Bonjour à tous
Voilà je m'explique j'ai une mustang GT de 2011 et j'ai un échappement avec une ligne inox avec le collecteur un X pipe et les silencieux arriere Ford racing , les catalyseurs on été retiré avec tous ça elle fait un super son du style lascar mais je recherche plutôt un son style bateau j,ai pensé changer les silencieux arriere avec du borla s-type mais sa pourrai venir du X pipe d'après un ami si une personne aurai une solution merci d'avance
Salut
2 choses peuvent changer le son .......echappement et arbres à cames
Pour l échappement il te faut mettre un h pipe pour un son musclar ou le sommet des sommets un pro chamber ex1t
La.tu.serra.pas.deçu question bateau
Seul problème .pas.facille à.trouver sbhy
merci pour ta réponse je vais essayé de trouvé ça
Super intéressé par ce sujet car je cherche et je regarde et j'ai pas encore pris ma décision ??? ???
Je recherche un truc qui ferait que le ronronnement du 4.6 serait bien perceptible dans l'habitacle en mode cruising BVA 80 km/h (sbhy sbhy) environ 1500rpm.
Faudrait un truc qui fasse un bruit sourd qui se raproche du bruit des gen1 sans drone si possible.
Le pro chamber est il fait pour moi?
Çà donne quoi avec des silencieux origine?
salut
alors oui le pro chamber et fait pour toi ex1t ex1t ex1t
par contre avec les silencieux d'origine , sa va étouffer l'effet pro chamber sbhy
sa serai dommage de faire que la moitié et de ne pas obtenir ce que tu souhaite
le must avec le pro chamber reste les stinger de ford racing ou similaire (Borla) rnr
Merci
Donc Pro Chamber + Ford Racing M-5230-S
https://www.americanmuscle.com/mac-cutnclamp-prochamber-0509gt.html (https://www.americanmuscle.com/mac-cutnclamp-prochamber-0509gt.html)
https://www.americanmuscle.com/ford-fr500-axleback-05091.html (https://www.americanmuscle.com/ford-fr500-axleback-05091.html)
ou Pro Chamber + Magnaflow compétition (2.5 ou 3 pouces)( lovu Magnaflow)
https://www.americanmuscle.com/magnaflow-3in-competition-catback-0509gt.html#product_pics-0 (https://www.americanmuscle.com/magnaflow-3in-competition-catback-0509gt.html#product_pics-0)
oui aussi pour le magnaflow ......je le connais pas celui la
mois si je conseil le Ford racing stinger ,c'est en qua de contrôle ,il vaut mieux que sa sois marqué Ford sur l'échappement que magnaflow ou Borla par expl
des échappements Ford sur une Ford sa passe presque toujours sans histoire,(du moins en suisse)en France je sais pas
pour le pro chamber,je peut te l avoir pour le même prix mais livré en France avec la douane(430 euros) :v:
:v: Merci Afm
On va peut être pas parler affaire ici je crois que la modération n'est pas fan.
On en reparlera en MP quand j'aurai pris ma décision.
En tous cas merci de la propo bien1
Pour l'instant restons coté technique.
Je me dis (ne pas hésiter à me reprendre si je me trompe) que le Pro Chamber fera à la fois caisse de résonance juste sous mes fesses pour avoir la note paquebot bien grave et aussi un peu silencieux intermédiaire.
Ensuite, avec le reste de la ligne en 3'' inox Magnaflow, ça devrait encore apporter un peu de note grave sans trop assommer car le Pro Chamber aura déja un peu filtré.
J'ai pas trop peur des forces de l'ordre car si on roule cool, le bruit sera je pense assez contenu. Après c'est sur que si je fais un run à chaque feu le gyrophare bleu risque d'être allumé smk
Dernière question, au niveau droning ça va donner quoi?
Merci de me dire si j'ai bon ou faux ;D
Pour la partie technique tu as juste
Le pro chamber ne donne pas de droning mais je sais pas pour le magnaflow rnr
bien1 merci
Bon ça va alors mon raisonnement tient la route.
Je me doute bien que y a surement pas grand monde qui a testé cette association.
Si le Pro Chamber drone pas je pense pas que le reste de la ligne le fasse.
Si quelqu'un a testé la Magnaflow 3'' je veux bien un petit retour (drone,...).
C'est juste que tout ça ça fait un peut d'argent et que j'aimerai bien pas me planter sbhy
Je ne peux pas t'aider concernant le magnaflow
Mais je ne pourrais me passer de mes silencieux Ford Fr 500s. J'en suis super content.
Le résultats doit être sympathique avec un pro chamber
Ces deux videos sont intéressantes :
https://www.youtube.com/watch?v=RK3yh9M9TDY&index=14&t=0s&list=WL (https://www.youtube.com/watch?v=RK3yh9M9TDY&index=14&t=0s&list=WL)
https://www.youtube.com/watch?v=SFEebme6Zps (https://www.youtube.com/watch?v=SFEebme6Zps)
bon voila un expl mais malheureusement avec des cames comp stage 1 du son que tu peut avoir avec un pro chamber et ford racing stinger
https://www.youtube.com/watch?v=XrQm0S9PC9c (https://www.youtube.com/watch?v=XrQm0S9PC9c)
et la avec un pro chamber sans cames mais un SLP comme sortie
https://www.youtube.com/watch?v=hg82nTBqv1Q (https://www.youtube.com/watch?v=hg82nTBqv1Q)
bien1 Merci pour vos contributions
Les SLP c'est presque des sorties directes donc trop bruyant pour moi.
Le son des Ford Racing est bien et c'est pas pour rien qu'ils ont bonne réputation.
Le seul truc qui me gène c'est que c'est de l'acier galva 409 et pas de l'inox. A ce prix on peut prétendre à de l'inox chez la concurrence.
L'avantage de la ligne Magnaflow 16674 en 3'' c'est que toute ma ligne arrière serait inox et c'est quand même la partie la plus exposée de la voiture.
Le début de ligne à même les réductions 3'' en 2.5'' intégrées.
Après il y a surement un peu de soudure à prévoir car le Pro Chamber est visiblement plus long que le H pipe d'origine donc ligne arrière à raccourcir.
Je ne connaissais pas les PRO chamber. C'est plutôt sympa.
Point de vue performance, cela ne bride pas trop le moteur? Contrairement au X-pipe qui libère la sortie des gaz.
Alors mes premières impressions sur le Pro Chamber + ligne Magnaflow 3"
Cruising de 1000 à 1500 rpm bon son de péniche = ce que je recherchait ;D
de 1500 à 2000, vers les 1700-1800 il se dégage un bruit très fort difficilement supportable assez sourd qui n'est pas du tout agréable (droning?)
2000-4000 du bon son de moteur qui pousse smk
4000-6000 pas trop de différence avec l'origine mais de toute façon j'y monte très rarement
Je pense qu'il va falloir que j'installe des cornes anti-drone :-\
Tu peux tout simplement retirer les sièges et la banquette + la moquette puis avait collé une couche d'insonorisant ...
Ensuite , repose moquette , sellerie et oh miracle plus aucun effet de drone non1 .
Car l'effet provient des vibrations/raisonnances au niveau du plancher ...donc coût 30/40€ de dalles isolantes pour parquet flottant + colle bien1
bien1 en voila une idée qu'elle est bonne!
Bonjour alors j'ai mis le pro chamber avec mes silencieux Ford racing et c'est mieux mais pas se que j'attendais je pense que c'est à cause des collecteurs 4en1 inox que la sonorité est changer
Salut Patrick, si tu faire une p'tite vidéo ... ::) ??? Merci smk2
D'accord, Je suis en vacance des que je rentre je fait une video
Citation de: patrick0385 le 07 Mars 2019 à 17:41:40D'accord, Je suis en vacance des que je rentre je fait une video
OK, merci Patrick et bonnes vacances ... bien1
salut
moi j'ai mis les deux silencieux Ford Performance Parts M-5230-MGTCA1
son grave et pas trop fort. on entend le V8 de loin mais sans que ça hurle même quand on accélère.
J'en suis super content car je roule tous les jours avec et je peux pas arriver chez les gens avec une voiture de course (enfin.... presque)
Ya rien d'autre. ligne d'origine sinon.
Hello les amis, je suis de retour pour une tite question.
Je cherche à résoudre mon problème de drone et je cherche l'emplacement idéal pour mettre des cornes.
J'ai de la place vers l'essieu ou à l'entrée des silencieux.
La ligne est en 3 pouces et je compte faire les cornes en 2.5 pouces à 90° longueur 30 cm.
Vous en pensez quoi?
Citation de: golgoth47 le 13 Mars 2019 à 12:03:50salut
moi j'ai mis les deux silencieux Ford Performance Parts M-5230-MGTCA1
son grave et pas trop fort. on entend le V8 de loin mais sans que ça hurle même quand on accélère.
J'en suis super content car je roule tous les jours avec et je peux pas arriver chez les gens avec une voiture de course (enfin.... presque)
Ya rien d'autre. ligne d'origine sinon.
Slt golgoth47
T'aurais pas une photo Ar de ta mumu et une petite bande son.. .?
je suis en investigation pour des pots j'ai un penchant pour ceux-la. ;D
A+ Vib
bonjour
je voulais créer un post pour recenser les sons de nos mustang associés aux différents type d'échappement
mais c'était déjà fait.......
sur mon 4,6L j'ai des silencieux flow master et finalement un peu déçu par rapport a mon ancien V6
surtout qu'a certains régimes j'ai des résonances(vibrations métalliques)désagréables
j'aimerais retrouver le son rauque des anciens V8....d'apres mon mécano la sonorité viendrait des carburateurs
après avoir visionné toutes vos vidéos les borla seraient peut être ce qui se rapprocherait le plus de ce que je rechercherais
peut être en rajoutant un prochamber?
j'ai eu un dodge ram en ligne inox faites par un artisan un peu fatiguant sur long parcours mais quelle sonorité et a tous régimes
peut être les collecteurs?une admition?
Eric, comme toit j'ai voulu faire du son de gen1 avec une gen5 4.6 mais j'ai pas réussi...
Prochamber + ligne magnaflow 3 pouces = beaucoup de son mais droning à 1800 rpm. Je vais prochainement poser des cornes pour essayer de faire disparaitre cette mauvaise note. A suivre dans le sujet la sonorité de nos échappements.
Le 4.6 est visiblement très concerné par le droning.
Bilan pour faire du son d'ancienne, il faut une ancienne.
Un kit admission peut amener aussi du son mais beaucoup nécessitent une reprog. Il faut chercher les réponses d'AFM sur le sujet.
Citation de: eric01 le 26 Avril 2019 à 07:13:28bonjour
je voulais créer un post pour recenser les sons de nos mustang associés aux différents type d'échappement
mais c'était déjà fait.......
sur mon 4,6L j'ai des silencieux flow master et finalement un peu déçu par rapport a mon ancien V6
surtout qu'a certains régimes j'ai des résonances(vibrations métalliques)désagréables
j'aimerais retrouver le son rauque des anciens V8....d'apres mon mécano la sonorité viendrait des carburateurs
après avoir visionné toutes vos vidéos les borla seraient peut être ce qui se rapprocherait le plus de ce que je rechercherais
peut être en rajoutant un prochamber?
j'ai eu un dodge ram en ligne inox faites par un artisan un peu fatiguant sur long parcours mais quelle sonorité et a tous régimes
peut être les collecteurs?une admition?
Si tu souhaites un son rauque , bien grave et avec un joli "glouglou" = Ford Racing M-5230-S bien1
Aucun effet de drone et résonnances diverses non1
J'avais çà sur mon ex 4.6 et je te garanti que c'est top bien1
Citation de: Boby 37 le 26 Avril 2019 à 07:35:32Citation de: eric01 le 26 Avril 2019 à 07:13:28bonjour
je voulais créer un post pour recenser les sons de nos mustang associés aux différents type d'échappement
mais c'était déjà fait.......
sur mon 4,6L j'ai des silencieux flow master et finalement un peu déçu par rapport a mon ancien V6
surtout qu'a certains régimes j'ai des résonances(vibrations métalliques)désagréables
j'aimerais retrouver le son rauque des anciens V8....d'apres mon mécano la sonorité viendrait des carburateurs
après avoir visionné toutes vos vidéos les borla seraient peut être ce qui se rapprocherait le plus de ce que je rechercherais
peut être en rajoutant un prochamber?
j'ai eu un dodge ram en ligne inox faites par un artisan un peu fatiguant sur long parcours mais quelle sonorité et a tous régimes
peut être les collecteurs?une admition?
Si tu souhaites un son rauque , bien grave et avec un joli "glouglou" = Ford Racing M-5230-S bien1
Aucun effet de drone et résonnances diverses non1
J'avais çà sur mon ex 4.6 et je te garanti que c'est top bien1
C'est ce qui arrive quand on écoute pas Boby :-\ sbhy ;D
Salut a tous, j'ai une GT 2003 avec sortie d'origine et pareil je cherche a avoir un son plus "sympas" surtout au ralentit et début d'accélération j'ai penser a changer juste les silencieux pour des Borla forcementil en faut 2 https://www.americanmuscle.com/9904-mustang-mufflers.html/f/?Brand=Borla&sort=Featured vous pensez que ça peut changer le sonorité ?
Citation de: 4hp20 le 26 Avril 2019 à 07:34:19Eric, comme toit j'ai voulu faire du son de gen1 avec une gen5 4.6 mais j'ai pas réussi...
Prochamber + ligne magnaflow 3 pouces = beaucoup de son mais droning à 1800 rpm. Je vais prochainement poser des cornes pour essayer de faire disparaitre cette mauvaise note. A suivre dans le sujet la sonorité de nos échappements.
Le 4.6 est visiblement très concerné par le droning.
Bilan pour faire du son d'ancienne, il faut une ancienne.
Un kit admission peut amener aussi du son mais beaucoup nécessitent une reprog. Il faut chercher les réponses d'AFM sur le sujet.
Salut 4hp20, alors si je comprend bien tu n'est pas content de ton investissement ?
Moi aussi je cherche à améliorer le rendu à l'échappement, j'ai commandé et reçu ça: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=1523388&cc=1433389&jsn=459 ,mais pas encore posé puisque les tubes d'origine ont un diamètre 2,5" et les silencieux sont en 3" j'ai donc dû faire fabriqué des réducteurs, il ne me reste plus qu'à monter tout ça, à suivre.
Citation de: alain18 le 26 Avril 2019 à 10:32:50Salut a tous, j'ai une GT 2003 avec sortie d'origine et pareil je cherche a avoir un son plus "sympas" surtout au ralentit et début d'accélération j'ai penser a changer juste les silencieux pour des Borla forcementil en faut 2 https://www.americanmuscle.com/9904-mustang-mufflers.html/f/?Brand=Borla&sort=Featured vous pensez que ça peut changer le sonorité ?
Si tu veux du son ...Borla oui mais BORLA "ATTAK" pas ceux de ton lien non1
;D stop2 catonja 123cache
A LIRE AVANT DE RENTRER DANS CE POST SVP
Bonjour à tous,
Nous sommes tous des passionnés de Mustang et c'est pourquoi je vous propose de poster les vidéos des ronrons de vos Mumus...
Toutes les générations et motorisations sont les bienvenues !
Ici on post uniquement des vidéos du bruit de nos Mustang, et on s 'en tient à ça
Aucun commentaires sauf en messagerie perso, les ronrons suffiront... ;D
Désolé pour le HS
Je propose de basculer les messages HS ici :
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/la-sonorite-de-l'echappement/msg1203513/#msg1203513
Si un admin peut nous faire ça ;)
Ça va en faire du bruit dans le 18 cop2 839752
Nous voila remis dans le bon sujet.
Grand merci à Fmaxi pour son travail bien1
Oui Liberty, il faut que je fasse des modifications car ça drone fort à 1800 = pile 80 km/h
Mme a sorti les bouchons d'oreilles sbhy ;D
Je vais souder des cornes, mais j'ai pas encore acheté de fil inox. Donc à suivre.
Tes silencieux de Rockauto devraient faire du son. A suivre aussi...
@ Alain, au plaisir de se rencontrer un jour ;)