pour cela, on ouvre le capot (si si c'est obligatoire) :
2- On localise cette jolie boiboite :
[attach=1]
3- On localise ensuite les 2 clips, et il faut les dé-clipser pour libérer le couvercle :
[attach=2]
4- Ensuite, il faut déloger le couvercle des attaches qui se trouvent sur le devant de la boite, pour se faire, tirez un peu le couvercle vers l'avant de la voiture en soulevant légèrement la partie ou il y a les clips, en y allant doucement :
[attach=3]
5- Ensuite, pour accéder facilement au filtre, poser le couvercle comme sur la photo :
[attach=4]
6- Il suffit ensuite de remplacer le filtre, chose très simple à faire, et voici le résultat une fois le nouveau en place :
[attach=5]
7- Faire les étapes dans le sens inverse pour refermer et voila le tour est joué !
Voici une petit photo du filtre d'origine à côté du nouveau :
[attach=6]
Maintenant , tu nous dis le ressentis avant et après le changement.....comportement du L4... bien1
Je pourrais quand je sortirais la mumu du garage quand il fera soleil =)
Tiens nous au "jus" ;)
Le mien patiente dans sa boite ;D
Après que le filtre seul. Je pense pas avoir beaucoup de diffèrence. Voir aucune !
On verra ça
Citation de: Charly159 le 25 Juin 2016 à 00:04:57
Après que le filtre seul. Je pense pas avoir beaucoup de diffèrence. Voir aucune !
On verra ça
Normalement, le moteur respire mieux et un peu + de son à l'accel
j'ai un K&N sur ma 2005. En faisant qq clics, certains annoncent 20% d'air en plus.
Pour l'entretien il n'y a pas que le kilométrage à regarder. sur mon flacon (bardhall), il est conseillé de huiler tous les 6 mois. l'huile sèche.
Envoyé de mon RAZR HD en utilisant Tapatalk
Citation de: tdi140 le 25 Juin 2016 à 09:32:32
Citation de: Charly159 le 25 Juin 2016 à 00:04:57
Après que le filtre seul. Je pense pas avoir beaucoup de diffèrence. Voir aucune !
On verra ça
Normalement, le moteur respire mieux et un peu + de son à l'accel
Oui j'ai déjà fait cette modif sur une autre voiture, et tu entends un tout petit peu mieux le moteur. Et du coup t'as l'impression d'avoir gagné 50ch, mais c'est qu'une impression ;D
Sur tous mes véhicules , j'ai mis un filtre K&N,
Moteur plus souple, meilleur reprise même à bas régime, montée en régime plus rapide.....et surtout baisse de la consommation...
A condition d'avoir la même conduite bien1
Je sors titine cette après midi, je vous dirais le ressenti =)
bien1 ex1t
Je viens de changer mon admission d'air d'origine par un KAD ROUSH et j'ai halluciner sur les tuyau d'origine
J'ai compter 2 boite de decompression
1 avant le filtre et une autre en sortie de filtre a air
Je vois pas trop l'interet de ces boites ?
Quoi qu'il en soit le bruit du v8 avec ce KAD et encore plus jouissif.
Bien plus present
Petit retour suite à la sortie de cet après midi.
Alors le ressenti global reste identique au filtre d'origine.
Cependant, on sent que le moteur peine moins à monter dans les tours à bas régime (inférieur à 2000tr/min)
Ensuite, ça siffle différemment du filtre d'origine, plus sympa j'ai l'impression.
Moi qui roule beaucoup sur un filet de gaz, on sent que pour aller à 90km/h, on y est plus facilement sans peiner en restant à bas régime.
Bref satisfait, mais si globalement cela ne change pas grand chose. Je pars en vacances dans 2 semaines, je verrais si la conso baisse à ce moment la, car je ferais 500 bornes d'un trait =)
salut charly merci pour tes impressions je compte moi aussi en mettre un en espérant un léger bruit supérieur sur le V8 :)
Oh ! un grison aussi ! Ah ça fait plaisir d'en croisé un =)
lol effectivement il y en a pas beaucoup je l'ai eu avec 5000 bornes j'avais un peu peur de la couleur en photo mais après l'avoir vue j'ai adoré dailleurs les personnes m'en disent que du bien
Elle est très très belle de cette couleur la =)
Tête à tête avec un Grison aussi ce dimanche :v:
bien1 bien1 bien1
Bon, tu es maintenant revenu des vacances......
Racontes nous tes impressions avec le filtre K&N....
La conso....
On attend.. bien1
Ah oui j'avais oublié de venir faire un feedback =)
Alors, très très satisfait du changement :
- une meilleure reprise à bas régime sans aucun doute la dessus
- un son plus sympa à l'accélération (plus roque)
Ensuite, bah, sur 500km mélangeant autoroute à 140, 120 et nationale donc entre 90 et 100. Bah j'arrive en vacs avec une conso de 8,1L/100
A conduite égale, je dirais que l'on consomme quelques chose comme 0,3L/100, et beaucoup plus flagrant, c'est la reprise disponible à bas régime.
La voiture s'élance plus facilement, et donc, à conduite égale, le gain en consommation vient peut être aussi de la !
Bref je suis satisfait !
bien1
les mêmes ressentis que sur toutes mes voitures équipées de K&N.
Merci :v:
J'ai moi aussi installé le filtre drop in de K&N et on sent bien une meilleure accélération à bas régime, j'ai envie de dire qu'au son aussi mais c'est peut être subjectif.
En tout cas c'est déjà moins à dépenser pour remplacer le filtre, le moteur respire mieux et on a un petit gain en conso et son :) bien1
Le son aussi a changé....
et surtout le petit sifflement à l'accélération.....
Sifflement qui, je pense, est plus présent sur l'ecoboost du au turbo
Ça c c'est fait il y a 15 minutes. Je vais aller tester ce soir.
Tu as pensé à acheter le produit d'entretient ?
Kit entretien commandé cet après-midi !
Pour avoir roulé environ 50 km, pas de différence de son (en même temps j'ai le catback magnaflow street ;D ;D qui couvre tout !). Par contre, on dirait qu'il y a plus de répondant à bas régime, peut-être un peu plus de couple...
Oui avec un échappement comme le tient, ça doit couvrir le son mdr
Bonsoir à tous,
Après avoir lu vos réactions par rapport aux filtres à air. Cela m'intéresserait d'en installer un sur ma mustang 2.3 Boite Auto
==> Je ne suis pas un expert en mécanique.
Pouvez vous m'assurer que cela n'interviendra pas dans la perte de la garantie ?
Ou se le procurer au meilleur prix ?
Doit on faire quelque chose de spécial par rapport à celui d'origine ? Entretien ou autre ?
Je vous remercie d'avance de vos réactions et réponses bien1
Bonne soirée à tous !
Bonsoir, non cela ne fait pas perdre la garantie non1 non1
Tu remplaces l'origine par le K&N..c'est tout... bien1
Ensuite toutes les 20.000km environ il faut le nettoyer avec le Kit de nettoyage K&N...environ 30€
Plusieurs nettoyage tu peux faire avec....
Voilà amuse toi bien :v:
Merci pour ta réponse rapide ;)
Bonne soirée