Bonjour,
Pour ceux qui connaissent (et les autres aussi ;) ), je suis allez sur le site de VMPtuning et j'y ai commandé des tunes.
Je les ai reçu par mail, puis je les ai chargés dans mon boitier SCT via le logiciel fournie.
Aucun problème de chargement des tunes dans le boitier puis dans la voiture, pas de code d'erreur, nickel.
Le chargement dans la voiture est quand même un peu long :(
Quoi qu'il en soit j'en suis très content, la mustang est devenu plus réactive, elle répond mieux quand j'appuie sur l'accélérateur par rapport au programme stock.
Je ressens plus la puissance du moteur, bref que du bon ^^
Mais j'ai une petite question, récemment j'ai débrancher la batterie durant quelques jours pour des travaux divers puis j'ai remis la batterie.
Est ce que je dois réinjecter ma tune a cause de la voiture qui serait redevenue stock ou la tune est sauvegardée et je n'ai pas besoin de faire quoi que ce soit?
En principe elle reste en mémoire dans le PCM
Mais si tu a un doute
Essai ta mumu pour voir
Aussi non, tu fait d'abord un "return to stock" avant
Et après tu re-injecte ta tune
Merci du conseil bien1
Merci pour cette bonne adresse.
Et en terme de prix, ça donne quoi? tu as commandé combien de tunes? :)
J'en ai pris 2 pour 150$ environ.
Ah oui! ça ne me semble pas cher du tout. C'est bon à savoir, merci bien1
Oui je trouve que ce n'est pas excessif.
Mais je ne dirais pas non si c'était moins cher smk
Après si tu veux modifier une de tes tunes, (au cas ou tu fasse des modifications comme un nouveau CAI ou des nouveaux pots, etc) c'est 50$.
Par contre il faut parler anglais, la communication est en anglais...
Ok mais j'imagine qu'ils ne modifient que leurs tunes? Car je voudrais modifier une de celles que j'avais commandées avec le boitier SCT ???
Mais je pense que je m'en paierai une nouvelle qui prendra en compte tous les paramètres auxquels je n'ai pas pensés ;)
Oui effectivement ce n'est que pour les tunes que tu as déjà acheté chez eux.
En même temps c'est normal ^^
Si tu t'en fait une nouvelle, je te conseil de pas hésiter à indiquer tout ce que tu as changé par rapport à l'origine.
Parfois il y a des trucs aux quels on pense pas et qui peuvent jouer un rôle dans les réglages ;)
Je t'invite pas particulièrement à commander chez eux (j'ai pas d'action et je ne les connais pas personnellement).
Mais dans le cas ou tu le ferais, si tu as des questions ou besoin d'aide, n'hésite pas à me demander, je ferais ce que je pourrai pour te filer un coup de main bien1
Merci c'est sympa de ta part ;)
Dites moi je vais recevoir cette semaine le sct3 3015 que je viens d acheter avec les carto de chez SCT installé. Je voulais savoir ce qu elles vallent ???
Désolé je ne sais pas ???
Je n'avais pas de tunes livré avec le mien...
Ou plutôt j'aurais dû en avoir via le vendeur à qui je l'ai acheté (c'est d'ailleurs pour ça que je l'avais pris chez eux), mais ça n'as pas été honoré! >:(
Enfin bon, j'en ai déjà parlé dans un autre sujet, je ne vais pas recommencer ici; ça n'a aucun intérêt, c'est du passé.
Normalement les tunes livrées sont des tunes "générales" qui vont à tout les modèles stock.
Il faut que tu les teste pour voir si elles ont un effet bénéfique (selon toi) par rapport à quand tu es stock.
Mais dans tout les cas, une tunes faite sur mesure (même si tu es stock) sera toujours mieux que celles toute prête et livrées avec le boitier (dû à une nécessité d'être compatible avec une large gamme de voiture).
Ok merci je vais voir ça bien1sinon la procedure pour demander une carto elle se passe comment?
de toute façon je vais faire une carto sur mesure sur banc avec les loques.Si j ai bien compris la carto que je vais faire je vais pouvoir l enregistrer dans le sct ???
Il y a un petit questionnaire a remplir concernant ta voiture (modèle, année, boite auto/manuelle, taille des roues, numéro du boitier de la Mustang, celui du SCT, etc) et le type de tunes que tu veux : essence utiliser, quel type de conduite (sport/daily/etc).
Après tu peux rajoute d'autre détails et/ou consigne en fonction de ce que tu recherche.
Puis une fois que la carto est faite tu la reçoit par mail, tu la met dans le boitier et enfin tu la charge dans la voiture ;)
Pour la carto que tu va faire sur le banc, je sais pas.
Je pense que tu peux mais il faut pas que tu merde sur la création du fichier à mettre dans le boitier SCT ;)
Citation de: Zylo le 05 Mai 2015 à 23:53:09
Il y a un petit questionnaire a remplir concernant ta voiture (modèle, année, boite auto/manuelle, taille des roues, numéro du boitier de la Mustang, celui du SCT, etc) et le type de tunes que tu veux : essence utiliser, quel type de conduite (sport/daily/etc).
Après tu peux rajoute d'autre détails et/ou consigne en fonction de ce que tu recherche.
Puis une fois que la carto est faite tu la reçoit par mail, tu la met dans le boitier et enfin tu la charge dans la voiture ;)
Pour la carto que tu va faire sur le banc, je sais pas.
Je pense que tu peux mais il faut pas que tu merde sur la création du fichier à mettre dans le boitier SCT ;)
ok merci bien1
je vais m en occuper se soir .Comme cela ce weed kend j essayerai la meilleur carto avant de faire quoi que ce soit.Tu me diras ton ressenti sur tes cartos
stef06 , avant de connecter ton SCT x3 a ta mustang branche le avec le cordon usb a ton ordi pour faire la mise a jour via le logiciel SCT Devices Updater c'est vraiment très important !!! ;)
Citation de: jeremGT338 le 07 Mai 2015 à 18:35:01
stef06 , avant de connecter ton SCT x3 a ta mustang branche le avec le cordon usb a ton ordi pour faire la mise a jour via le logiciel SCT Devices Updater c'est vraiment très important !!! ;)
ha bon pourquoi ???parait il que les mises a jours de chez sct sont moins bonne?
Certaines options ne sont pas stable entre elles , SCT propose donc des mises a jour de leurs tuners qui règlent des soucis de compatibilité entre différents produits "options" , mais a l'heure actuelle si certains veulent s'équiper en boitier de chez SCT je conseil de prendre un X4 il est bien plus complet que les X3 ou sf3 pour 10 a 30 dollars de plus .
Et Zylo tu peux débrancher ta batterie 1 an ou même 5 fois par jour rien ne s'efface pas de soucis ;)