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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Moteur - Gén. 5 => Discussion démarrée par: shelbyV8 le 29 Novembre 2019 à 19:09:49
bonjour tout le monde,
d ici 15j /3 semaines, je dois recevoir ma GT de 2013....
je compte modifier certaines choses, dont l admission
Ma question, est ce que le boitier de programmation SCT du kit admission peut prendre en charge egalement le collecteur d admission, ou bien faut il une reprogrammation a part?collecteur-d-admission-boss-ford-racing-pour-ford-mustang-gt-de-2011-2014-en-boite-mecanique-identique-a-celui-monte-sur-les-bos.jpgkit-d-admission-d-air-steeda-proflow-boitier-de-reprogrammation-sct-x4-pour-mustang-gt-2011-2014-boite-de-vitesses-manuelle-uniq.jpg
Par contre les puissances annoncées me paraissent vraiment utopiques pour un moteur atmosphérique...
A venir également ligne échappement Magnaflow réf 15149, kit gros frein avant 380mm étriers 8 pistons, ainsi que arrière 355mm étriers 4 pistons, jantes 20*11 arrière et 20*9 avant, puis d autres choses pour l habitacle....
quelle différence entre ces 2 collecteurs d admission? le prix est il justifié?collecteur-d-admission-cobra-jet-ford-racing-pour-ford-mustang-gt-de-2011-2014-et-boss-302-de-2012-2013-en-boite-mecanique-ident.jpg
personne n a d info sur ce sujet??????????