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STEEDA S550 MUSTANG H OU X PIPE (GT)

Démarré par bertoy, 30 juillet 2021 à 09:10:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bertoy

Qui connait cette modification pour échappement `


STEEDA S550 MUSTANG H OU X PIPE (GT)

A+ :v:

Capture d’écran 2021-07-30 à 09.01.54.png
«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett



bertoy


oups , j'avais pas vu qu'il y avait déjà un post

https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/x-pipe-2018/



quelqu'un a t il monté ce système ??

A+ :v:
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Tib Bishop

Xenon 35W + TriBar  avants LED DiodeDynamics (blanc/orange) - Tapis AV Lloyd Tribar - Emblème Tribar Pony de S197 sur les ailes avant - échappement axle back Corsa Sport avec H-Pipe inox Steeda et silencieux Vibrant

bertoy

Citation de: Tib Bishop le 02 août 2021 à 10:58:22Moi j'ai le steeda H pipe inox

c'est ceux la qui m'intéresse (H pipe)
et qu'est ce que ça donne au niveau son
son sourd , strident ,bruyant , acceptable ...

merci d'avance pour tes réponses

A+ :v: 
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Tib Bishop

en fait je l'ai installé dans le cadre d'un changement cat back,  donc je ne saurais te dire s'il présente un autre son par rapport aux autres H Pipes.

A l'époque les visionnages de vidéos faits montraient un poil de différences entre les H pipes mais vraiment peu.


Là je suis sur une chouette vidéo Youtube d'American Muscle comparant l'échappement avec valve stock d'une 2018 avec la simple modif d'un H pipe Heartthrob . Sinon un autre comparo d'une chaine JDBU Twins.

Mais de ce que je peux entendre le son HPipe + échappement actif à partir du mode Sport des 2018 ressemble assez à ce que je peux avoir sur ma catback "équivalent Corsa Extreme" en H Pipe. C'est à dire un son plus profond. Pas plus sourd (heureusement) par rapport au stock. 
Sinon sur mon cab avec la capote en place et aux allures non réglementaires la radio c'est 13-14 si tu veux vraiment avoir tout le spectre de la musique. Et aux allures réglementaires cest plutot 12 , là où j'étais à 9 avec l'échappement stock de la 2017

Mais à mon audition , dans les vidéos,  plus tu ouvres les valves, moins la différence se sent avec ou sans H pipe...
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bertoy

Tib Bishop

merci pour tes explications
comme je n'ai pas de valve  ( modèle 2016) le son sera + en. permanence
plus qu'à réfléchir pour un changement complet de ligne d'échappement
ou juste modifier la ligne d'origine en remplacent le résonateur , par un H PIPE

A+ :v:
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Tib Bishop

Ah excuse moi, je ne sais pas pourquoi j'étais persuadé que tu avais demandé pour une 2018 et pas 2016.
Mais dans ce cas tu peux rechercher sur Youtube des exemples de GT stock avec H pipe .
Mais perso je te conseillerai une Axle back Corsa Touring  +  H pipe . Là tu auras un vrai son de muscle car sans trop de volume sonore
https://www.youtube.com/watch?v=kgv1kj8Uu0k&ab_channel=BryanSpence

L'avantage c'est que ca peut se monter APRES le H pipe. Donc si tu as envie de + : why not ! Si jamais le H pipe te convient : fine !

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bertoy

 bien1

merci pour tes renseignements et conseils ,


A+ coupain1
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