perso, pour la convertible, à force d'écouter les différents pots, j'aime vraiment bien les Roush pour le glougloutement et l'absence de droning d'après les retours mais je n'ai vu que l'axle  back et ca me fait un peu flipper de couper la ligne (en cas de contrôle et si je dois remettre les pots d'origines) : donc est ce qu'il existe un catback  Roush?

Je viens de monter les Roush et j'en suis super content, un super bruit

Salut à tous si sa intéresse quelqu'un je suis en ile de france (yvelines) et je vend un catback MAGNAFLOW street avec x pipe servit 500 kms si interessé en MP merci

Salut à tous pour moi ce sera les Roush  avec en plus l'admission d'air roush je pense que ça se complète très bien .

Citation de: Sphinx30 le 25 Juin 2016 à 19:24:00
Salut à tous pour moi ce sera les Roush  avec en plus l'admission d'air roush je pense que ça se complète très bien .

Bienviendu au club!

 erreur

Citation de: toufinho le 25 Juin 2016 à 19:54:58

Citation de: Sphinx30 le 25 Juin 2016 à 19:24:00
Salut à tous pour moi ce sera les Roush  avec en plus l'admission d'air roush je pense que ça se complète très bien .

Bienviendu au club!

Yes !! Roush power ! Moi je ne m'en lasse toujours pas.
Quel bruit pour des axleback !!!!! Et zero droning toujours.
Il faut juste que j'arrive à trouver un adaptateur pour remonter les anciens au cas où (peu probable qd même). Vous avez des bons plans vous sur cette pièce ?

Citation de: wolfoo le 29 Juin 2016 à 15:35:27
Yes !! Roush power ! Moi je ne m'en lasse toujours pas.
Quel bruit pour des axleback !!!!! Et zero droning toujours.

Merci tu confirme mes pensés pour le bruit et surtout pour le droning 

J'ai aussi des Roush, certes sur Gén5, mais aucun droning, c'est au top

Citation de: Coyote81 le 25 Juin 2016 à 11:47:43
Salut à tous si sa intéresse quelqu'un je suis en ile de france (yvelines) et je vend un catback MAGNAFLOW street avec x pipe servit 500 kms si interessé en MP merci

Déjà tu vends ta ligne ??

Pour ceux que ça intéresse , j avais des roush sur la gt2012 et ma Gt 2013, en plus d un bruit magnifique , aucun droning , pour moi le top 

Pour vous donner une idée

Citation de: leboss74 le 03 Juin 2016 à 22:00:26
perso, pour la convertible, à force d'écouter les différents pots, j'aime vraiment bien les Roush pour le glougloutement et l'absence de droning d'après les retours mais je n'ai vu que l'axle  back et ca me fait un peu flipper de couper la ligne (en cas de contrôle et si je dois remettre les pots d'origines) : donc est ce qu'il existe un catback  Roush?

Avez vous une réponse?
les pros du pot 
Merci 

non que axle back chez roush. Mais rien ne t'empêche de prendre un x-pipe ou h-pipe ailleurs.

Merci

Citation de: oli40000 le 01 Juillet 2016 à 08:36:20
non que axle back chez roush. Mais rien ne t'empêche de prendre un x-pipe ou h-pipe ailleurs.

Je ne pense pas que tu puisses installer les Axle back roush avec un h-pipe ou x-pipe sans sacrifier ton ancienne ligne il va te manquer les coudes 

Citation de: Sphinx30 le 01 Juillet 2016 à 09:15:27

Citation de: oli40000 le 01 Juillet 2016 à 08:36:20
non que axle back chez roush. Mais rien ne t'empêche de prendre un x-pipe ou h-pipe ailleurs.

Je ne pense pas que tu puisses installer les Axle back roush avec un h-pipe ou x-pipe sans sacrifier ton ancienne ligne il va te manquer les coudes 

Sur un V8 axleback et hpipe s'installent sans aucun problème, il suffit de 4 coups de scie

catback corsa sport monté.

Verdict : 

Demain je fais 300km je ferais un retour plus détaillé. Mais pour l'instant bruit bien grave mais sans droning. De l'intérieur c'est parfait, et de l'extérieur je pense qu'on m'entend arriver de loin 

Ce qu'il faut quoi...

En roulant pépère c'est à peine plus fort que d'origine, je pense que quelqu'un qui ne connaît pas ne verrait pas vraiment la différence. Par contre en appuyant un peu (pas beaucoup car rodage), la bête se libère 

Ce que j'aime bien aussi c'est que ça glougloute bien au ralenti.

Demain je fais 300km avec ma femme, on va voir son ressenti. De l'intérieur c'est très correct je pense.

Ce qui m'a le plus surpris en fait c'est la différence vitre fermée/vitre ouverte. Avec le catback d'origine, c'est quasi pareil, là plus du tout.

Mais pour vraiment savoir ce que ça donne il va falloir que je finisse le rodage.

Par contre en écoutant le mien, je n'imagine même pas ce que peut donne le Corsa Extrem  Je pense qu'il doit très bien porter son nom 

Sinon pour le montage, suffit de suivre la vidéo de CJ pony, sauf qu'en vrai c'est quand même moins facile. Pas évident de rentrer les adaptateur 2,5"/3" dans le collier d'origine.
Et pas facile de bien centrer les sorties. Il faut être 2 à mon avis.

Pour le corsa extrem demande à John, il l'a. D'après les vidéos ça sonne très fort!