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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Moteur - Gén. 5 => Discussion démarrée par: Le_zOU le 16 Juillet 2017 à 21:06:21

Titre: (supprimé)
Posté par: Le_zOU le 16 Juillet 2017 à 21:06:21
(supprimé)
Titre: Re : Du rififi sous le capot... Ça chauffe
Posté par: autoamore le 16 Juillet 2017 à 21:41:12
Je bloque sur un raisonnement: tu dis inverser 2 relais et le comportement est le même.
Par contre tu dis être quasi sûr d'avoir un relais HS. C'est pas logique à moins d'avoir les 2 HS.


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Titre: Re : Re : Du rififi sous le capot... Ça chauffe
Posté par: Le_zOU le 16 Juillet 2017 à 21:58:20
(supprimé)
Titre: Re : Du rififi sous le capot... Ça chauffe
Posté par: Tuiky le 16 Juillet 2017 à 22:44:00
Ton radiateur ne serait-il pas boucher ?
Et la circulation ne se fait pas correctement....
tu refroidis la partie à l'intérieur du radiateur seulement....mais se réchauffe rapidement
Titre: Re : Du rififi sous le capot... Ça chauffe
Posté par: Le_zOU le 16 Juillet 2017 à 22:47:39
(supprimé)
Titre: Re : Du rififi sous le capot... Ça chauffe
Posté par: Tozy le 17 Juillet 2017 à 10:34:44
Je ne suis pas mecano mais 102°C ca me parait normal. Sur ma moto j'ai la temp en numerique et le ventilo en ville s'entend bien et de souvenir il se met à 103°C. Par contre ton ventilo ne se mettait pas ES du a un defaut de masse ton pb ne se situait certainement que là.

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