Bonjour a tous,
J'ai une mustang GT 2020 convertible et je ne sais plus comment désactiver le brjuit d eretour gaz que le moteur fait quand je rétrograde.
Si quelqu'un peut m'aider, merci beaucoup
Il faudrait que tu nous donnes d'autres explications.
Je ne comprend pas cette désactivation de gaz ???
Lorsque je retrograde, il y a un retour (normal) de gaz "vroom" a chaque fois que je descends d'une vitesse.
J'avais réussi à la supprimer via les menus mais j'ai beau parcourir tous les menus je ne retrouve pas comment le désactiver...
en espérant avoir ete un peu plus clair
Je te joins la vidéo de mes échappements.
Différents des tiens, ce sont des Rémus en inox avec 4 clapets et ma Mustang est une GT de 2016
Après chaque relenti je change de clapet.
Tu pourras peut être comparer et te rassurer pour tes retours.
https://youtu.be/7TaP9oADt_4 (https://youtu.be/7TaP9oADt_4)
pour supprimer ce bruit
retirer le tuyau qui part de ton filtre à air vers l'habitable
et mettre un bouchon
salut les gars merci beaucoup pour vos retours très appréciés.
Malheureusement le bruit est un bruit qui a été programmé par Ford: je ne sais pas comment le nommer mais c'est paramétré. c'est comme si en rétrogradant, j'accélérais. EN gros c'est pour faire joli...
je cherche a le désactiver, j'avais réussi il y a quelques mois et je me demande si lorsque je suis passé chez ford pour entretien il n'ont pas mis à jour un logiciel qui fait que je ne peux plus le désactiver.
si quelqu'un sait comment faire merci beaucoup
Citation de: MikeG le 09 Septembre 2022 à 08:48:15si quelqu'un sait comment faire merci beaucoup
J'ai un petit bruit après la décéletation, je trouve ça bien.
Je pensais que ça venait de la grosse inertie du V8, après l'accéleration.
Dans ton manuel il n'y a rien ?
ou bien recherche en ligne ton manuel, tu le télécharge en PDF et le petit moteur de recherche peut te donner une réponse, plus pratique que le papier pour trouver quelque chose de caché.
Salut MikeG d'après ce que tu décrit ont dirait bien que tu parle du bruit "talon-pointe" qui est programmé sur le mode "Sport".
Essaye de passer en mode de conduite "Normal" et la boite de vitesse sur "D" au lieu de "S" (si t'as une automatique) et redis nous si c'est bon ou pas ;)
+1 Si tu parles du "coup de gaz" au rétrogradage = talon pointe des pilotes, il est programmé en mode sport, en mode de conduite normale il n'a pas lieu , c'était pareil sur mon Audi S5.