Hello hello ex1t ap:lo
Je viens de faire le plein pour la première fois avec ma toute nouvelle rouge (eco boost 2016, +- 85000KM) achetée d'occasion il y a quelque 2 semaines.
Pas de soucis pour faire le plein, mais lorsqu'il s'agit de redémarrer, pas moyen. Il a fallu appuyer cinq - six fois sur le bouton de démarrage, car à chaque fois le moteur s'éteignait. sbhy
Une fois le moteur allumé, c'est reparti, plus de problème. Avez-vous déjà été confronté à ce souci?
Un grand merci d'avance pour vos retours ^^
Belle journée!
Jamais eu le soucis sur une 2017............
Vérifie l'état de ta batterie
Batterie probablement 🤔
J'ai pas l'impression que ce soit la batterie, c'est juste au moment du plein. Je me demande s'il y aurait pas un capteur ou un truc électronique qui ne fonctionnerait pas normalement peut-être?
si tu sais, poses pas la question ........... out1
Tuiky ;) ben non je ne sais pas justement. Je vais vérifier la batterie ce soir en rentrant, là je n'ai pas de multimètre sous la main :) en attendant, je google et je recherche pour voir si d'autres mumu ont les mêmes soucis.
;) cela devrait sans doute aider : https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=970484
ap:lo comme quoi le forum c est top
Merci Takezo! Cela ressemble effectivement au souci que je rencontre ^^' je vais reprendre contact avec le garage où ils me l'ont vendue et je vous tiens au courant!
Et voilà, la voiture a été récupérée au garage hier :) c'était un soucis à la pompe du réservoir finalement, à présent elle est comme neuve, ou presque ;)
Citation de: MP le 14 Novembre 2020 à 14:48:35Et voilà, la voiture a été récupérée au garage hier :) c'était un soucis à la pompe du réservoir finalement, à présent elle est comme neuve, ou presque ;)
Nikel que ça soit arrangé ton problème ap:lo . Merci pour ton retour bien1
Merci! Je vais devoir retourner au garage je crois car le problème vient de se remanifester en faisant le plein sbhy sinon, je regrette vraiment pas de l'avoir, elle est géniale ^^
salut , je viens d'avoir le même problème sur une écoboost !! obligé d'appuyer longtemps sur le bouton de démarrage !!!
Remplacement canister
ok !! merci j'ai bien lu ce post bien1
la 1ere fois çà fait peur !!! t"as pas l'air malin a la station !! lol
si çà le refait je l'enlève , c'est çà en attendant ?
kika la référence par hasard ??
sur internet "ils" changent une grosse pièce par dessous la voiture !! proche du réservoir ???
ou c'est que le pièce dans le compartiment moteur ?? celle qu'on débranche
merci
J'ai commandé FR3Z-9G297-H ....A SUIVRE
Un copain ne descend jamais bas niveau carburant , quand il fait le plein il met son doigt dans le trou de remplissage pour pousser la petite trappe et laisser le gaz s'écahpper !!! çà aide ( moderne l'écoboot ap:lo
Il faut éviter de descendre sous le quart de la capacité du réservoir de toute façon.
oui effectivement je vais rarement aussi bas !! mais "elle" m'a été livrée " autonomie 80 kms " !! bien1
C'est vrai que j'ai tiré un peu sur le prix mais là .....................!!
j'ai acheté tuyau canister FR3Z-9G297-H et monté semaine dernière !! j'étais a moitié de réservoir j'ai fait le plein et ............redémarré au quart de tour de la station . Intervention facile. gaffe aux clips au démontage sur celui le + prèt de la calandre , il est doublé d'origine !! le nouveau a 1 clip vert a chaque bout voir photo . J'en ai profité pour "faire la poussière "
(https://i.ibb.co/Sqnkhh3/canister.jpg) (https://ibb.co/KCqtMMr)
j'ai refait le plein vraiment à "raz le bouchon" . Pas de soucis au redémarrage mais un affichage conso de 18 litres / 100 pratiquement toute la journée !!! ( banlieue et petite route de campagne ) et une partie du lendemain jusqu'à ce que le niveau baisse un peu ( j'ai fait environ 80 kms !!
qui a déjà eu ce problème ??? OU PAS , merci
je suis revenu a 11 litres !!
je pense être tombé sur de l'essence " pourrie "
Elle ne l'a pas refait ses 18 litres
Descendu dans le SUD 04 en glanant un peu 8litres sur un peu + de 1000 km et pas de soucis de démarrage après quelques pleins !! ap:lo