Bonjour à tous, je viens vers vous car j'aurais vraiment besoin  de votre aides, j'ai une mustang v6 de 2007 boîte manuelle et le mois dernière j'ai perdu ma poulie dumper sur la route je l'ai fait changer chez un spécialiste et depuis j'ai le voyant moteur qui s'allume avec défaut piston 2 et 6 j'ai fait changer les 6 bougies, la bobine d'allumage et le capteur de vilebrequin mais toujours pareil. J'ai ensuite mis un nettoyant injecteur et sur le retour j'ai la clef et le voyant moteur allumé et très grosse perte de puissance.
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît ? Je viens de mettre 900euro dedans et sa ne marche toujours pas ......
Cordialement     

Tu n'as perdu que la poulie des courroies ? Le damper n'a pas bougé ?

Pas de vibration , pas de bruit anormal , regarder la couleur des bougies , elle fume ?
Il faut prendre les compressions en premier lieu.
Injecteurs j'y connais rien

Déja compressions tu sauras tout de suite si moteur naze ou pas.
après je sais pas si il y a un ECU sur ces voitures ni si elles passent en mode dégradé en cas de pb

Salut merci de ta réponse, ba le garagiste ma changé que la poulie en premier temps vu que la courroie s'était remise en place et le moteur ne s'est pas arêté je roulais normalement just après mais depuis qu'il l'a changé j'ai le voyant moteur avec ses défaut la je vais lui ramené mardi mais les bougies sont neuve de vendredi elle fume un peu au démarrage mais quand je roule non au ralenti j'ai l'impression que par moment elle brute elle passe de 600 tours à 500 puis 600 niveau bruit j'entends rien du tout d'anormal, des fois oui elle passe en degradé et le garagiste est spécialisé dedans depuis 30 ans il importe et fait les homologations franchement je vois pas je vais lui demander de vérifier la compression parce que la il faut qu'il trouve sa fais 1 mois qu'elle est à l'arrêt

specialiste depuis 30 ans et il la depuis 1 mois et ne trouve pas la panne
il importe des voitures américaine mais sa veut pas dire qu il les connais bien
tu peut lui demander de prendre les compression mais je peut déja te dire que sa va servir a rien,elle seront ok
demande lui comment il a serré la poulie dumper(en détail)
pour moi ta panne est la 

Il m'a dis qu'il a du commander un outil spéciale pour la remonter et mon pote a fait réparé sont v8 laba sans aucun souci donc tu pense qu'elle est mal serrée ? Nan nan a chaque fois s'est le temps d'attendre les pièces il la garde environ 1 journée en plus moi je n'y connais rien du tout donc même si il m'explique je comprend rien

Ok bin temps pis pour les details
 C'est lui qui a pris l initiative  de changer bougies et bobines d allumage
Et capteur de vilebrequin ?
Moi sa fait que 16 ans que je fais de la gen 5,alors on va faire confiance à ton garage 

Oui il a ma dis que pour être sûr que le voyant moteur venait pas de la on a changer bougie bobine et capteur de vilebrequin j'espère que sa ne va pas me faire comme ma voiture d'avant 6800e de réparations pour que le moteur cassé 3 mois plus tard

Citation de: Jahlan le 26 Décembre 2021 à 19:48:19Oui il a ma dis que pour être sûr que le voyant moteur venait pas de la on a changer bougie bobine et capteur de vilebrequin j'espère que sa ne va pas me faire comme ma voiture d'avant 6800e de réparations pour que le moteur cassé 3 mois plus tard

Moi à ta place, je ferais confiance à AFM1972.....

Ça marche mardi je vais lui demande si il peux l'enlever et la remettre merci à vous 

L enlever et la remettre oui mais avec la procédure ford........et avec un écrou 6 pans neuf
Pour la poulie,certaine marque ne ce sert qu une fois,dous ma question comment a t il serrer la new poulie
La je peut rien dire vu que je sais rien

Ah :/ ba du coup je sais pas je sais just qu'il a du commander un appareil spécifique pour la remettre après je n'ai pas plus de détails à se sujet je lui ramene demain du coup je peux lui demander qu'il regarde quoi ?

Faut enlever et remettre la poulie selon la procédure Ford
Ecrous 6 pans neuf avec couple de serrage en premier plus serrage angulaire pour finir
C est quoi la marque de la poulie.....Ford j espère

Okay ça marche oui il met que de l'origine, il m'a dis le reste il n'en veux pas

Merci à vous tous pour vos réponses je lui dis tout sa demain je vous tiendrez au courant dès que je récupère la voiture

un garagiste a une obligation de résultat donc tant qu'il n'a pas réparé correctement il doit continuer à le faire !

Je sais mais en attendant sa me coûte chère pour la poulie puis les bougies puis la bobine et le capteur je suis déjà à 830euros et je peux pas me servir de ma voiture s'est pesant

Re bonjour à tous il va me recommander une poulie, il pense que celle ci a un défaut ou sinon vu qu'il va en vacances aux usa il va voir pour m'en ramener une de laba directement encore merci à vous

Bonjour a tous, merci de vos conseils j'ai demandé le changement de la poulie et maintenant tout fonctionne niquel   

Merci de ton retour d info
Même si je suis pas surpris du résultat,tes codes défauts ne laissait aucun doute sur la nature de ta panne
Et pourtant j ai pas 30 ans d expérience comme ton garage