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Question sur SCT et reprogrammation

Démarré par MarcoV8, 30 octobre 2011 à 19:15:50

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MarcoV8

J'ai acheté un boitier SCT X3 sur le site lethalperformance, en attendant de le recevoir je me pose une question.
Quand j'ai acheté ma voiture, un CAI était déjà installé, mais je ne sais pas si une "tune" a déjà été installé ou non.
Je voulais savoir si je risque d'avoir des soucis si j'utilise le SCT alors que la voiture a déjà été "tuné"
Merci à tous.
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CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder

Shiva

Non, car la nouvelle tune écrasera l'ancienne, le problème, si une ancienne a été mise, ce sera pour revenir au mode par défaut.

MarcoV8

Si je comprend bien, aucun soucis pour installer la tune, par contre je ne pourrais pas la remettre avec la programmation d'usine.
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Shiva

Citation de: MarcoV8 le 30 octobre 2011 à 20:07:42
Si je comprend bien, aucun soucis pour installer la tune, par contre je ne pourrais pas la remettre avec la programmation d'usine.

Pour la remettre en programmation d'usine, il faudra demander à un Ford équipé pour (Mulhouse par exemple l'est).

Mais avant de te prendre la tête, t'as pas possibilité de voir avec le précédent propriétaire ?

MarcoV8

Je suis le premier propriétaire français et je ne pense pas que l'importateur puisse me dire si la voiture a déjà une tune. De toute façon la configuration d'origine ne m'interresse pas spécialement, je veux simplement être sûre de pouvoir jumeler le SCT avec ma voiture et injecter une nouvelle tune sans problème.
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Thierry

Une tuner ne peut pas etre utilisé sur un second véhicule tant que le premier n'aura pas été remis d'origine, c'est une prévention des fabriquants pour éviter que les clients pretent leurs tuners a d'autres personnes mais il n'y a pas de raison qu'un second tuner ne puisse modifier une voiture déja tunée. A mon avis, il n'y aura aucun soucis.
Mon autre passion:
Photographie

Shiva

Citation de: MarcoV8 le 31 octobre 2011 à 09:54:04
De toute façon la configuration d'origine ne m'interresse pas spécialement, je veux simplement être sûre de pouvoir jumeler le SCT avec ma voiture et injecter une nouvelle tune sans problème.

Dans ce cas, aucun problème, le tune nouveau va effacer ce qu'il y avait avant.

MarcoV8

Vous me rassurez merci les coupains!

Je pense que je vais commander ma tune chez OPS sport, quelqu'un a déjà commander chez lui?

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geoffrey

Citation de: MarcoV8 le 31 octobre 2011 à 19:17:38
Vous me rassurez merci les coupains!

Je pense que je vais commander ma tune chez OPS sport, quelqu'un a déjà commander chez lui?
il est encore ouvert ?

MarcoV8

Je lui avais envoyer un mail au mois d'août et il m'avait dis qu'il ne vendait plus en ligne mais qu'il avait toujours les licences SCT...
Si quelqu'un a une autre adresse je prend avec plaisir.
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MarcoV8

J'ai commandé ma tune chez Frederic Manieres, anciennement Ops-sport, j'ai reçu la tune par mail, l'installation s'est déroulé sans problèmes mais la voiture ne veut pas démarrer, le demarreur lance le moteur mais ce dernier s'éttouffe aussitôt. Je l'ai remis en configuration stock et elle a redémarré sans problème. Je lui ai envoyé un mail, j'attend ça réponse.
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MarcoV8

En attendant vos réponse je vais vous faire part de mon petit tour avec mumu, depuis que je suis passé en configuration stock, elle tourne bien mais est moins nerveuse à bas régime. Je me demande si la voiture n'était pas déjà tuné (ce que j'imaginais) et du coup maintenant elle est revenue en mode stock de chez stock.
Je vais réessayer d'injecter la tune de chez ops, peut-être que c'était parsqu'elle n'était pas d'origine que la tune ne s'est pas correctement installer.

Vous comprendre moi? ;D
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geoffrey

Si si c'est très compréhensible, il faut remettre stock avant de mettre une autre tune.

MarcoV8

J'ai réessayé d'installer la tune, au premier démarrage le moteur a tenu environ 2 secondes avant de caler, au second le moteur a tenu moins d'une seconde puis ensuite impossible de le faire repartir.
Je suis repassé en configuration stock et j'ai dû m'y reprendre a plusieurs fois avant de réussir a démarrer.
Je pense que la tune n'est pas bonne. Je n'ai pas encore eu de nouvelle de Frédéric Manière, je vais essayer de le relancer.
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geoffrey

j'ai eu le même problème que toi lorsque j'ai mis ma tune, en revanche impossible pour moi de revenir en tune stock, une seule solution appeler directement SCT aux us, ils sont vraiment top, il m'a renvoyé une tune par email et tout est rentré dans l'ordre après 1h30 au tél avec le gars !!

MarcoV8

Bon je n'ai toujours pas de nouvelle de Frédéric Manieres, je sens que je me suis fais s...er.
J'ai contacté un certain Johnny de chez Johnny's motorsports au canada, apparrement il est bien connu et très apprécié pour ces tunes sur mustang, il participe même a certain forum.
Il a répondu à tout mes mails en moins de 10 minutes.
Du coup je lui ai commandé 3 tunes pour 225 dollars canadien, une pour CAI Ford racing en 95, une CAI Ford racing en 98 et une dernière pour CAI Steeda en 98 car j'envisage plus tard d'installer ce CAI.
J'ai installé pour l'instant la première et la voiture a démarré tout de suite. Je n'ai pas encore été faire un tour avec mais je pars en normandie ce weekend se sera l'occasion pour l'essayer.

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jugedredd


Th€ Bo$$

salut a tous !

j'ai commander un CAI Steeda !  je viens de l'installer aujourd'hui , le son a carement changer , il est devenu plus loud ! chose qui est bien.

par contre avec un CAI on est cencé gagner en chevaux , or j'ai senti que la mumu en a perdu a bas régime , les reprise sont plus lente .

Je pense que je dois faire une reprog , c'est bien ça ?

Dois-je acheter un STC et commander une tune chez johny ? ou y'a plus facile comme manoeuvre.


MarcoV8

Reprogrammation obligatoire pour le CAI steeda. Tu dois acheter un boîtier de programmation SCT, diablosport... Puis tu commande une tune chez johnny ou chez Bama ou ailleurs, yen à plein.
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Th€ Bo$$

salut marco !

merci pour ta réponse !

si je me rappel bien tu a aussi un CAI , je voulais savoir si tu a du mettre un tube d'air pour ramener l'air frais au CAI ou tu t'es contenté de l'originale

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