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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Moteur - Gén. 5 => Discussion démarrée par: cmz381 le 21 Septembre 2024 à 10:06:29
Salut tout le monde,
J'ai besoin de votre avis avant de commander sur rockauto.
J'ai plusieurs défauts qui ressortent après passage forcan.
P2196 signal de sonde à oxygène/polarisé coincée en position riche. Bank1 sonde 1.
P0128 thermostat de liquide de refroidissement (température du liquide de refroidissement inférieur à la température de régulation du thermostat)
Pour ce défaut je me demande si ça ne vient pas du fait que le refroidissement est renforcé sur la mienne car c'est une GCC (dubai)
P0316 raté détecté au démarrage (les 1000 1er tours)
U0401 données invalides reçus du pcm ecm
U2100 configuration initiale inachevée
A savoir que j'ai changé les 8 bougies et que depuis mon ratio air/fuel est passé de environ 14 à environ 11.
À part ça aucuns voyants au tableau de bord, seulement un ralenti pas très stable.
Je pensais changé la sonde lambda côté passager mais j'ai peur que le problème vienne d'ailleur.
Des avis?
Avec autant de défauts, je commencerai par vérifier les alimentations électriques.
Batterie, alternateur, connections sous les boîtes a fusible, contrôle des masses etc...
Citation de: Fmaxii le 22 Septembre 2024 à 10:01:29Avec autant de défauts, je commencerai par vérifier les alimentations électriques.
Batterie, alternateur, connections sous les boîtes a fusible, contrôle des masses etc...
La batterie est neuve, j'y avais pensé donc je l'ai remplacé. Je testerais l'alternateur pour voir. Quant aux contrôles des masse, tu vérifie juste le serrage?
Pour info j'avais pas mal de vert de gris sur la cosse + de la batterie. Je l'ai nettoyé pour virer le plus gros, mais il en reste un tout petit peu.
N'aurait-elle pas été reprogrammé en ethanol ?
Citation de: Tuiky le 22 Septembre 2024 à 11:07:42N'aurait-elle pas été reprogrammé en ethanol ?
Pas à ma connaissance. Comment je pourrais en être sûr ?