Salut,

cela faisait un moment que j'avais cette erreur qui apparaissait. je n'étais pas très inquiet.
je réinitialisais le message d'erreur quand il apparaissait.
j'avais déjà démonté le canister sous la voiture deux fois sans rien trouver d'anormale, vérifié le bouchon de réservoir,..  
j'ai profité du confinement pour passer (encore) du temps dessus. J'avais vu sur un forum US qu'il fallait vérifier si le filtre en mousse n'était pas bouché.

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je l'ai démonté, mais bon, le véhicule n'étant pas très borné, il était nikel... flûte encore râté.. 

je regarde désespéré le canister, dépité, soupirant, interrogé,... mais koikecécebordel    résigné...
je trifouille alors le cylindre juste en dessous que je fait tourner sur lui même  et la !!! euréka !!  un trou ! un minuscule trou propre, devant mes yeux 


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bah ouai en fait, quand ils ont fixé le feu arrière pour passer l'homologation sur le carter du canister, ils ont percé trop loin, tout simplement.
la vis devait surement boucher le trou et avec le temps, ce n'était plus hermétique...

pou info, voici le feu de recul qui est fixé sur le carter du canister

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voila c'est bouché, c'est nikel !

je voulais partager cette expérience avec vous.

    

Merci MOBY38   

Par contre, je ne voie pas de photo 

oups voila c'est corrigé !

  Beau diagnostic et belle résolution  

Citation de: MOBY38 le 20 Avril 2020 à 10:45:16oups voila c'est corrigé !

Merci MOBY38