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Système ventilation chauffage sans climatisation

Démarré par Mike leecarter, 25 avril 2021 à 18:31:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mike leecarter

Bonjour.

Je me penche sur le système de ventilation chauffage de ma mumu 68. J'ai bien compris comment tout était branché et positionné, rien de bien compliqué en soit (cf vidéo), mais y'a juste un truc que je pige pas. Il y a 2 tuyaux branché sur le radiateur dans la boîte de ventilation qui repartent vers par la cloison par feu... Mais pour aller où 🤔.
Est ce normal ?

Flèche bleue =moteur hélice
Ronds oranges = tuyaux branchés sur radiateur




IMG_20210425_182319.jpg




https://youtu.be/f9O_MXZIldo

filou96

Bah au moteur tiens  ;D comment veut tu avoir du chauffage sinon ...

Il sont coupés chez toi , pas de chauffage donc ;D

normalement il y en a un raccordé à l'admission et l'autre à la pompe à eau

Mike leecarter

Citation de: filou96 le 25 avril 2021 à 18:34:41Bah au moteur tiens  ;D comment veut tu avoir du chauffage sinon ...

Il sont coupés chez toi , pas de chauffage donc ;D

normalement il y en a un raccordé à l'admission et l'autre à la pompe à eau

Oui coupé et je sais pas pourquoi 😕. C'est bien pour ça que je posais la question car sur la vidéo pas de précision visuelle😕

Si t'as des photos je veux bien

filou96


Mike leecarter

Citation de: filou96 le 25 avril 2021 à 19:06:14Parce que le radiateur de chauffage fuit  ;)

Certainement, de tte façon je repars sur du neuf complet. J'aimerai juste voir comment se branchent ces durites niveau moteur 🤔

filou96

Celle du haut intake
Celle du bas pompe à eau

Crgtmk9


olive82

Quand tu vas sortir ton bloc chauffage tu risques même de retrouver des nids de souris à l'intérieur  smk  smk  smk

Quand tu vas l'ouvrir , faudra penser à faire des photos pour le remontage , les trappes sont chiantes à remettre.

Bien mesurer la longueur de tes 2 tuyaux, ça se vend au mètre donc pas hésiter à prendre plus long  bien1

Mike leecarter

Citation de: Crgtmk9 le 25 avril 2021 à 20:17:21Selon les flèches

5ed57bdadc6849a4e23384203a46d2ac90044a6a.jpg

Yep merci.

Je viens de trouver un sujet qui en parlait sur le forum avec une photo 😊

Par contre y'a un truc qui m'a pas l'air très catholique au niveau de ces branchement en voyant mon moteur. Une durite part de cette pompe a eau et va a la pipe d'admission 😰😰😰

16193765421935686841424167567128.jpg

Mike leecarter

En bleue l'admission et en orange la pompe a eau 🤔🤔🤔

IMG_20210425_205312.jpg

filou96

bah oui c est le shunt car ton radiateur est débranché

Mike leecarter

Citation de: filou96 le 25 avril 2021 à 20:56:40bah oui c est le shunt car ton radiateur est débranché

Ça risque rien. Désolé je suis pas expert en mécanique 😕

Mike leecarter

Citation de: Crgtmk9 le 25 avril 2021 à 20:17:21Selon les flèches

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Du coup niveau radiateur, la durite qui va a l'admission est branché en haut du radiateur et celle qui va a la pompe a eau, en bas du radiateur
 ?
(radiateur du chauffage j'entends)

Crgtmk9

C'est pour ça qu'il y a le forum  ;)

Non, la circulation d'eau se fait sans passer par le radiateur de chauffage, c'est tout.

Crgtmk9

Citation de: Mike leecarter le 25 avril 2021 à 21:03:03
Citation de: Crgtmk9 le 25 avril 2021 à 20:17:21Selon les flèches

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Du coup niveau radiateur, la durite qui va a l'admission est branché en haut du radiateur et celle qui va a la pompe a eau, en bas du radiateur
 ?
(radiateur du chauffage j'entends)

Pour le fonctionnement, on s'en moque, branché dans un sens ou dans l'autre, c'est du pareil au même.
Ce qu'il faut voir, c'est le cheminement des durites, c'est tout.

Mike leecarter

Citation de: Crgtmk9 le 25 avril 2021 à 21:05:50
Citation de: Mike leecarter le 25 avril 2021 à 21:03:03
Citation de: Crgtmk9 le 25 avril 2021 à 20:17:21Selon les flèches

5ed57bdadc6849a4e23384203a46d2ac90044a6a.jpg

Du coup niveau radiateur, la durite qui va a l'admission est branché en haut du radiateur et celle qui va a la pompe a eau, en bas du radiateur
 ?
(radiateur du chauffage j'entends)

Pour le fonctionnement, on s'en moque, branché dans un sens ou dans l'autre, c'est du pareil au même.
Ce qu'il faut voir, c'est le cheminement des durites, c'est tout.

Ah ok.. Désolé j'ai pas vos connaissances 😕, mais je me dis que ce que je peux faire moi avec vos précieux conseils me coûtera tjrs moins cher que de le faire dans un garage... Et puis tjrs le plaisir de faire les choses par soi même 😊

olive82

Par contre sur ta 1ere photo je vois que la durite d'essence qui va au filtre n'a pas l'air bien enfoncée sur le tuyau rigide en fer , à surveiller bien1

olive82

Quand tu as un soucis, le mieux est d'abord d'en parler sur le forum en mettant des photos , ça te coutera souvent moins cher bien1  bien1

Mike leecarter

Citation de: olive82 le 25 avril 2021 à 21:19:04Par contre sur ta 1ere photo je vois que la durite d'essence qui va au filtre n'a pas l'air bien enfoncée sur le tuyau rigide en fer , à surveiller bien1

Bien vu et pas sûr que se soit un montage correct comme m'a dit le garagiste qui va gérer en partie ma mumu. Elle doit aller a l'atelier semaine prochaine. En plus j'ai une fuite d'essence sur la durite qui va du réservoir a la pompe a essence 😕. Il va revoir tout ça 😉

Crgtmk9

Tu n'as pas à être désolé, si nous sommes sur le forum, à répondre aux différents post, c'est parce que nous le voulons bien, mais surtout parce que tu a affaire à une bande de dingues passionnés toujours prêts à filer un coup de main.

Comme le dit Olivier, ne reste pas avec des questions, il n'y a pas de question idiote, on ne peut pas tout savoir.

C'est aussi pour cela que je te demandais dans quel coin de Normandie tu étais.

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