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Gestion du régime moteur

Démarré par flatfan, 14 juin 2019 à 12:19:19

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flatfan

Bonjour à tous,

Je suis très satisfait de ma Mustang Shelby GT de 2007, boîte manuelle, c'est un grand plaisir à conduire. Il y a juste un inconfort que je ressens et j'aimerai le partager ici.

Quand je monte le régime et que je monte les rapports, au moment de débrayer, le régime moteur ne redescend pas assez vite et au moment de ré-embrayer, c'est la transmission qui fait baisser le régime et ça fait un à coup. En résumé, le régime moteur ne redescend pas assez vite quand quand on lève le pied. Ce n'est pas un problème ou un défaut, le ralenti est correct mais je pense que la conception est ainsi faite, pour des raisons de pollution.

Existe-t-il un moyen de corriger juste cela, avec une adaptation de l'ECU ou autre, mais je ne veux pas toucher toute la configuration d'origine. Je suis preneur de vos remarques et suggestions. Merci et bonne journée.

Flatfan  bien1

afm1972

Salut
tout est d'origine.......pas de filtre a air conique,pas de SCT ou Diablo ou autres programmeur ?
ton problème n est pas normale,rien a voir avec un éventuelle réglage du moteur pour la pollution
je suis aussi dans ta région..fais mois signe a l occas et on regardera ce qui va pas rnr 
 


flatfan

Salut,

Merci pour le message. Ma voiture est une Shelby GT, avec filtre à air conique et prépa d'origine à ma connaissance : Boîtier papillons plus gros, gestion moteur, échappement en X, etc. Elle fait 320 CV. Elle ne semble pas avoir été modifiée par un SCT ou Diablo.

Mon problème pourrait être résolu avec une carto spécialement adaptée. De ton côté, tu es dans la région romande ? Dans quel domaine, si tu as des idées, je suis preneur. Salutations et bonne soirée.

Flatfan

afm1972

salut
je suis dans les hauteur de Lausanne (SAVIGNY)
Je suis mécano de métier et on a un atelier avec un ami  sur Belmont
on a aussi un site sur FB creadesigncar
au plaisir de se voir une fois bien1