Bonjour aux motoristes bricoleurs !
Je me pose la question de l'utilité du résonateur d'admission d'air après filtre situé sur le conduit d'admission de ma Bullitt de 2008.
Sur cette vidéo (US), le propriétaire l'a démonté et remplacé par des bouchons car "le bruit est réduit à cause de ce résonateur à partir de 3.000 tours environ jusqu'au plein gaz" et que lorsqu'on l'enlève "en conduite normale, il n'y a pas de différence, mais, une fois enlevé, le son est plus grave et ça sonne mieux".
C'est un peu ce que je recherche...
https://www.youtube.com/watch?v=rv3sz_Il3NQ
J'ai aussi lu que, lorsqu'un seul résonateur était présent dans un moteur, son le seul but était surtout de réduire le bruit. Moi j'en veux plus !
En ce sens, je vais monter un filtre adaptable K&N.
Ma question est simple :
Faut-il absolument garder ce résonateur pour un fonctionnement optimal du moteur ou bien peut-on l'enlever sans souci ?
moi perso sur ma 2017 je l ai viré et remplacer par un kit de bouchon vendu par steeda
Citation de: CORTEX8199 le 13 Novembre 2024 à 19:01:55moi perso sur ma 2017 je l ai viré et remplacer par un kit de bouchon vendu par steeda
et à tu vu (entendu) la différence ?
Citation de: CORTEX8199 le 13 Novembre 2024 à 19:01:55moi perso sur ma 2017 je l ai viré et remplacer par un kit de bouchon vendu par steeda
Merci de ta réponse.
Et effectivement,
@CORTEX8199 , très bonne question :
Citation de: j.mi le 14 Novembre 2024 à 07:40:02et à tu vu (entendu) la différence ?
Pas le peine de te prendre la tête, plus de son ?! change tes pots d'échappement ;D msk
Perso, le moteur : Don't Touch ;D
Citation de: Babass le 14 Novembre 2024 à 09:21:20Pas le peine de te prendre la tête, plus de son ?! change tes pots d'échappement ;D msk
Perso, le moteur : Don't Touch ;D
Changer l'échappement... C'est prévu... ;)
Mais comme je vais mettre un filtre KN, avec le changement de flux d'air que cela va apporter, je me demandais si ce résonateur était toujours bien nécessaire.
franchement ayant déjà un x pipe + silencieux roush et une admission airaid avant de l enlever je n ai entendu aucune différence ;D , c est juste que je trouvais ca inutile est que c étais au milieu pour tirer la jauge d huile :P
je viens de mettre un H-pipe + admission Mishimoto, ca roucoule deja fort, il me manque juste les silencieux Roush et je serais au top, par contre j ai enormement gagné en nervosité avec ces changements, je pense que c est juste l admission..
Moi j ai une canadienne et il n y est pas d origine.....
J ai comparé avec une autre et je n es même
Pas le trou sous la baie de pare brise..
C'est décidé : je le garde... :D
Slt
Moi je l'ai viré depuis que j'ai le KN. Ca sert a rien et c'est toujours un tuyau en moins sous le capot... c'est plus clean .-)
A+ Vib
Citation de: Vib le 12 Décembre 2024 à 10:42:19Slt
Moi je l'ai viré depuis que j'ai le KN. Ca sert a rien et c'est toujours un tuyau en moins sous le capot... c'est plus clean .-)
A+ Vib
Ça se démonte et se remonte très vite.
Il faudrait que j'essaie avec et sans... Voir si je remarque quelque chose... Mais ça doit être difficilement perceptible.
Citation de: Matamix le 14 Novembre 2024 à 20:50:03Moi j ai une canadienne et il n y est pas d origine.....
J ai comparé avec une autre et je n es même
Pas le trou sous la baie de pare brise..
peut-être que c'est parce que c'est une 2015... là t'es sur les 2005/2014. ma 2013 est du canada et en est équipée.