Bonjour à toutes les forumeuses et à tous les forumeurs.

Je vous sollicite aujourd'hui pour un problème d'arrivée d'essence.

Ma voiture démarre bien au starter, par contre, dès que j'appuie sur l'accélérateur elle cale.
Le tableau de bord indique un défaut moteur.
Via un boitier OBDII, j'ai pu identifier le message P0191 : défaut du régulateur de pression.
J'ai commandé un régulateur. Même problème.
Par contre, en regardant un tuto sur Youtube pour changer le régulateur, le technicien dit que la rampe d'injection doit être sous pression et donc que de l'essence doit sortir (un petit peu, le temps que la pression tombe). Or ma rampe d'injection est vide. Même quand je démarre le moteur avec le régulateur démonté, toujours pas d'essence à sortir par le trou béant. Ce qui est étonnant, c'est que le moteur démarre au starter alors que je ne vois pas d'essence dans la rampe.
J'ai vérifié le filtre à essence, il semble nickel.
A savoir que l'injection avait été totalement refaite en août 2019 (pompe, durites, filtres, injecteurs). L'ancien propriétaire avait mis de l'E85 au lieu de SP95.
Concernant la pompe, elle est quasiment neuve. Mais je ne l'entant pas siffler au démarrage.
Je pense donc qu'elle est peut-être grillée, ou qu'elle est encombrée de saletés. En effet, la dernière fois que j'ai fait le plein, y'avait pénurie d'essence. J'ai mis du SP98 dans une petite station, mais je ne sais pas si je n'ai pas ramassé un fond de cuve.

Avez vous des conseils à me donner pour vérifier la pompe? Peut-être démonter le filtre et démarrer la voiture pour voir si l'essence arrive au bout de la durite.
Quel est le fusible qui protège la pompe? Je crois que c'est le 41, mais rien de sûr.
Si je dos la changer, quelle pompe acheter et chez quel vendeur?
Enfin, quelqu'un pourrait-il m'indiquer un garagiste compétent entre Nantes et Angers? Je n'ai trouvé que MADNESS à Batz-sur-mer. Ca à l'air bien mais ça fait un sacré bout de route de chez moi (2 heures de route).

Merci d'avance pour vos retour.

Cordialement, Emmanuel AUBERT.

Bonsoir,
Il y a Nantes Prestige Auto à Thouaré qui pourra sûrement faire quelque chose.

Salut

Citation de: ManuAubert87 le 20 Janvier 2020 à 17:10:13Avez vous des conseils à me donner pour vérifier la pompe? Peut-être démonter le filtre et démarrer la voiture pour voir si l'essence arrive au bout de la durite.

Ne démarre pas ton moteur, tu mets juste le contact une seconde et si la pompe est bonne tu vas le savoir tout de suite. Le débit de carburant est assez important.

Merci pour les infos.

Pour Nantes AUTO Prestige, ils ne répondent pas. J'ai laissé un message sur la boite vocale et j'ai envoyé un e-mail : aucun retour.

Un petit garagiste généraliste à coté de chez moi veut bien essayé de regarder. Après, il n'a jamais touché aux Mustang.
J'ai comme un doute.

Finalement, j'ai réussi à avoir NANTES PRESTIGE AUTO.

Le premier contact par téléphone s'est très bien passé. Ça respire le sérieux.
La voiture va chez eux dans 3 semaines. Je suis rassuré.

J'arrive avec un peu de retard... Sinon sur Nantes tu as aussi "Le Musée". J'en ai entendu du bon, par encore pu tester par contre