Ma voiture avait deux Flowmaster. Le bruit était puissant et, aussi, beau,  mais le dronning était insupportable entre 1600 et 2000 rpm. À ce régime, il était impossible d'entendre quoi que ce soit à l'intérieur de la voiture. Je viens de remplacer les flowmaster par les ecchapemments Ford OEM 5L de 2011.

Le changement a été total; le rugissement du démarrage du moteur a disparu    mais le dronning a également disparu    .
Heureusement, lorsque vous accélérez fort, le moteur rugit    (encore moins).
Une fois le  le processus d'immatriculation  terminé, nous verrons  .
Salut¡