Bonjour, j'ai besoin de commander une sonde lambda, est ce que quelqu'un d'entre vous sais de quelle forme est la fiche, ronde ou rectangulaire ?
Je vous demande ça parce qu'en faisant une recherche j'ai vu les deux.
Merci
Salut le plus simple tu débranches ta batterie et tu débranches ta sonde c'est raccordé vers la boite de vitesse et comme ça pas d'erreur possible :v: C'est ce que je ferai si j'avais un doute en plus ça prend 5 mn. ;)
Moi elle est ronde bleue 4pins
J'ai une fosse si tu veux au cas où ;D
Et de la bière 🍺 au frais rnr
Bonjour, merci à vous deux.
4hp20, oui une fosse c'est ce que j'aimerais avoir c'est tellement pratique mais voila je n'ai qu'un malheureux cric, ok pour les photos, effectivement sur Rockauto les fiches sont toutes rondes.
Aller rien que pour la bière je fais l'effort, non je plaisante mais la prochaine fois qu'on se voit c'est promis on s'en boit une. bien1
M Liberty vient quand il veux, la fosse et le pont l'attendent.
Et pour la bière c'est plus pour trinquer car je consomme peu (bien moins qu'un V8) LOL
Je me suis rendu compte que j'ai qu'une sonde lambda est ce normal ? ??? ???
Salut tu en as une sur chaque catalyseur
Citation de: jeanluc45 le 20 Septembre 2018 à 11:10:41
Salut tu en as une sur chaque catalyseur
Et non il y a qu'une sur le catalyseur coté passager !!
Sur un V8 normalement il y a une sonde par banc de cylindre.
oui il y en a 2 sur la V8
côté conducteur,la sonde se trouve sur le collecteur :v:
Le choc des photos ;D
Et j'ajoute qu'il y en a 4
1 en sortie de collecteur (amont = prise verte) et 1 sur le catalyseur (aval = prise bleue) et ça de chaque coté.
Donc 4 au total
A l'ELM il y a 4 valeurs.
Citation de: afm1972 le 20 Septembre 2018 à 19:28:15
oui il y en a 2 sur la V8
côté conducteur,la sonde se trouve sur le collecteur :v:
Bonjour, j'en ai vu qu'une côté passager, et j'ai vu des fiches attachées par des colliers en plastique, je vais regarder de plus prêt le collecteur côté conducteur, mais à mon avis il n'y a pas
Bonjour
Je vais refaire des photos ce soir pour les sondes en amont sur les collecteurs.
Elles sont branchées sur un connecteur sur la cloison pare flamme.
Citation de: 4hp20 le 21 Septembre 2018 à 11:04:51
Bonjour
Je vais refaire des photos ce soir pour les sondes en amont sur les collecteurs.
Elles sont branchées sur un connecteur sur la cloison pare flamme.
Salut, je n'ai rien vu de tout ça, mes collecteurs sont en inox.
Si toutefois il n'y avait pas du côté conducteur est'il possible d'en rajouter ?
Alors je viens de regarder.
La sonde amont de droite est sur le catalyseur et celle de gauche en sortie de collecteur.
Y a peut être un bossage taraudé sur le tien?
Ok, merci pour les photos.
Aujourd'hui j'ai pas eu le temps de regarder, demain je vais essayer de voir ça avec mon petit cric ;D
Sinon faut venir me voir rnr
Citation de: 4hp20 le 21 Septembre 2018 à 19:50:21
Sinon faut venir me voir rnr
ça serai avec plaisir mais ce fin de semaine c'est pas possible, un jour peut être bien1
C'est vous qui voyez ;D
Hello, ça y est j'ai trouvé la 2ème sonde, effectivement elle se trouve sur le collecteur coté conducteur pas facile à voir.
Qu'est ce que je ferais sans vous ap:lo ap:lo
Merci
bien1
Donc tout va bien où il y en a une à changer ?
Citation de: 4hp20 le 22 Septembre 2018 à 22:26:49
bien1
Donc tout va bien où il y en a une à changer ?
Salut, peut être, parce que de temps en temps j'ai le voyant moteur qui s'allume code défaut: P0171 Système trop pauvre ligne 1, alors je me demande si c'est pas la sonde qui donne une mauvaise info, (vu le prix chez Rockauto, j'en ai commandé une .)
Bonjour
Oui voir à remplacer les 2 sondes du coté 1 mais je sais pas si c'est droite ou gauche?
Citation de: 4hp20 le 23 Septembre 2018 à 21:55:32
Bonjour
Oui voir à remplacer les 2 sondes du coté 1 mais je sais pas si c'est droite ou gauche?
Salut, il semblerait que la ligne 1 c'est coter passager mais j'en suis pas sûr.
Bonjour
Pour vérifier j'en débrancherais une puis voir le défaut à l'elm.
Bonjour, j’ai reçu la sonde lambda et j’ai essayé de remplacer pensant que c’était facile et bah que nenni, pour la dévisser pas de problème mais je me suis rendu compte que la fiche était en haut du moteur derrière le collecteur d’admission , impossible de passer les mains, d’autre part il me semble que le fil de celle que j’ai reçu est trop court, du coup j’ai abandonné.
Salut
Bah va falloir venir me voir.
Je suis pas un dieu mais pas manchot. smk
Citation de: 4hp20 le 27 Septembre 2018 à 21:52:27
Salut
Bah va falloir venir me voir.
Je suis pas un dieu mais pas manchot. smk
Salut, il est vrais qu'en mécanique je ne suis pas très fort, a si quand même j'arrive à changer les ampoules LOL, ce n'est pas exclus que je passe te voir, mais il faut que je regarde cette histoire de longueur fils, j'ai vu que chez Rockauto ils vendent des extensions avec fiche à souder, donc je pense qu'on peut couper les fils et souder une extension, de cette façon on n'a pas besoin d'accéder à la fiche se trouvant derrière le collecteur d'amission smk.
M'étonnerait fort que j'arrive pas à l'avoir cette fiche. Mais bon je vais pas vendre la peau de l'ours. ...
J'ai tout ce qui faut pour rallonger les fils au besoin (soudure étain + gaine thermo )