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Choix d'un CAI (Cold Air Intake) comparatif de 11 modèles existants

Démarré par SonR, 13 mars 2011 à 20:08:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

SonR

Comme un grand nombre d'entre nous, du moins je le suppose, j'ai dans l'idée de changer mon CAI (Cold Air Intake)(kit d'admission directe).
Seulement quand on veut choisir un CAI on remarque qu'il en existe une tonne de modèles...avec calibration, sans calibration...
Mais dans tout cela, que choisir?
J'ai trouvé (après de très longues recherches) un comparatif du magasine "5.0 Mustang" qui compare donc ici 11 CAI des marques les plus connues pour Mustang S197 4.6 (désolé pour les V6...)
Je vous donne le lien: http://www.mustang50magazine.com/techarticles/m5lp_0601w_cold_air_intake_comparisons/index.html
Sur la dernière page on retrouve les résultats des passages au banc ainsi que les liens des différents fabricants de CAI.

J'espère que cela vous aidera dans votre choix.  ;D

Bonne route  rck

Darkbiker68

TonY33

Parfait ça !!!

moi qui me pose des tas de question sur mon futur achat  ex1t  ap:lo

Misterjack


SwissCoco

zut le lien marche pas avec moi.
En résumé ils en recommandent un en particulier ?

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

SonR

D'après les résultats au niveau du couple et des chevaux, le JLT a une petite avance...
Après cela ce joue à peu de choses...

J'ai pas mal regardé les forum ricains et en général il ressort deux marques: JLT et C&L

Perso je vais commander le JLT pour son design  rck

TonY33

tu peut mettre une tof ? et le lien de ou tu la acheter ?  msk merci

Scott


SonR

J'ai commandé le mien hier soir, donc j'attends qu'il arrive...

Pour le site qui ne marche pas chez tout le monde, laissez moi une semaine et je vous ferai un résumé traduit en français...  ;)

Scott

Citation de: Darkbiker68 le 14 mars 2011 à 12:23:45
Pour le site qui ne marche pas chez tout le monde, laissez moi une semaine et je vous ferai un résumé traduit en français...  ;)
T'embête pas, par contre si t'arrive à faire une cature d'écran du tableau récapitulatif, ce serait super! :D

SwissCoco


->->->-> Mustang Addict  <-<-<

wism

Le lien ne marche pas non plus chez moi , un petit copier coller serait le bienvenue si possible :) rnr

SonR


Dan

 :D ouai sympa le comparatif, bien vu rnr
Je pencherais vers le Mac, performant et juste à virer la boite à air d'origine.

Si non en France nous avons GREEN FILTER ( http://www.green-filter.com/vf/nav1/produits/produits.html# ) qui fait le filtre de remplacement permanent (en lieu et place de l'original) ref P970033 et commandable chez Feu V..t (ou voir liste de distributeurs)
Le modèle  Diamond à double cônes est pas mal page 100 du fichier pdf joint rck , ou le Power flow conique ou cylindrique page 94 à 96 avec des couleurs différentes et d'autres modeles attention à la puissance admissible  ;)
V8 lover

Scott


ElDje

 :o

Donc, si je lis bien, nos Stang avec une installation "stock" (pas de CAI, pas de tune) : 261CV? (transmis à la route, vu le test)

Avec un CAI + Tune, on arrive à 285 (soit 20-25 de mieux, ce qui tient la route)
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)

Membre des Sons of NanarCh'ti

SonR

J'ai enfin reçu mon CAI JLT avec le X3 Tuner!
J'ai fait l'installation hier soir... et un petit teste routier...
Ca donne pas mal, la voiture est plus réactive et a plus de couple...  rck

Je mettrai en ligne un petit tutoriel de l'installation  ;D

Scott


TonY33


TonY33


Scott

C'est bien le bon pour ta caisse, la prix est très intéressant, mais je préfèrerai laisser les super spécialistes parler, car j'ai pas (encore) de CAI... ;)

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