Bonjour,sur ma C les éléments et particulièrement le collecteur d'admission étaient apparents,ce que je trouvais particulièrement esthétique.Sur les GT phase 2 on ne voit rien,ce que je déplore.J'ai donc entrepris de modifier le couvercle et désormais on aperçoit les conduits d'admission.Voici les photos :
, super bien1
Merci,quelqu'un s'est chargé d'effacer mes âneries
Découpe à la dremele?
Presque,un meuleuse d'angle équipée d'un disque à tronçonner.Donc une grosse Dremel
Ca rend bien! Même mieux que je pensais, superbe rck
Et je vois que tu as réussi à poster des photos 😀
Merci Romain,ça ressemble + à un moteur et hors mis la peinture et le vernissage,ç'est assez facile à faire,je dirais même à la portée de chacun.Avec vos conseils,j'ai réussi à réduire les photos mais je ne comprends pas pourquoi elles sont de petites tailles alors que les tiennes sont de dimension normale.
pas mal du tout bien1
Beau boulot luvn ap:lo ap:lo
merci
En espérant que le vernis tienne à la chaleur....
Ha bon,il n'y a pas de vernis ni de peinture dans le compartiment moteur ?
Citation de: darde le 08 Décembre 2023 à 13:32:18Ha bon,il n'y a pas de vernis ni de peinture dans le compartiment moteur ?
pas directement sur le moteur en tout cas et si oui c'est une peinture haute température
Non,si tu as l'occasion de rouler prochainement avec ta Mustang,lorsqu'elle sera à température tu pourras te rendre compte que tu peux toucher le couvercle sans danger,de plus j'ai utilisé du vernis 2K.En revanche je te déconseille d'en faire autant avec la joue d'aile dont la peinture résiste pourtant à la forte chaleur dégagée par les collecteurs et qui n'est pourtant pas en contact direct avec le moteur.
Ah ok.
De toute façon j'ai préféré rester dans le style mat sous le capot: pas de vernis, pas de chrome a l'inverse de l'intérieur.