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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Moteur - Gén. 5 => Discussion démarrée par: fredo74140 le 27 Mai 2020 à 20:37:04

Titre: pour ou contre éthanol??
Posté par: fredo74140 le 27 Mai 2020 à 20:37:04
bonsoir , ayant envie d'équiper ma belle a l'ethanol, j'aimerais avoir vos avis ;D  ???  savoir les points positives (hors prix au litre) et les points négatifs  merci d'avance :v:  bien1
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Posté par: chris74 le 27 Mai 2020 à 20:41:58
Je vois pas de points négatifs, à part le prix de la reprogrammation qui va nécessiter de rouler quand même pas mal pour l'amortir, la légère surconsommation qui réduit encore l'autonomie et le fait que j'ai encore pas trouvé de bio éthanol dans les stations d'autoroutes. Mais ça reste minime quand même
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Posté par: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 20:46:23
Gros point negatif = c'est interdit pour ta voiture  ;D
Titre: pour ou contre éthanol??
Posté par: fredo74140 le 27 Mai 2020 à 20:52:42
adelenadre pourquoi interdit pour ma voiture?????
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Posté par: fredo74140 le 27 Mai 2020 à 20:55:36
chris74  le prix de la reprogrammation je pense l'amortir sur un an a peu prêt   mon garage me prend 800 eur pour reprogrammer, par contre peux tu mélanger sp95 et E85 ???  car si tu ne trouve pas de E85 peut tu remettre du sp dessus????? ???
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Posté par: Fmaxii le 27 Mai 2020 à 21:07:29
Citation de: fredo74140 le 27 Mai 2020 à 20:52:42adelenadre pourquoi interdit pour ma voiture?????
Interdit de mettre un boitier sur une voiture de plus de 14cv.
Et interdit de mettre un boitier non homologué.
Interdit de reprogrammer une voiture.

Ça (me) semble très con, mais c'est comme ça...
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Posté par: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:11:57
Si tu passes en flexfuel, oui, le mélange est possible, E85-95 et 98, par contre il faut être flexfuel. Et oui, actuellement, les véhicules de plus de 14cv fiscaux ne peuvent pas bénéficier de la modification de la carte grise, ce qui rend leur usage sur les routes ouvertes interdit. Il faut savoir, que même les véhicules  de moins de 14cv, SI la carte grise n'a pas été modifiées, ne peuvent rouler au bio éthanol, beaucoup oublient de le dire, c'est purement administratif, mais c'est comme ça.
Dans ton amortissement, compte une augmentation de la conso de 10%, mais c'est au plus large, et perso, j'en ai profité pour faire une reprogrammation stage 1 qui fait gagner théoriquement 25cv, avec l'admission directe.
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Posté par: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 21:19:10
Donc le plus gros point negatif c'est que tu seras "hors la loi" avec tout ce que cela implique en cas d'accident principalement, c'est un très très gros risque à prendre qui ne vaut peut être pas le coup d'être pris. Apres si tu as une vaine inconsidérée tu peux peut être y aller, si tu as une tendance poissarde, continue de brûler du bon 98  ;D
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Posté par: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:24:53
On va débattre du risque ou pas, c'est actuellement interdit, demain cela ne le sera peut être plus, on parle technique, arrêtez de jouer les moralisateurs, sur 10 mustang prises au hasard du forum je vous en trouve plus de la moitié qui ne sont pas en conformité et ce ,sans avoir besoin d'un ordinateur pour savoir si il y a eu reprogrammation ou pas.
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Posté par: Fmaxii le 27 Mai 2020 à 21:27:37
Cette interdiction est purement fiscale, c'est tout...
CitationIl ne couvre pas les véhicules essence de 15 CV et plus pour ne pas leur octroyer une exonération totale de taxe proportionnelle sur les certificats d'immatriculation prévue au I de l'article 1599 sexdecies.
http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/amendements/1255C/CION_FIN/CF1138
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Posté par: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 21:30:36
Je ne joue pas les moralisateurs, il demande les points négatifs et c'en est un. Apres s'il veut faire abstraction de ça et payer toute sa vie s'il se met au tas, il ne pourra pas dire qu'il n'était pas au courant. Donc techniquement c'est formidable mais si tu n'as pas le droit pourquoi développer plus la technique ?
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Posté par: Boby 37 le 27 Mai 2020 à 21:32:33
Citation de: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 21:30:36Je ne joue pas les moralisateurs, il demande les points négatifs et c'en est un. Apres s'il veut faire abstraction de ça et payer toute sa vie s'il se met au tas, il ne pourra pas dire qu'il n'était pas au courant. Donc techniquement c'est formidable mais tu n'as pas le droit donc pourquoi développer plus la technique ?

Entièrement d'accord ....je n'aurais pas dit mieux ! bien1
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Posté par: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:36:50
Parce qu'il fait comme moi, il la transporte sur une remorque pour aller tourner sur circuit , contrairement à tous ceux qui roulent encore avec des feux non homologués et des montent pneumatiques toutes aussi illégales.. D'autres questions débiles ?
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Posté par: Boby 37 le 27 Mai 2020 à 21:41:12
Citation de: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:36:50Parce qu'il fait comme moi, il la transporte sur une remorque pour aller tourner sur circuit , contrairement à tous ceux qui roulent encore avec des feux non homologués et des montent pneumatiques toutes aussi illégales.. D'autres questions débiles ?

Hé , faut pas s'énerver ni traiter les gens de débiles ....chacun fait comme il le sent ....Sur un forum chacun s'exprime , donne son point de vue ... smk2
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Posté par: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 21:42:45
Non non le débile en a assez lu, tu as l'air au dessus de tout donc je te laisse dans ta grande sagesse prodiguer tes bons conseils.
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Posté par: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:46:09
J'ai dis que les questions étaient débiles, par les questionneurs, effectivement,chacun fait bien comme il veut, c'est illégal, c'est dit, c'est inutile de passer 5 pages la dessus, sans parler qu'en aucun cas, il dit qu'il allait rouler sur route ouvertes ou pas, il est grand et il prends SES responsabilités, tout comme moi et toi, mais aujourd'hui, on comprend qu'on remplace un 289 par un 302, que les mecs roulent avec les feux américains parce que ça fait plus jolis, qu'on monte des ligne d'échappement totalement non homologués, alors, arrêtez de nous casser les bonbons avec le passage en bio ethanol.
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Posté par: Boby 37 le 27 Mai 2020 à 21:47:08
Citation de: Adeleandre le 27 Mai 2020 à 21:42:45Non non le débile en a assez lu, tu as l'air au dessus de tout donc je te laisse dans ta grande sagesse prodiguer tes bons conseils.

Ben les gars ...on va pas se fâcher ...allez un p'tit Jack's ....à la vôtre les amis ! bien1
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Posté par: Boby 37 le 27 Mai 2020 à 21:49:25
Ah et puis tu as une 2011, les plus belles Mustang nouvelle génération  bien1  ap:lo  smk
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Posté par: sevy63 le 27 Mai 2020 à 21:53:11
Concernant l'emploi de l'éthanol, chacun fait se qu'il veut :v:

Je serais bien d'accord pour rouler avec à cause du cout mais, il y a des textes, et là c'est plus grave.
Il faut prendre le risque personnellement.

Le problème en France, c'est que en cas d'accident l'assureur se retire avec tout se que ça implique, pour l'instant c'est quand même très risqué, que l'on soit d'accord ou non cela ne changera rien.
Payer toute sa vie ?

La mention de la source d'énergie du véhicule sur la carte grise est "essence", lire sur la CG en P3
Au vu du texte de loi, ci dessous, au délà de 14 CV fiscaux c'est interdit, pas de possibilité de faire noter "éthanol", donc hors la loi pour un véhicule converti.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=2AB2CF02CF4A4452119F687F1CEB5AD4.tplgfr23s_2?cidTexte=JORFTEXT000036203513&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000036203291 (https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=2AB2CF02CF4A4452119F687F1CEB5AD4.tplgfr23s_2?cidTexte=JORFTEXT000036203513&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000036203291)

Voilà je relate juste les interdits légaux.
Après chacun agit en fonction de ses convictions, il n'y a rien à débattre, chacun est libre ....
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Posté par: Metal Tripod le 27 Mai 2020 à 22:00:11
L éthanol, c est dans le pastis et le vin, pas la Mustang. rnr  rnr  rnr
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Posté par: Tuiky le 27 Mai 2020 à 23:37:16
 sbhy  sbhy  sbhy  encore un qui achète une Mustang V8, mais qui veut consommer le 3L/100 pour pas chère
.......... out1 
Titre: pour ou contre éthanol??
Posté par: sevy63 le 28 Mai 2020 à 00:12:49
Celui là ne s'est posé aucune question  :v:


https://youtu.be/tRkWGh-f6GA (https://youtu.be/tRkWGh-f6GA)
(https://youtu.be/tRkWGh-f6GA)
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Posté par: Tuiky le 28 Mai 2020 à 00:40:55
Lui , il est en super Éthanol  LOL  LOL
Titre: pour ou contre éthanol??
Posté par: Thierry le 28 Mai 2020 à 01:54:02
sbhy

Citation de: chris74 le 27 Mai 2020 à 21:36:50Parce qu'il fait comme moi, il la transporte sur une remorque pour aller tourner sur circuit , contrairement à tous ceux qui roulent encore avec des feux non homologués et des montent pneumatiques toutes aussi illégales.. D'autres questions débiles ?

Tu n'as pas tout comprit. Modifier un véhicule n'est pas forcement interdit, ce qui l'est c'est de le modifier par rapport aux indications sur la carte grise. Mettre des feux américains ne change en rien les données sur la carte grise. Un policier peut vous donner un PV parce qu'ils ne sont pas homologués, un tribunal peut vous condamner a payer des indemnisations s'ils jugent que c'est la cause d'un accident mais c'est tout.
Mettre un V8 a la place d'un V6, personne ne le fait ici ou du moins ne s'en vante pas parce que ça change les données de la carte grise et tout le monde sait que c'est interdit et qu'il y a des gros risques. C'est exactement pareil avec les plus de 14 CV qui roulent a l'ethanol, tous les véhicules produits avant 2001, tous les vehicules sans la mention énergie FE sur la carte grise, bref, toutes les Mustang.
Il doit y avoir pas loin de 50 sujets comme celui ci et et ça fini presque toujours en disputes. Dire que c'est OK et inciter d'autres a commettre un délit n'est pas autorisé sur le forum alors pour pas loin de la 50eme fois, je ferme ce sujet. Chacun fait ce qu'il veut et prend les risques qu'il veut mais ca ne sert a rien de le dire haut et fort et a la portée de tout le monde.
Apres oui, c'est autorisé sur circuit mais du coup, tes points positifs ne sont pas valables et ce n'est pas du tout ce que tu expliquais.  non1

 
Citation de: chris74 le 27 Mai 2020 à 20:41:58Je vois pas de points négatifs, à part le prix de la reprogrammation qui va nécessiter de rouler quand même pas mal pour l'amortir, la légère surconsommation qui réduit encore l'autonomie et le fait que j'ai encore pas trouvé de bio éthanol dans les stations d'autoroutes. Mais ça reste minime quand même