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Echappement à valve GT 2015-17

Démarré par Peter (lemanp), 11 octobre 2019 à 10:59:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Peter (lemanp)

Hello!

J'ai trouvé mon canasson (dès que j'ai été le chercher je vous mets plus de détails), je me penche maintenant sur l'échappement...

J'ai entendu le Borla S Type qui sonne pas mal mais j'ai peur pour les trajets sur autoroute et des balades que ce soit un peu beaucoup. Certains d'entre vous on t'il fait installer des échappements avec valves et si oui est-ce que ça vaut le coup?

Merci!
Avec un escalier prévu pour la montée on réussit souvent à monter plus bas qu'on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente.

Boby 37

Borla S-Type çà reste très raisonnable ...Pour avoir entendu la gamme Borla , je suis plutôt pour le

"ATTAQ" ...(quasi équivalent à mes "ROUSH" mais en un peu moins fort)  bien1

Les S-Type c'est un bon compromis , tu as du son mais pas gênant et sans effet de drone ... smk2

Pour un bon rendement moteur je te conseille d'ajouter un KAD , ainsi l'admission d'air sera en

adéquation avec l'échappement  bien1

A l'occasion si tu peux compléter ton "avatar"  (motorisation, année , bm ou ba etc ...) Merci

roro

J'ai un échappement à valve pneumatique de marque proweld avec un X-pipe mishimoto

https://youtu.be/Er75pl0qrvw

Boby 37

 bien1  Voila un échappement qui cause bien  bien1

 Presque aussi fort que le miens ...Super  smk

Alexis-RTR

J'aime le son du V8 au petit matin

Dom13CS

Oui pour moi aussi. Que pensez des Remus ?

Boby 37

Le meilleur son , non métallique , bien grave , bien rauque (avec un beau glouglou de péniche au

ralenti) ET SANS AUCUN DRONE ...les ROUSH  bien1  Ensuite Borla "Attaq".... bien1

Babass

Citation de: Boby 37 le 11 octobre 2019 à 11:06:59Borla S-Type çà reste très raisonnable ...Pour avoir entendu la gamme Borla , je suis plutôt pour le

"ATTAQ" ...(quasi équivalent à mes "ROUSH" mais en un peu moins fort)  bien1

Les S-Type c'est un bon compromis , tu as du son mais pas gênant et sans effet de drone ... smk2

Pour un bon rendement moteur je te conseille d'ajouter un KAD , ainsi l'admission d'air sera en

adéquation avec l'échappement  bien1

A l'occasion si tu peux compléter ton "avatar"  (motorisation, année , bm ou ba etc ...) Merci

Il y a peut être une évolution pour les 2015+ car j'ai des Borla S-Type pour ma 2009 et j'ai un droning vers les 1800/2000 tr/min.



Citation de: Alexis-RTR le 12 octobre 2019 à 21:42:37Trop métallique pour moi

Pour moi aussi, ça fait comme les Borla Atak, trop métallique et pas assez "rauque".

Après, chacun ses goûts  bien1  rck

Dom13CS

Les Roush, aucun doute  bien1 . Mais j'aimerais une ligne à clapet pour être parfois cool et ne pas réveiller tout le monde...

Boby 37

Alors ROUSH pour la voiture et .....boules Quiès pour les autres  LOL


Babass

Citation de: Dom13CS le 13 octobre 2019 à 09:49:36Les Roush, aucun doute  bien1 . Mais j'aimerais une ligne à clapet pour être parfois cool et ne pas réveiller tout le monde...

tu garde tes pots d'origine et tu rajoute des clapets ;)


Thierry91

C'est ce que j'ai fait avec des valves QTP et une petite télécommande associée pour ouvrir, fermer ou positionner en intermédiaire en fonction du son que je veux émettre  bien1

Dom13CS

Citation de: Thierry91 le 13 octobre 2019 à 13:31:12C'est ce que j'ai fait avec des valves QTP et une petite télécommande associée pour ouvrir, fermer ou positionner en intermédiaire en fonction du son que je veux émettre  bien1



Où sont placés les clapets ? Car il faut faire attention au retour de pression qui peut endommager le couvre culasse...

Peter (lemanp)

Le choix d'un échappement semble assez personnel. Les Borla Attak me semble et trop forts et trop métalliques, les S Type me semble bien ... les Remus trop forts, les flowmaster Street aussi... D'où l'idée de prendre avec valves, pour avoir le choix, mais apparement pas grand monde en installe.
Avec un escalier prévu pour la montée on réussit souvent à monter plus bas qu'on ne serait descendu avec un escalier prévu pour la descente.

Boby 37

Franchement le top du top ...son grave et rauque , glouglou de péniche au ralenti ,

pas "métallique" du tout et absence totale de drone ..."ROUSH" ex1t  bien1  smk

Alexis-RTR

J'aime le son du V8 au petit matin

Boby 37

Très bien les Ford Racing ... bien1  Ce sont les pots d'origine des GT500 mais son "modéré" ...

Dom13CS

A quand des Roush avec valves ?....

Dom13CS

Avez vous entendu parler de Vittorelli, un fabricant français de ligne d'échappement du côté de Lyon ? Il y a une petite vidéo sur leur site...assez étonnant, j'aime bien.

Thierry91

Citation de: Dom13CS le 13 octobre 2019 à 21:00:04
Citation de: Thierry91 le 13 octobre 2019 à 13:31:12C'est ce que j'ai fait avec des valves QTP et une petite télécommande associée pour ouvrir, fermer ou positionner en intermédiaire en fonction du son que je veux émettre  bien1



Où sont placés les clapets ? Car il faut faire attention au retour de pression qui peut endommager le couvre culasse...

Vers l'arrière de la ligne. Je dirais grosso modo aux 2/3. Ça marche pas mal, je peux être silencieux comme à l'origine, ou faire varier la glouglouterie, voir le raffut absolu, en fonction du contexte, de l'environnement, etc.

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