Salut à tous, je vous fais ici un petit TUTO pour le montage des CUT-OUT sur ma Mumu GT de 2007.
J'ai fais mon Tuto ici car dans la section en question je ne peux pas créer de nouveau sujet, donc je m'en remet aux modérateurs, si vous pouviez me déplacer ce sujet :) Merci.
Ca doit pouvoir s'appliquer aux V6, je ne connais pas leur ligne d'échappement, mais si vous avez monté une double, ça ira.
Je précise que ma Mumu est une BVM, résultat, j'ai pu passer le câble d'alimentation par un des trous qui sert à l'origine à fixer la platine du levier de boite auto, du coups si vous êtes en boite auto, pas de panique, il vous suffira juste de percer un petit trou pour passer ledit câble.
Alors, voici les CUT-OUT à 140 livrés, version avec interrupteur.
(https://thumb.ibb.co/ee7K1e/Clapets_d_chappement.jpg) (https://ibb.co/ee7K1e)
Il vous faudra également 8 collier 65mm, j'ai du les commander car pas en stock.. Environ 40€ de colliers de mémoires.
J'ai la chance d'avoir une fosse, donc pour travailler, c'est plus simple.
Sinon il vous faut impérativement mettre votre auto sur chandelle, et laisser un cric dessous en plus, au cas ou.
Si vous avez des rampes, c'est encore mieux que les chandelles.
Je vous met une photo des CUT-OUT en place, afin que vous puissiez voir l'emplacement ou l'on peut monter ces derniers. A mon sens, c'est le seul endroit ou ils sont installables. On est à environ 50cm après les catalyseurs.
(https://thumb.ibb.co/jVpSnK/20180606_122638.jpg) (https://ibb.co/jVpSnK)
Il faut fabriquer des manchons pour faire jonction entre les CUT-OUT et votre ligne d'échappement.
J'ai utilisé un fût de bière Desperados vide, que j'ai coupé en deux, pour créer mes manchons, c'est inoxydable et à ce jour, ils n'ont pas bougé sous l'effet de la chaleur.
Vous pouvez également utiliser un aérosol vide. Prenez bien soin de le percer à une extrémité et attendez un jour avant de le couper, dans le cas ou une étincelle se produirait, et éviter d'enflammer le gaz propulseur.
(https://thumb.ibb.co/g0Qduz/20180604_184051.jpg) (https://ibb.co/g0Qduz)
J'ai peint les manchons avec de la peinture noire haute température pour les préserver au maximum.
Présentez les CUT-OUT à vide, pour faire vos marquages à l'emplacement de ces derniers.
Ensuite il vous faut prendre un gros rouleau de scotch vide, et le couper pour vous fabriquer un gabarit et tracer la ligne de coupe sur l'échappement.
(https://thumb.ibb.co/jbap1e/20180605_115158.jpg) (https://ibb.co/jbap1e)
(https://thumb.ibb.co/iyTyuz/20180605_115145.jpg) (https://ibb.co/iyTyuz)
Il faut ensuite procéder à la découpe de la ligne.
Mettez absolument des LUNETTES et des gants, ainsi que des protections auditives.
(https://thumb.ibb.co/cnn2Me/20180605_141550.jpg) (https://ibb.co/cnn2Me)
J'ai découpé la ligne avec un gros lapidaire de 125mm, ça va tout seul avec un disque à tronçonner le métal. Attention aux étincelles et au bruit...
Il vous faudra ébavurer la coupe car ce n'est pas net avec le lapidaire ou la meuleuse.
Ensuite vous pouvez présenter vos CUT-OUT et les fixer avec vos manchons et les colliers.
Installez les comme moi, orientés vers l'arrière du véhicule. J'ai essayé diverses positions, celles-ci est la meilleures pour le positionnement des moteurs.
(https://thumb.ibb.co/mumU1e/20180605_132923.jpg) (https://ibb.co/mumU1e)
(https://thumb.ibb.co/bJ5p1e/20180605_132920.jpg) (https://ibb.co/bJ5p1e)
J'ai fais passer les deux fils d'alimentation sous les pare-chaleur, et j'ai entouré le tout avec une gaine termo-rétractable pour que ce soit un maximum étanche. (Sur la photo le câblage n'est pas coincé sous le pare-chaleur pour vous montrer l'isolation)
(https://thumb.ibb.co/dZG7nK/20180606_125041.jpg) (https://ibb.co/dZG7nK)
Ensuite il m'a fallut relier les câbles d'alimentation au niveau de la tringlerie de boite de vitesse, et je les aient attachés pour ne pas que la tringlerie se prenne dedans et que ça les arrache.
On voit également le trou par lequel j'ai passé le câble d'alimentation. Mais avec la connectique, j'ai du couper le câble en question pour le passer dans le trou, puis le ressouder et isoler le tout avec de la gaine termo.
(https://thumb.ibb.co/bWVNMe/20180606_122653.jpg) (https://ibb.co/bWVNMe)
(https://thumb.ibb.co/mwPtSK/20180606_130250.jpg) (https://ibb.co/mwPtSK)
J'ai installé l'interrupteur dans l'accoudoir également, mais j'ai donc du perçer le plastique, ce qui n'est pas de l'avis de tout le monde. J'ai ensuite passer le câble dans la console centrale avant jusqu'à l'intérieur de l'accoudoir, et j'ai branché la prise dans la prise allume cigare qui se trouve dans l'accoudoir.
(https://thumb.ibb.co/g8p4Zz/20180606_155937.jpg) (https://ibb.co/g8p4Zz)
Je n'ai pas énormément de photos, car travailler seul et faire les photos en même temps c'est parfois difficile, ou même j'oublie tout simplement lol.
Si vous avez des questions n'hésitez pas, je peux éclairer certains point bien entendu.
(https://thumb.ibb.co/efkp1e/20180606_130305.jpg) (https://ibb.co/efkp1e)
On peut également orienter les sorties, il vaut mieux les diriger vers le sol, ou vers le côté de la voiture, mais pas vers la carrosserie.
Je n'ai pas de vidéo du son, ça ne sert à rien, ça ne rend jamais comme en vrai car le micro sature immédiatement.
Des copains du forum ont entendu le son, ça décoiffe :).
Je précise que lorsque les clapets sont fermés, on n'entend absolument rien, c'est totalement étanche.
Il est existe une version à 10€ plus cher, avec télécommande. On peut également changer le boitier de commande en 5 secondes et donc switcher entre la version à interrupteur et la version à télécommande. Les moteurs s'achètent à l'unité pour environ 30€ pièces.
il manque la vidéo ;D
Hello, tu as le lien du fournisseur ???
Sinon niveau CT ....tu t'es renseigné pour savoir si c'est OK ???
Merci. bien1
Citation de: Boby 37 le 21 Septembre 2018 à 21:18:22
Hello, tu as le lien du fournisseur ???
Sinon niveau CT ....tu t'es renseigné pour savoir si c'est OK ???
Merci. bien1
Hello, tout à fait, il s'agit du site de vente en ligne chinois "WISH".
Bien entendu, ces CUT-OUT sont de fabrication chinoises, mais ils semblent être de bonne facture, et de toutes façons, de nos jours, tout est fabriqué là-bas..
Après plus de 6000km, ils n'ont pas bougés et fonctionnent parfaitement bien.
Voici le lien:
https://www.wish.com/product/59e5ad52ff7c7372c336c1db (https://www.wish.com/product/59e5ad52ff7c7372c336c1db)
Ma ligne d'échappement est en 2.5'.
En ce qui concerne le contrôle technique, je n'ai pas eu encore l'occasion de le passer avec les CUT-OUT installés, mais d'après les dires du contrôleur du centre dans lequel j'ai pour
habitude d'aller, si il n'y à pas de bruit de fuite d'air, que l'installation est étanche lorsque les clapets sont fermés, aucun souci.
Sinon il faut compter 15 minutes pour les retirer et remettre ses manchons d'échappements d'origine..
OK, je te remercie bien1
Bravo ap:lo
En manchons il y a ça qui est pratique
https://www.ebay.fr/itm/MANCHON-RACCORD-ECHAPPEMENT-UNIVERSEL-DIAM-65-mm-65mm-pour-Ford/351771221950?hash=item51e732dfbe:g:Om4AAOSwkl5Xc7b3 (https://www.ebay.fr/itm/MANCHON-RACCORD-ECHAPPEMENT-UNIVERSEL-DIAM-65-mm-65mm-pour-Ford/351771221950?hash=item51e732dfbe:g:Om4AAOSwkl5Xc7b3)
Merci pour ce super tuto !
Je compte bien m'en servir prochainement... ex1t
Superbe tuto ap:lo ap:lo ap:lo
Merci Tony91880 bien1
bien1
merci pour le tuto !!
ça donne envi ;D