Références des bougies OEM Ford Pour un Ecoboost 2015-2017
Motorcraft OEM Ford Iridium Spark Plugs SP-537 CYFS-12Y-2
Tarif : environ 40€ les 4
https://www.americanmuscle.com/ford-sparkplugs-2015eco.html
Vous pouvez mettre d'autres références compatible: bien1
https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,2017,mustang,2.3l+l4+turbocharged,3424233,ignition,spark+plug,7212 (https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,2017,mustang,2.3l+l4+turbocharged,3424233,ignition,spark+plug,7212)
Attention:
Certains systèmes de numérotation des fabricants sont opposés
Pour Champion, Autolite et Bosch, plus le nombre est élevé, plus la fiche est chaude.
Pour NGK, Denso et Pulstar, plus le chiffre est élevé, plus la prise est froide.
Lorsque vous modifiez la plage de chaleur d'une bougie, il est préférable de choisir une bougie froide.
Utiliser une bougie trop froid ne peut que provoquer une encrassement,
alors qu'une bougie trop chaud peut endommager gravement le moteur.
Il est déconseillé d'effectuer les changements de bougie en même temps qu'une autre modification du moteur, telle que des changements d'injection, de carburation ou de chronométrage.
Effectuer trop de modifications ou de mises au point à la fois entraînera des conclusions erronées et inexactes .
(une exception serait lorsque les autres bougies sont fournies dans le cadre d'un seul kit de mise à niveau pré-étalonné).
Remplacement des bougies
https://youtu.be/GtY8vyn8ajQ
Compatible :
NGK 96588 LTR6DI-8 Laser Iridium Plug
NGK 94374 LTR6IX Iridium IX Plug
Compatible :
CHAMPION 9016 Iridium {#RES8WYPB3}
Compatible :
BOSCH Iridium 0 242 236 667
Pour les amateurs de performances:
NGK Iridium IX LTR7IX-11 ref 6510 indice de température 7
;D
NGK 90495 Ruthénium HX
Bonjour à tous, j'ai rendez vous pour faire une reprogrammation Flexfuel éthanol sur mon ecoboost 2016,vous me conseillerez quelle modèle de bougie Iridium ?
Désolé par avance je ne connais rien du tout :-\ et je n'ai pas envie de mettre des mauvaises bougies.
En tout cas on m'a conseillé de mettre des iridium pour un meilleur départ à froid.
Merci à vous :v:
Nos bougies d'origine sont déjà en iridium
Merci Tuiky, pourtant le mécano de chez Ford m'a bien conseillé de mettre des bougies Iridium à 3 tête d'électrodes (un truc du genre ;D) car il m'a dit que celles d'origine c'est une 1 tête d'électrode...
Et comme j'ai vu que sur le 1er post il y avait plusieurs modèles de bougies mais pour mon passage éthanol je ne sais pas quel modèle prendre :-\
Personnellement je ne passerai pas en éthanol
Moteur déjà Fragile
Consommation de 9L je trouve resonnable
Le tarif de la reprogrammation fera la différence à la pompe
Ah bon moteur fragile que nous avons ??? Je ne savais pas, après avec l'ethanol en 10 pleins tu rentabilise l'investissement.
Après je pense que si c'est bien fait, il ne devrait pas y avoir de souci.
Salut
Et moi de 10/2017 Je sais pas si quelque chose à changé mais d'origine j'ai des cyfs-12ypc ...
La différence avec les 12y2 c'est 0.7 pour les mienne contre 0.8 pour les votre jusqu'en 09/2017
Une idée du pourquoi ?
A priori c'est lié au moteur n38h VS n48h.
Qui sais la différence entre les 2 ?
Je trouve pas
Désolé Olivier pour ma part je ne suis pas calé du tout pour te répondre sur ce domaine.
Citation de: Tiegho59 le 04 Février 2022 à 11:27:52Bonjour à tous, j'ai rendez vous pour faire une reprogrammation Flexfuel éthanol sur mon ecoboost 2016,vous me conseillerez quelle modèle de bougie Iridium ?
Désolé par avance je ne connais rien du tout :-\ et je n'ai pas envie de mettre des mauvaises bougies.
En tout cas on m'a conseillé de mettre des iridium pour un meilleur départ à froid.
Merci à vous :v:
Perso si tu ne change pas les injecteur et la pompe HP fait uniquement une reprog ethanol et pas de stage 1, sinon le reste suivra pas. Pour un Stage 1 + Ethanol les injecteurs ne débitterons pas assez et la pompe HP également ;)
NGK Ruthenium 95605
Screenshot 2022-12-04 at 19-36-59 NGK Ruthenium 95605 (-1 Step Colder) Mustang EcoBoost Mustang GT.png
Les NGK Ruthenium 95605 sont à notre avis, la meilleure mise à niveau de bougies d'allumage pour votre Mustang EcoBoost.
Nous les écartons à 0,028", ce qui est 0,002" plus serré que lors de la sortie de la boîte !
Ces bougies d'allumage plus froides offrent une durabilité inégalée et une consommation de carburant plus complète, ce qui se traduit par une réponse plus rapide de l'accélérateur, un ralenti plus fluide et de meilleurs démarrages à froid.
Ces NGK 95605 sont également inclus dans notre pack de maintenance Parker Performance EcoBoost Mustang
https://ppflco.com/blogs/news/top-five-modifications-to-the-ecoboost-mustang?_pos=1&_sid=51f23118d&_ss=r
Quelles bougies d'allumage dois-je utiliser dans ma Mustang EcoBoost ?
https://ppflco-com.translate.goog/blogs/news/which-spark-plugs-should-i-run-in-my-ecoboost-mustang?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr
Citation de: Legremlins_Keitaro le 20 Avril 2022 à 07:30:17Citation de: Tiegho59 le 04 Février 2022 à 11:27:52Bonjour à tous, j'ai rendez vous pour faire une reprogrammation Flexfuel éthanol sur mon ecoboost 2016,vous me conseillerez quelle modèle de bougie Iridium ?
Désolé par avance je ne connais rien du tout :-\ et je n'ai pas envie de mettre des mauvaises bougies.
En tout cas on m'a conseillé de mettre des iridium pour un meilleur départ à froid.
Merci à vous :v:
Perso si tu ne change pas les injecteur et la pompe HP fait uniquement une reprog ethanol et pas de stage 1, sinon le reste suivra pas. Pour un Stage 1 + Ethanol les injecteurs ne débitterons pas assez et la pompe HP également ;)
moi en stage 2 flexfuel injecteurs et bougies origine ça fonctionnait très bien