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avatar_parpaillouns

Quel est le taux de compression sur un 4.6

Démarré par parpaillouns, 29 septembre 2016 à 00:00:06

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

parpaillouns

Bonjour,
J'aimerais savoir quel est le taux de compression que l'on doit avoir sur un 4.6 de 2009 ?
Ou une fourchette avec la vétusté du moteur de 7 ans et 80000 kms.
Merci par avance
Yeah baby, yeah baby.....

Tuiky


parpaillouns

Merci pour la réponse.
Donc 9,8 pour mon 4.6.

Je comprends pas alors les compressions qui ont été faites sur ma mustang.
Cela va de 12,5 à 14,5 suivant les cylindres.
Normal ? Ou j'ai rien compris
Yeah baby, yeah baby.....

afm1972

 ??? ??? ???
non non non,vous êtes en train de tout mélanger
9,8:1 c'est le rapport volumétrique du moteur.....rien a voir avec le taux de compression
le rapport volumétrique c'est le nombres de fois que l'on peut mettre en volume entre la chambre du mélange gazeux  air essence et le volume du cylindre ( course  et surface du piston)
le taux de compression du 4,6 se situe entre 10 et 14 bars
ce qui est le plus important dans les mesures c'est les différences entre les cylindres(déséquilibre moteur)
si tu as toutes tes valeurs entre 12,5 et 14,5 pour tes cylindres, ton moteur est ok  rnr

FLO25

T'es dans les clous c'est bon  bien1 regarde sur de nombreux forum US ils ont des valeurs similaires  ;)

parpaillouns

Yeah baby, yeah baby.....

parpaillouns

Vous êtes sûr ?
Si j'ai des cylindres à 12,5 et d'autres à 14,5 : Normal ?
Yeah baby, yeah baby.....

afm1972

normal oui parce que ton moteur n'est plus neuf
avec 80000 km c'est normal que tes valeurs ne soie plus au max comme un moteur neuf mais sa ne justifie pas de refaire un moteur pour si peux
si tu as de trop grosse différence entre les cylindres , la sa pose problème mais c'est pas le qua
met une photo des compressions


parpaillouns

Yeah baby, yeah baby.....

parpaillouns

Alors que pensez-vous de mes compressions ?
Yeah baby, yeah baby.....

afm1972

 :)
normalement on fais 2 fois les compressions pour être sur que tes valeurs sois exactes
disons que c'est 2 fois les mêmes et que la carte correspond à l'appareil
tu as sur cette exemple un banc de cylindre qui donne moins que l'autre(si c'est fais juste le côté droite)
ton moteur n'aurai pas été refait (joint de culasse par expl)
pour moi,si ton moteur tourne bien et que tu na pas de mauvaise impression ,tu peux rouler comme ça bien1


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