Steph66600 : j ai exactement le même pb que toi

Echappement commande ca a mis un tps fou pou arriver des usa et qd ils ont voulu le monter les colliers n étaient pas les bons du coup commande des bons colliers

J attends depuis le mois de décembre je suis furieux et je n ai aucune date

Je me tate du coup a changer mon échappement par une autre marque (borla ou magnaflow) car en plus chez ford on m a dit qu il devait couper car la piece est d un seul bloc lors du montage en usine et ca me parait pas genial

Citation de: orion le 14 Avril 2016 à 15:15:16

Citation de: JPM le 14 Avril 2016 à 01:57:39

Citation de: orion le 12 Avril 2016 à 12:32:14

Citation de: JPM le 12 Avril 2016 à 12:14:11
Quelqu'un as t il installé le magnaflow competition serie 3 sur la gt , je souhaiterais avoir un retour d'experience ? 😉

+1 (en catback)

Salut, Je souhaite en monter un mais ars shop m'a dit que certain n'aimais pas le droning de l'habitacle as tu les mêmes sensations ? Et le son es t il bien grave comme l'on peux voir dans les videos you tube ? Je n'aime pas trop le son des borla trop mettalique à mon goût, bien sûr ce n'est qu'avec les videos que je peux juger ...😉Merci

je n'ai toujours pas ma Mumu et suis comme toi à écouter en boucle les vidéos youtube pour trouver le son qui me plaît le plus...
J'étais également parti sur des Borlas s-type mais je les trouve aussi trop aigüs, et suis donc arrivé aux Magnaflow competition.
d'où mon "+1" à la question de JPM sur un vrai retour d'expérience.

Il me semble que Matobeno a déjà le Magnaflow competition catback dans son garage et qu'il va recevoir sa Mumu début mai...
il pourra donc nous donner un retour bientôt 

Bonjour ,
j'ai le Magnaflow comp catback  posé chez ARS depuis mi février, si ça intéresse quelqu'un d'écouter ou essayer , je suis dans les Yvelines  ou sur Chartres.
Son bien grave et bien présent dans l'habitacle effectivement à bas régime moteur,on aime ou pas , ... en boite auto en S ,pas de droning...

Citation de: Clark98 le 14 Avril 2016 à 23:20:59
Ah tu vois !!^^ en tout cas un point positif tu pourra profiter d'un son qui arrache dès réception de ta belle 

Bon, j'ai du retard, mais mon garagiste a perdu son père  et je ne me voyais pas le bousculer pour installer mon catback.

Mais ce soir c'est fait. Que du bonheur : d'abord les yeux écarquillés de mon garagiste au démarrage du glouglou puis la banane irrépressible qui ornait son visage après avoir fait un petit essai sur route. J'étais déjà heureux que cela lui ait changé les idées durant quelques minutes.

En plus j'ai pu écouter de l'extérieur. C'est encore mieux que ce que l'on peut entendre sur le net. Un son sourd et glougloutant à souhait, puissant sans être agressif, du "old school" pur jus !

Sorti du garage, direction la station service pour réalimenter la belle. On fait le plein. Appui sur le bouton "START ENGINE" et là, toutes les têtes alentour se tournent dans ma direction. Bon, c'est puéril, mais j'ai pris un air blasé tout en appréciant dans mon for intérieur. On passe sur "D" et on s'applique à décoller sur un filet de gaz pour amplifier le glouglou des MBRP. Et là ............ je me suis calmé, sinon j'aurais été obligé de changer de slip ! 

Clark98 tu étais en dessous de la vérité 

En conclusion : si vous recherchez du vrai son old school de bonnes grosses gamelles made in USA n'hésitez surtout pas. Prenez le catback MBRP Race et vous aurez l'impression de vous appeler Frank BULLIT et d'avoir changé de moteur.

PS : Je ne suis sponsorisé ni par MBRP ................ ni par Clark98 

Je crois que tu pouvais pas mieux résumé dans l'état ou j'étais quand j'ai changé le miens^^ d'ailleurs va falloir t'habituer à ne plus passer inaperçu  les gens se retourne 100m avant que tu soit à leur hauteur..
Apres le son va s'atténuer un peu il faut que la ligne se rode.. quand elle est neuve elle fait un barouf d'enfer !! 

Tu as essayé de la démarrer sans rien.. juste avec les sorties du cata?? j'avais fait le test c'était juste énorme !!! 

Maintenant il reste une chose... VIDEO !!!

Citation de: nicolas1778 le 29 Avril 2016 à 17:25:38
Bonjour ,
j'ai le Magnaflow comp catback  posé chez ARS depuis mi février, si ça intéresse quelqu'un d'écouter ou essayer , je suis dans les Yvelines  ou sur Chartres.
Son bien grave et bien présent dans l'habitacle effectivement à bas régime moteur,on aime ou pas , ... en boite auto en S ,pas de droning...

Un grand Merci à nicolas1778 pour l'essai et la rencontre bien sympathique 

Le son est en effet très (très) présent à l'accélération et à certains régimes moteur mais pas excessif. Il peut même se faire très discret par moment...
C'est tout à fait raisonnable de l'extérieur pour une conduite normale.
Bref le son des vidéos en mieux 
Je suis convaincu !

Citation de: Clark98 le 03 Mai 2016 à 10:07:38
Tu as essayé de la démarrer sans rien.. juste avec les sorties du cata?? j'avais fait le test c'était juste énorme !!! 

Non, je n'ai pas pu, mon mécanicien était trop impatient de les monter pour aller l'essayer !

Citation de: Clark98 le 03 Mai 2016 à 10:07:38Maintenant il reste une chose... VIDEO !!!

T'inquiètes, j'y pense, mais faut d'abord que j'arrive à sortir les fesses de ma Mumu pour autre chose que bosser, manger ou dormir. Patience ça viendra, mais pour l'instant, c'est trop bon 

Pour l'anecdote, je me suis fait bloquer à une barrière de péage par les gendarmes, Je baisse la vitre, je me prépare à couper le moteur et le gendarme me dit, :

"Non, non, laissez le en route et ouvrez le capot s'il vous plait."

Et me voilà embarqué dans une grosse description de la voiture, de son prix, de ses performances etc..."

Qui sait, j'ai peut-être sauvé quelques points du permis des autres. 

Sympa 

Citation de: pat16 le 02 Mai 2016 à 22:25:18

En conclusion : si vous recherchez du vrai son old school de bonnes grosses gamelles made in USA n'hésitez surtout pas. Prenez le catback MBPRB Race et vous aurez l'impression de vous appeler Frank BULLIT et d'avoir changé de moteur.

PS : Je ne suis sponsorisé ni par MBRP ................ ni par Clark98 

Juste une précision, les MBRP ce n'est pas Made in USA, c'est Made in Canada. Ce qui n'enlève absolument rien à la qualité de ces splendides Mufflers 

http://mbrpautomotive.com/?page=contactus

[off-topic]     Salut Clark98 ! ça va depuis notre visite des Paddocks aux CD ?      [/off-topic]

Pour l'anecdote, je me suis fait bloquer à une barrière de péage par les gendarmes, Je baisse la vitre, je me prépare à couper le moteur et le gendarme me dit, :

"Non, non, laissez le en route et ouvrez le capot s'il vous plait."

Et me voilà embarqué dans une grosse description de la voiture, de son prix, de ses performances etc..."

Qui sait, j'ai peut-être sauvé quelques points du permis des autres. 


Ha ha ... extra comme anecdote !   

Ah génial Pat !!^^ tu vas voir ça va t'arriver de plus en plus souvent c'est la que l'on peut voir que les gendarmes sont de grands gamins comme nous 

canadien ?? trop cool c'est encore mieux !!  merci pour l'info
[off-topic]Oui nickel c'était un super souvenir j'en ai pris plein les yeux aux CD et maintenant que j'ai ma bullit miniature je suis content  [/off-topic]

Ecoutez à 1m47 de la vidéo de fred29^^


J'en pleure encore tellement c'est beau 

Citation de: nicolas1778 le 29 Avril 2016 à 17:25:38

Citation de: orion le 14 Avril 2016 à 15:15:16

Citation de: JPM le 14 Avril 2016 à 01:57:39

Citation de: orion le 12 Avril 2016 à 12:32:14

Citation de: JPM le 12 Avril 2016 à 12:14:11
Quelqu'un as t il installé le magnaflow competition serie 3 sur la gt , je souhaiterais avoir un retour d'experience ? 😉

+1 (en catback)

Salut, Je souhaite en monter un mais ars shop m'a dit que certain n'aimais pas le droning de l'habitacle as tu les mêmes sensations ? Et le son es t il bien grave comme l'on peux voir dans les videos you tube ? Je n'aime pas trop le son des borla trop mettalique à mon goût, bien sûr ce n'est qu'avec les videos que je peux juger ...😉Merci

je n'ai toujours pas ma Mumu et suis comme toi à écouter en boucle les vidéos youtube pour trouver le son qui me plaît le plus...
J'étais également parti sur des Borlas s-type mais je les trouve aussi trop aigüs, et suis donc arrivé aux Magnaflow competition.
d'où mon "+1" à la question de JPM sur un vrai retour d'expérience.

Il me semble que Matobeno a déjà le Magnaflow competition catback dans son garage et qu'il va recevoir sa Mumu début mai...
il pourra donc nous donner un retour bientôt 

Bonjour ,
j'ai le Magnaflow comp catback  posé chez ARS depuis mi février, si ça intéresse quelqu'un d'écouter ou essayer , je suis dans les Yvelines  ou sur Chartres.
Son bien grave et bien présent dans l'habitacle effectivement à bas régime moteur,on aime ou pas , ... en boite auto en S ,pas de droning...

En effet mon catback Magnaflow competition est quasi monté, mais ce sera sur une Ecoboost, ça va pas vous aider beaucoup...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/964551710.htm?ca=13_s

bonsoir,
si vous cherchez des silencieux Borla S type, je vends les miens cause achat ligne complète.

Citation de: Mustang_flht le 09 Mai 2016 à 19:00:42
Juste une précision, les MBRP ce n'est pas Made in USA, c'est Made in Canada. Ce qui n'enlève absolument rien à la qualité de ces splendides Mufflers 

Désolé, de mon manque de précision, mais dans mon jargon d'ex-motard, le terme gamelles désigne les pistons d'un moteur et non les mufflers.

En tout cas merci pour l'info car je ne savais pas que MBRP était une marque du pays des caribous ! J'irai me coucher moins bête que je me suis levé, ce qui, soit dit entre nous, n'est pas bien difficile. 

Ah ! ok tu parlais des gamelles/pistons de la Mustang puis ensuite, dans la phrase suivante, des MBRP : je comprends mieux maintenant   

Citation de: Clark98 le 09 Mai 2016 à 20:27:32
J'en pleure encore tellement c'est beau 

Citation de: matobeno le 09 Mai 2016 à 21:29:06
En effet mon catback Magnaflow competition est quasi monté, mais ce sera sur une Ecoboost, ça va pas vous aider beaucoup...

oui en effet, je n'avais pas fait attention...

Up !

Je les fais à 600 euros pour les membres du forum ! (avant rediffusion sur le bon coin) !
BORLA S-TYPE pour Mustang V8 2015-2016 (1200 kms)

https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/borla-s-type-37505/msg858144/#msg858144

Citation de: oli40000 le 20 Novembre 2015 à 08:52:08
Alors, en partant du moteur jusqu'aux sorties que tu vois derrière la voiture tu as :

- Les collecteurs
- les catalyseurs
- les tubes intermédiaires
- les silencieux

Le X-pipe et le H-pipe, ce sont la même chose c'est à dire les tubes intermédiaires entre les catalyseurs et les silencieux. On appelle ça X-pipe ou H-pipe, selon la forme qu'ils ont en fait. Soit en forme de X, soit en forme de H. Tu trouves aussi des voitures avec des Y pipe, car en forme de Y.

Ensuite tu as le terme axle back. Ce sont tout simplement les 2 silencieux.

Le catback, ça regroupe les silencieux + le tube intermédiaire (H-pipe ou X-pipe) ici.

Pour ne pas avoir de soucis de CT ou de garantie, il ne faut pas toucher aux catalyseurs. Donc si tu changes les axle back, ou le catback (axle back + xpipe) pas de soucis.

Ensuite si tu changes le catback tu auras une sonorité un peu plus forte que si tu changes seulement l'axleback.

Si tu restes dans ce cadre tu n'auras pas de soucis. Mais si tu commences à toucher aux catalyseurs et aux collecteurs (c'est toujours possible de passer le CT) ça devient de la modification plus lourde qui nécessite une reprogrammation du moteur.

Donc si tu veux juste un plus jolie son sans être embêté, je te conseille de changer le catback.

En ce qui concerne les flics, si tu ne fais pas volontairement hurler le moteur devant eux ça devrait bien se passer.

Coucou  tous, quel bonheur cette explication, une vraie bible. Je l'imprime et l'encadre au dessus de mon lit. ;-)

C'est vrai qu'Oli4000 a été limpide 

On peut juste rajouter que le X pipe donnera un son plutôt métallique et rageur alors que le H pipe donnera un son beaucoup plus présent dans les graves et un glouglou caractéristique au ralenti et à bas régime.

Regardez et écoutez juste cette excellente vidéo déjà postée.