Oulà! ça fait peur ce que tu dis là! Tu penses que le fait d'avoir mis les collecteurs a pu déregler un poussoir?
Du coup, c'est grave ou je peux rouler comme ça? (au moins jusqu'a magny cours)

non les collecteurs non rien déréglé mais font ressortir le problème en amplifiant les sons
le problème était déjà la avant et tu la rendu plus audible en mettant de l'inox
si j'ai raison et vu juste, le bruit va devenir toujours plus présent (le jeux augmente)
pour moi,tu peut continuer a rouler un moment mais a prendre au sérieux et prévoir un contrôle et une réparation des que possible
il ni a rien de grave pour l'instant et rien de compliquer pour un mécano
se sont des pièces mobiles et confrontées à de l'usure  alors une petite révision lui ferai du bien

D'accord. Oui dans tous les cas, c'est sur que je vais régler le problème, mais a une semaine de Magny Cours, le timming est trop short pour m'en occuper d'ici là.
Pareil, j'ai pris des sessions de roulage sur le circuit. A ton avis, je peux en faire une ou il ne vaut mieux pas?

en admettant que j'ai raison ce qui reste a prouver car juste une video sa reste assez léger pour un diag définitif
l'usure n'est pas venu du jour au lendemain alors pour moi tu peux sans autre te faire plaisir la semaine prochaine et profiter de tes sessions
ceci n'engage que moi et mon point de vu de mécano
la décision  final t'appartient

C'est gentil merci. J'avais prévu de faire 2 sessions sur le weekend. on en fera déjà une et après je verrai si j'en fais une autre ou pas

Bonjour,
@afm1972, ton jugement est digne d'un technicien chevronné, que je ne suis certainement  pas,je me fais néanmoins cette réflexion: ne penses tu pas,  que si l'état du, ou des poussoirs en n'était la cause, le bruit serait audible tant a haut régime en charge, qu'a haut régime au point mort ? 
or @runner-30 a l'air de dire ceci :

Citation de: runner-30 le 20 Avril 2016 à 21:35:19
A l'inverse, au ralenti, aucun claquement. Ni même en accélérant à vide.
Je précise aussi qu'a  vitesse constante, aucun claquement ne se fait entendre.

Bonjour4t074
oui bien sur cela demande reflexion sur le bruit en charge ou au point mort
au ralentit,la vitesse de rotations des arbres à cames ne suffit pas a provoquer ce bruit spécifique
des 3000trm et plus,le roller came  s'affole et ne suis pas le régime imposer par la came de l'arbre(d'où le bruit)
pour le bruit en charge,mais pas au point mort,je n'ai pas de réponce précise évidente a te fournir mais la fuite du collecteur ne l'explique pas non plus
attention tout foi,aprés le came roller il y a le poussoir hydraulique a contrôler aussi et lui peut provoquer des bruits car il sont liés au débits de la pompe a huile
(viscosité et température joue leur rôle)
a suivre et a confirmé mais le bruit que j'ai entendu sur la video me font rappeler cette panne
cordialement

Salut à tous,
Je viens vous en dire un peu plus sur ce bruit qui me tracassait. après avoir demandé lavis de plusieurs personnes et avoir fait écouter le bruit "en live" dans la voiture, il en ressort qu'en fait ce sont les collecteurs eux mêmes qui produisent une résonance. Cette résonance est accentuée par le fait d'avoir laissé le H-pipe d'origine (donc catalysé) juste après. Je me suis également renseigné sur les forums US qui m'ont confirmé qu'eux aussi avaient eu le cas losqu'ils installaient des shorty ou des long tube en inox.
Ouff je suis rassuré  Je me suis inquiété pour rien 

Cela dit, je vous remercie tous des réponses que vous m'avez donné et je vais quand même surveiller tout ce que vous m'avez dit 

Très content pour toi , un soucis en moins... on se sent mieux quand c'est comme ça! pas vrai? 

Citation de: 4T074 le 07 Mai 2016 à 14:49:31
Très content pour toi , un soucis en moins... on se sent mieux quand c'est comme ça! pas vrai? 

Carrément!   

bon je peut respirer moi aussi

Citation de: pedrophilippe le 07 Mai 2016 à 20:25:21
bon je peut respirer moi aussi

De toute façon tu es trop costaud pour moi   
Mais merci à toi en tous cas pour cette modif et pour ton avis 

Pour vous dire qu'il a bien roulé ...   

Merci pour ta photo