Bon ben je cherche des échappements plus discrets que ceux que j'ai actuellement...
des Ford Racing Sport fabriqués par Borla M-5230-MSVTLA
Particularité : ils ne sont pas homologués en Californie... LOL
Avec 30000 kilomètres le niveau des db a augmenté.
j'élimine toutes les formes cylindriques, les mufflers delete et tous les noms comme race et competition
Magnaflow : Street 15593 semblent être un bon compromis
http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/magnaflow/magnaflow-2011-2012-shelby-gt500-gt-boss-axle-back-mufflers-street.html (http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/magnaflow/magnaflow-2011-2012-shelby-gt500-gt-boss-axle-back-mufflers-street.html)
Chez Borla.... j'élimine les ATAK il reste
Touring 11797 trop discret ?
S-Type 11798 moins bruyant que les miens mais peut être un poil trop bruyant
http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/borla/borla-2011-2012-shelby-gt500-stainless-steel-rear-section.html (http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/borla/borla-2011-2012-shelby-gt500-stainless-steel-rear-section.html)
http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/borla/borla-2011-2012-shelby-gt500-s-type-stainless-steel-axle-back.html (http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/borla/borla-2011-2012-shelby-gt500-s-type-stainless-steel-axle-back.html)
Ford Racing (borla) Touring M-5230-MSVTCA
identique aux Borla ??? sauf le diamètre de la sortie 4" sur le Ford Racing et 4.5" sur le Borla
http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/ford-racing/ford-racing-2011-2012-svt-mustang-touring-axle-back-exhaust.html (http://www.lethalperformance.com/shop-now/vehicle-selector/ford-svt-gt500-shelby/2011-2012-shelby-gt500/exhaust/axle-backs/ford-racing/ford-racing-2011-2012-svt-mustang-touring-axle-back-exhaust.html)
Sinon je retourne vers le silencieux d'origine mais je crains que la sonorité ne me plaise pas du tout.
Est-ce qu'un magnaflow Street sera moins bruyant qu'un S-Type de borla ?
Est-ce qu'un Touring de Borla sera moins bruyant qu'un Street de Maganaflow ?
Est-ce que la sonorité d'un Touring de Borla est plus vivante que celle d'un origine ?
Je ne sais pas trop si la différence est énorme entre un S-Type posé sur une GT et le même, posé sur une Shelby, mais sur GT, les S-Type sont relativement bruyants en accélération et hyper silencieux en mode cruising....
Ca doit etre assez proche sauf lorsque le compresseur charge :-\
et bien moi je vais passer a cela smk
Borla S type # 11750
Les S-type des 2005-2009 ont une très belle sonorité et ils sont plus bruyants que les S-type des 2011-2014. LOL
Et les magnaflow personne ?
Je vais commander les Touring de borla.
J'espère que je ne serai pas déçu.
Les S-type sont trop proches des miens.
tiens nous au courant du résultat
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4kFDuGImais (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4kFDuGImais)
moi j ai ls touring ,ilest vrai que des fois j aimerai faire un peu plus de bruit( surtout a coté ds mamies) mais si ce n est pas ce que tu cherches !!!
heu ! quand même un petit soucis ls silencieux étant aussi imposant que ls origines ils touchent et pourtant installé par partplus!!!!!j ai fait voir a mon garagiste pareil ??? il ls a percés ils était plein d eau (condensation)bizarre que le trou ne soit pas prévu ???
Ben ça ronronne très bien :o smk
Ce qui touche ? tu parles de la sortie d'échappement ?
si oui les sorties Borla sont plus grosses
non! c est pas ls sorties plutôt ls gros caissons ou la ligne surtout coté chauffeur ,je n est pas revu le garagiste depuis son dernier essai ,on va bien finir par trouvé >:(
c est pas un défaut de fixation!!
Ben quelle référence as-tu monté ?
La plupart des Borla montés sont des S-type ou ATAK...
Je vais tenter les Touring >:D
en gardant au chaud mes Ford Racing
Un bon échappement signifie aucune et j'ai bien dit aucune raisonnance dans l'habitacle ! perso les borlas bof !!
Le bruit peut venir de la patte de fixation du Borla qui touche le pare choc arrière. Sur les Touring et les S-Type, j'étais obligé de couper environ 2cm. Depuis, plus aucun bruit comme ceux qui monte les Borla. Tout le monde à le même problème.
Citation de: donovan222 le 20 Juillet 2014 à 20:27:31
Un bon échappement signifie aucune et j'ai bien dit aucune raisonnance dans l'habitacle ! perso les borlas bof !!
Les touring N°11752, n'ont pas de droning.
Citation de: Babass le 20 Juillet 2014 à 21:28:19
Citation de: donovan222 le 20 Juillet 2014 à 20:27:31
Un bon échappement signifie aucune et j'ai bien dit aucune raisonnance dans l'habitacle ! perso les borlas bof !!
Les touring N°11752, n'ont pas de droning.
ok je prends note!!!
Citation de: Babass le 20 Juillet 2014 à 21:27:02
Le bruit peut venir de la patte de fixation du Borla qui touche le pare choc arrière. Sur les Touring et les S-Type, j'étais obligé de couper environ 2cm. Depuis, plus aucun bruit comme ceux qui monte les Borla. Tout le monde à le même problème.
c est plutôt ça que je note
pas de problème de droning pour moi!! ;D
Flo? T'as commandé?
Ma cocotte est équipée de magnaflow, au cas où...
Oui des Borla... Ils sont plus discrets en croisière et ils restent sonore dans les montées de régime.
La sonorité est aussi modifiée avec ou sans le tune.
Ils sembleraient qu'ils soient encore trop bruyants pour les circuits limités à 95 db
Quoi que les mesures à La Ferté Gaucher étaient vraiment du n'importe quoi !
Ah ouais, les passages au sono.... De grand moments parfois! ;D
Bon, perso, en moto, z'ont toujours été sympas avec moi, mais bon, en voiture, je sais pas ce que ça donne!