Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

Peinture interieur

Démarré par mout71, 07 décembre 2016 à 13:43:55

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mout71

Bonjour, je voudrais repeindre mon interieur il est beige clair, parchment light, mais je n'arrive a trouver le code peinture pour la faire refaire, est ce que quelqu'un connaitrais une correspondance
Merci

jimmy conway


Sex, mustang and rock'n'roll

jimmy conway

Je ne trouve pas ta couleur dans le tableau ???

Sex, mustang and rock'n'roll

Phinata33

En démontant le tableau de bord, j'ai vu que la peinture d'origine était rouge.
Sur la page donnée en lien, je ne trouve pas de référence pour le rouge intérieur.
Est-ce la même couleur que la carrosserie ?

Lubz

Si tu veux éviter de te casser la tête je te  conseille  de passer dans une carrosserie et tu leur explique en demande de "flasher" ta teinte avec le spectro pour te fournir la teinte ou même leur hacheter directement !

Phinata33

De toutes façons, je vais changer la couleur de ma voiture...
C'était plus pour recréer une partie de l'historique de cette Mustang.
En continuant le démontage, j'ai vu que les intérieurs de portes étaient blancs... Donc sûrement pas d'origine.

Que pensez-vous de la combinaison Tropical turquoise pour l'extérieur et Medium aqua irid pour l'intérieur avec des sièges Aqua and white pony ?

Je pense que ça me plairait bien, mais est-ce que c'est réaliste ?

guillaume69

Il y a quoi sur ta Dataplate? Quelles sont les codes couleur d'origine de cette mustang?

Phinata33

La data plate indique Poppy red intérieur noir mais c'est une fausse plaque.
L'intérieur d'origine était rouge, (tableau de bord, montants de pare-brise, colonne de direction, volant) d'après ce que j'ai pu constater.
J'ai une sellerie dark red, donc plutôt '66.
Quand je dis que cette voiture c'est du bidouillage...
Je ferai faire une nouvelle plaque quand elle sera restaurée  ;D

guillaume69

Ok, si tu veux en avoir le cœur net, tu devrais commander son Marti Report. Avec le VIN, ils te donneront les codes et l'aspect de la Dataplate d'orine, que tu pourras commander au passage.

Faut pas hésiter une seconde! bien1

G

Phinata33

Euh... Oui, sauf que le Marti report renseigne sur les véhicules à partir des modèles '67
Ma Mustang est de '65

Ph.

guillaume69

Ah oui, je n'étais pas concentré. gbley

C'est dommage pour la dataplate...

Phinata33

Est-ce que d'autres numéros peuvent renseigner sur l'historique de la voiture ?
Le numéro de moteur, de pont arrière ou de boîtier de direction, par exemple ?

bundy

salut
Rend toi sur ce site et tape les références correspondantes :

http://www.mustangdecoder.com/decoder.html
Ce n'est pas parce qu'ils sont plusieurs à avoir tort qu'ils ont forcement raison !!

guillaume69

Les numéros de fonderie du bloc moteur sont derrière le démarreur. Ils permettre de savoir de quel bloc /année il s'agit.

Sur le pont et la boîte, tu trouveras peut-être les "tags", sortes de petites plaques en métal où sont inscrits les codes qui permettent également d'identifier l'origine de ces composants et leurs caractéristiques. Il y en avait également sur les boîtiers de direction et la pipe d'admission.

Il y a peut-être encore la "buck tag" vissée quelque part sous le capot (souvent sur les tabliers d'ailes, près des charnières du capot), qui reprend les options de la voiture.

Enfin, on retrouve toutes ces infos sur la "build sheet", cette feuille laissée dans la voiture par les ouvriers de la chaîne de montage. Parfois cachée sous les moquettes, parfois dans un des sièges ou alors enroulée autour du faisceau de clignotant dans la colonne de direction.

Tag de boîte:


Tag de pont:


Buck tag:


Build sheet:


Et enfin, un petit bouquin très bien fait qui permet de décoder tout ça.  bien1

Phinata33

 bien1 Super intéressant tout ça, Guillaume69, merci.

Je vais sûrement retrouver quelques tags, quant à la build sheet et buck tag, peu d'espoir, cette voiture ayant été déjà désossée, tu parles, en 50 ans, il a pu s'en passer, des choses !

Comme elle a été vendue à Cleveland, je comprends mieux la rouille autour des cheminées.

guillaume69

Oui, en effet. Mais l'avantage, avec les Mustangs anciennes, c'est que l'on trouve aujourd'hui tout ce qu'il faut pour bien les refaire. Faut être patient et avoir un peu de budget, mais c'est techniquement largement faisable.  bien1

G

bundy

j'ai trouvé ce petit site qui explique et donne tous les codes des mustangs, si jamais ça vous interesse :
http://www.vintage-mustang.com/topics/decode/decode.html
Ce n'est pas parce qu'ils sont plusieurs à avoir tort qu'ils ont forcement raison !!

Sujets Similaires (5)